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根据【作者:妙晨,张亮,史超,孟瑶,】搜索到相关结果 5 条
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通用航空航务人才现状及培养措施研究
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作者:
张亮
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人才素质
课程体系
通用航空
航空安全
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描述:
近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱的通用航空产业发展带来更大挑战。论文在深入调研通用航空产业需求的基础上,对我国通用航空航务人才现状及培养情况进行了系统分析,针对航务人才培育存在的问题,构建了通用航空航务人才素质结构组成,提出了通用航空航务人才培养措施,提升了通用航空航务高技术应用型人才培养的质量。
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基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究
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作者:
张亮
来源:
教育教学论坛
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
通用航空
行业标准
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描述:
"通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空行业需求的基础上,以行业岗位工作过程为逻辑起点和主线,将教学内容融入行业标准,构建工作过程系统化、校企联合开发行业岗位能力本位的课程体系,确保通用航空航务技术专业高技能应用型人才培养的质量。
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加快通用航空产业法制化进程 为产业发展保驾护航
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作者:
张亮
广州民航职业技术学院
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空产业
产业活动
航空飞行
低空空域
通用航空
运行标准
法制化进程
立法质量
民用航空法
国际民航组织
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描述:
法律制度本身也是一种资源,目前我国涉及通用航空的法律只有一部《中华人民共和国民用航空法》。《中华人民用共和国民用航空法》于1995年制定,分为16章,共计214条款。其中涉及到通用航空的内容只有l章、6条,而其余大多数的内容针对运输航空。《中华人民用共和国民用航空法
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全文:法律制度本身也是一种资源,目前我国涉及通用航空的法律只有一部《中华人民共和国民用航空法》。《中华人民用共和国民用航空法》于1995年制定,分为16章,共计214条款。其中涉及到通用航空的内容只有l章、6条,而其余大多数的内容针对运输航空。《中华人民用共和国民用航空法
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新常态引领中国通用航空产业发展的新阶段
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作者:
广州民航职业技术学院
张亮
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
集约增长
投资效率
对外贸易出口
通用航空
要素成本
对外出口贸易
机队
经济发展
经济结构转型
盈利能力
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描述:
2014年5月,习近平总书记在河南考察时首次以“新常态”描述中国经济,并指出“我国仍处于重要战略机遇期,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态”。同年7月,习总书记提出“要正确认识当前中国经济发展的阶段性特征,进一步增强信心,适应
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全文:2014年5月,习近平总书记在河南考察时首次以“新常态”描述中国经济,并指出“我国仍处于重要战略机遇期,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态”。同年7月,习总书记提出“要正确认识当前中国经济发展的阶段性特征,进一步增强信心,适应
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新常态下通用航空产业简政放权具有战略意义
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作者:
张亮
广州民航职业技术学院副教授
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
内在活力
技术创新
飞行活动
市场导向
审批流程
资源配置
通用航空
政府负担
最优方式
许可项目
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描述:
常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理
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全文:常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理