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- 航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
- 作者： 王建功 张斌 于武松 来源： 中国高新技术企业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S 寿命试验 N曲线 有限元 飞机高压管路系统 航空管路补偿器
- 描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
- 某型飞机副翼吻合性超差原因分析及改进措施
- 作者： 许磊 张斌 杨阳 向业 来源： 教练机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 副翼 超差 改进措施
- 描述： 针对某型飞机机翼吻合性超差的问题,从副翼的检查数据、结构、制造过程及下壁板成型等方面分析了其根本原因,提出了改进措施,并对改进措施进行了效果评估,结果表明,该措施能够大幅降低超差。
- 航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
- 作者： 王建功 张斌 于武松 来源： 中国高新技术企业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S 寿命试验 N曲线 有限元 飞机高压管路系统 航空管路补偿器
- 描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
- 某型飞机副翼吻合性超差原因分析及改进措施
- 作者： 许磊 张斌 杨阳 向业 来源： 教练机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 副翼 超差 改进措施
- 描述： 针对某型飞机机翼吻合性超差的问题,从副翼的检查数据、结构、制造过程及下壁板成型等方面分析了其根本原因,提出了改进措施,并对改进措施进行了效果评估,结果表明,该措施能够大幅降低超差。
- 航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
- 作者： 王建功 张斌 于武松 来源： 中国高新技术企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： S 寿命试验 N曲线 有限元 飞机高压管路系统 航空管路补偿器
- 描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
- “小行动”汇聚成“大力量”
- 作者： 本报记者 袁海霞 陈林 张斌 李梅英 来源： 西藏日报(汉) 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 自新冠肺炎疫情发生以来，我区广大干部群众积极投身疫情防控阻击战，通过自己的行动，为战胜疫情汇聚起强大力量。电力工人米玛次仁：“汇聚微小力量战疫情”虽已立春，但地处藏北的那曲，还是白茫茫一片，只有雪中行驶的带有“国家电网”LOGO的小黄车和人群中的电力?
- 全文：自新冠肺炎疫情发生以来，我区广大干部群众积极投身疫情防控阻击战，通过自己的行动，为战胜疫情汇聚起强大力量。电力工人米玛次仁：“汇聚微小力量战疫情”虽已立春，但地处藏北的那曲，还是白茫茫一片，只有雪中行驶的带有“国家电网”LOGO的小黄车和人群中的电力?
- “小行动”汇聚成“大力量”
- 作者： 本报记者 袁海霞 陈林 张斌 李梅英 来源： 西藏日报(汉) 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 自新冠肺炎疫情发生以来，我区广大干部群众积极投身疫情防控阻击战，通过自己的行动，为战胜疫情汇聚起强大力量。电力工人米玛次仁：“汇聚微小力量战疫情”虽已立春，但地处藏北的那曲，还是白茫茫一片，只有雪中行驶的带有“国家电网”LOGO的小黄车和人群中的电力?
- 全文：自新冠肺炎疫情发生以来，我区广大干部群众积极投身疫情防控阻击战，通过自己的行动，为战胜疫情汇聚起强大力量。电力工人米玛次仁：“汇聚微小力量战疫情”虽已立春，但地处藏北的那曲，还是白茫茫一片，只有雪中行驶的带有“国家电网”LOGO的小黄车和人群中的电力?
- 转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
- 作者： 洪亮 蒋云帆 王艳丰 贺延琛 陈静 张雄 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲 航空发动机 动平衡 振动 转子
- 描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
- 转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
- 作者： 洪亮 蒋云帆 王艳丰 贺延琛 陈静 张雄 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲 航空发动机 动平衡 振动 转子
- 描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。