航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究

作者： 王建功   张斌   于武松   来源： 中国高新技术企业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  

描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。

某型飞机副翼吻合性超差原因分析及改进措施

作者： 许磊   张斌   杨阳   向业   来源： 教练机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 副翼   超差   改进措施  

描述： 针对某型飞机机翼吻合性超差的问题,从副翼的检查数据、结构、制造过程及下壁板成型等方面分析了其根本原因,提出了改进措施,并对改进措施进行了效果评估,结果表明,该措施能够大幅降低超差。

航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究

作者： 王建功   张斌   于武松   来源： 中国高新技术企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  

描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。

转子初始弯曲对航空发动机振动的影响

作者： 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  

描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。

转子初始弯曲对航空发动机振动的影响

作者： 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  

描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。

喷丸脱漆技术在航空复合材料涂装领域的应用研究

作者： 张朵   毛英坤   李华   孙宇楠   陈静   周如东   来源： 涂层与防护 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 塑料介质丸粒   脱漆   复合材料   喷丸  

描述： 介绍了一种基于喷丸技术的航空复合材料脱漆技术。通过对不同条件下喷射处理试片的表观状态、脱漆效果、力学性能以及微观结构等进行表征,确定了航空复合材料脱漆的最佳工艺参数。并且,对脱漆后的试片进行了表面微观形貌分析。

喷丸脱漆技术在航空复合材料涂装领域的应用研究

作者： 张朵   毛英坤   李华   孙宇楠   陈静   周如东   来源： 涂层与防护 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 塑料介质丸粒   脱漆   复合材料   喷丸  

描述： 介绍了一种基于喷丸技术的航空复合材料脱漆技术。通过对不同条件下喷射处理试片的表观状态、脱漆效果、力学性能以及微观结构等进行表征,确定了航空复合材料脱漆的最佳工艺参数。并且,对脱漆后的试片进行了表面微观形貌分析。

IEA-I型航空植保高速风洞的设计与校测

作者： 唐青   陈立平   张瑞瑞   徐旻   徐刚   张斌   来源： 农业工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计　　流场　　试验　　风洞　　航空　　植保  

描述： 组成,风洞总体尺寸为9.8 m×1.2 m×1.8m(长×宽×高);动力段选用离心风机;扩散段为小角度扩散,扩散角5°;稳定段采用六角形蜂窝器和9层阻尼网组合设计;收缩段缩比10.24;试验段截面直径为

IEA-Ⅰ型航空植保高速风洞的设计与校测

作者： 唐青   陈立平   张瑞瑞   徐旻   徐刚   张斌   来源： 农业工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计　　流场　　试验　　风洞　　航空　　植保  

描述： 组成,风洞总体尺寸为9.8 m×1.2 m×1.8m(长×宽×高);动力段选用离心风机;扩散段为小角度扩散,扩散角5°;稳定段采用六角形蜂窝器和9层阻尼网组合设计;收缩段缩比10.24;试验段截面直径为

IEA-I型航空植保高速风洞的设计与校测

作者： 唐青   陈立平   张瑞瑞   徐旻   徐刚   张斌   来源： 农业工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计　　流场　　试验　　风洞　　航空　　植保  

描述： 组成,风洞总体尺寸为9.8 m×1.2 m×1.8m(长×宽×高);动力段选用离心风机;扩散段为小角度扩散,扩散角5°;稳定段采用六角形蜂窝器和9层阻尼网组合设计;收缩段缩比10.24;试验段截面直径为