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根据【作者:唐历华,房林,董昱,熊鹰,王忠旭,张琼,】搜索到相关结果 16 条
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军用航空发动机企业适航设计保证系统建设方法研究
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作者:
张琼
郭放
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
独立监督职能
设计职能
适航职能
设计保证系统
军用航空发动机
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描述:
建立设计保证系统,可以减轻审定过程中的负担并节约时间,缩短航空产品的研制与合格审定周期,提高效率。本文借鉴民航设计保证系统要求,明确军用航空发动机设计保证系统建设需求,提出“前期准备—培训动员—完善组织架构和岗位职责—梳理三大职能对应的四大要素活动—三大职能的实现—形成设计保证手册”的建设方法,为军用航空发动机企业建设适航设计保证体系提供参考。
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面向国家航空产业需求的“航空发动机结构强度与振动”课程教学探索
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作者:
张琼
蒋云帆
陈金良.
来源:
第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
课程建设
航空发动机结构强度与振动
航空产业需求
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描述:
面向国家航空产业需求的“航空发动机结构强度与振动”课程教学探索
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面向国家航空产业需求的“航空发动机结构强度与振动”课程教学探索
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作者:
张琼
蒋云帆
陈金良.
来源:
第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
课程建设
航空发动机结构强度与振动
航空产业需求
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描述:
面向国家航空产业需求的“航空发动机结构强度与振动”课程教学探索
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民航客舱乘务员多部位肌肉骨骼疾患的流行病学研究
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作者:
张曦
王忠旭
李玉力
祁妍敏
刘铁兵
邱兵
贾宁
来源:
工业卫生与职业病
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工作相关肌肉骨骼疾患
民航客舱乘务员
多部位
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描述:
疾患调查问卷对3家航空公司客舱乘务员进行调查。结果 共调查1 036名民航乘务员,WMSDs总发生率为59.17%,从发生部位来看,发生率由高到低前五位依次是颈部(占43.24%)、肩部(占
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基于BP神经网络的固定翼航空电磁线圈姿态校正
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作者:
朱凯光
王昊
彭聪
张琼
范天姣
景春阳
来源:
吉林大学学报(地球科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
《民航管理》
中国民航局
杂志社
民航管理
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描述:
固定翼航空电磁系统在测量过程中受风向、飞机飞行颠簸等影响,线圈姿态会发生变化,使接收到的电磁响应产生偏差。本文基于法拉第电磁感应定律,利用线圈坐标系和系统坐标系之间的转换关系,推导了线圈姿态变化时的电磁响应计算公式,得出电磁响应由线圈姿态变化过程中切割地磁场所产生的动态响应以及线圈处于倾斜状态下所感生的静态响应组成。并研究了基于BP神经网络的线圈姿态校正算法,首先利用地磁场和线圈姿态角度计算去除动态响应,然后构建BP神经网络模型,用该网络得出静态响应系数,实现静态响应校正。仿真结果表明,经过校正后的电磁响应数据质量得到很大改善。
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军用航空发动机适航管理信息化平台建设方案
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作者:
郭放
杨子江
张琼
刘徽
刘嘉伟
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
信息化平台
适航
军用航空发动机
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描述:
军用航空发动机的适航管理工作贯穿于航空发动机研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机适航管理发展相对滞后,适航管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高适航管理效率,实现综合管控。本文分析了适航管理信息化平台的建设现状,依据军机适航管理的功能需求分析,提出包含适航管理、体系管理、协同管理等模块的军机适航信息化平台建设方案构想,为军机适航信息化平台建设提供参考。