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关键词
- 飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用
- 作者： 商立英 蒲宏斌 任江涛 袁祥谦 马岩 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞 灵活温度 起飞性能 运输类飞机
- 描述： 飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用
- 大型喷气式飞机全飞行包线巡逻性能设计方法
- 作者： 徐声明 商立英 蒲宏斌 任江涛 来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全飞行包线 最大航时 巡逻性能
- 描述： 针对喷气式飞机巡逻性能设计问题,在经典理论的基础上,提出了一种改进方法。该方法考虑速度、高度等因素对气动特性和耗油率的影响,在全飞行包线内研究升阻比K、升阻比与耗油率比值K/sfc的变化趋势,推导出航时最大的巡逻方式。采用该设计方法对算例飞机的巡逻性能进行设计优化,并与经典方法的设计结果进行比较,该方法获得的巡逻时间增加约5%,表明了该方法的有效性。
- 运输类飞机增压货舱门的安装调整方法
- 作者： 郭晓庆 马岩 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装调整顺序 互换 调整措施 货舱门
- 描述： 设计了一种基于机构特性的货舱门安装调整方法,明确了安装调整顺序,简化了6个自由度的安装调整措施,解决了舱门现场调整困难的难题,从而提高了更换效率,降低了生产成本和运营成本。
- 民用飞机完全互换舱门设计技术研究
- 作者： 马岩 李忠霖 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 完全互换 舱门安装调整 容差管理 补偿设计
- 描述： 民用飞机舱门的完全互换可以有效降低生产成本和运营成本，国外先进机型已经可以实现大型舱门的完全互换，我国民机舱门制造还普遍采用修切蒙皮的方式，尚未实现完全互换。为了提高民机产品竞争力，实现舱门的完全互换势在必行。分析了民用飞机完全互换舱门设计技术难点，给出了一种完全互换舱门设计技术解决方案，包括实施过程流程图、实施方法分解说明等。详细阐述了以六自由度姿态调整为主的舱门安装调整技术，以累积容差计算为主的舱门容差管理技术，基于舱门的安装调整结果、容差管理结果、刚度匹配结果的关键零组件设计补偿技术等完全互换舱门关键技术，为民用飞机完全互换舱门设计提供了参考，可以推广应用于民用飞机半堵塞式等形式的舱门设计中。