基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型

作者： 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  

描述： 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数，提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证，并与传统的复合推进系统模型（CPSM）进行对比，结果表明：NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内，而CPSM的平均精度为2.07%以内，运行时间仅为CPSM的1/10，且具有数据存储量少的特点。

基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制

作者： 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  

描述： 方法实时性基本相同的情况下,所提出方法控制效果有明显的提升,调节时间缩短了1.17s。所提出方法稳态控制精度为0.08%,传统方法稳态精度为2.58%。因此,所提出方法在保证实时性的条件下,提升了控制精度和控制效果。

基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型

作者： 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  

描述： 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数，提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证，并与传统的复合推进系统模型（CPSM）进行对比，结果表明：NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内，而CPSM的平均精度为2.07%以内，运行时间仅为CPSM的1/10，且具有数据存储量少的特点。

基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制

作者： 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  

描述： 方法实时性基本相同的情况下,所提出方法控制效果有明显的提升,调节时间缩短了1.17s。所提出方法稳态控制精度为0.08%,传统方法稳态精度为2.58%。因此,所提出方法在保证实时性的条件下,提升了控制精度和控制效果。

民航A320飞机维修故障分析及质量改进方法研究

作者： 张海波   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量改进   故障分析   民航飞机  

描述： 在近年来,民航事业发展如日中天,不仅为公众提供良好的交通条件,在促进国内外贸易往来、旅游和各种活动当中也起到良好的助推作用。作为交通运输结构中重要组成部分,民航的基本要求是安全可靠、舒适准时,但民航飞机结构复杂、技术含量较高,在长期运行当中难免由于各种原因产生故障,如果不能及时进行维修,则导致航班延误,甚至产生安全事故。本文以民航A320飞机的维修故障为例进行分析,并提出相应的质量改进方法。

民航A320飞机维修故障分析及质量改进方法研究

作者： 张海波   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量改进   故障分析   民航飞机  

描述： 在近年来,民航事业发展如日中天,不仅为公众提供良好的交通条件,在促进国内外贸易往来、旅游和各种活动当中也起到良好的助推作用。作为交通运输结构中重要组成部分,民航的基本要求是安全可靠、舒适准时,但民航飞机结构复杂、技术含量较高,在长期运行当中难免由于各种原因产生故障,如果不能及时进行维修,则导致航班延误,甚至产生安全事故。本文以民航A320飞机的维修故障为例进行分析,并提出相应的质量改进方法。

飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究

作者： 周博   丁政   姜威   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  

描述： 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。

飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究

作者： 周博   丁政   姜威   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  

描述： 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。

飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究

作者： 周博   丁政   姜威   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  

描述： 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。

飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究

作者： 周博   丁政   姜威   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  

描述： 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。