气凝胶材料的研究进展及其在航空航天领域的应用

作者： 吕璐涛   杨宗霖   刘伟   鹿现永   来源： 高分子通报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻质材料   电磁屏蔽   隔热保护   航空航天   气凝胶  

描述： 气凝胶材料是由聚合物分子链或纳米粒子组成的一种三维纳米骨架结构的多孔材料，它具有低密度、高孔体积、高孔隙率和大比表面积等结构特点，表现出优异的光、热、声、电和力学等特性。气凝胶这种轻质材料能够很好地代替金属材料，在隔热保温、电磁屏蔽、能量储存和基体骨架等航空航天领域具有广泛的应用前景。本文介绍了气凝胶最新研究进展及其在航空航天领域应用，并且展望了气凝胶在该领域的潜在应用和未来发展方向。

浅谈我国航空产业园区公共配套设施规划

作者： 刘伟   来源： 2008年中国建筑学会建筑师分会工业建筑专业学术委员会年会暨第七届工业建筑学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空产业　　工业园区　　园区规划　　基础设施  

描述： 浅谈我国航空产业园区公共配套设施规划

航空飞机265型无线电高度表的模拟器设计

作者： 刘伟   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 步进电机　　程序设计　　信号采集　　机电一体化  

描述： 转换为电压信号,利用信号发生器得到电压信号,通过内部高度计算电路反映到指示电路中,指示器的高度刻度与电压信号成线性比例关系,因此根据电压的大小得到直观的高度信息。本论文重点讲述了以下内容:1. PIC

浅析民航空中信息化交通管制安全管理问题对策

作者： 刘伟   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制   安全管理问题对策  

描述： 在经济快速发展的社会里,我国民航事业也取得了较快的发展。而民航交通管制作为飞机安全飞行的关键,空中交通管理安全管理工作的好坏直接关系到了飞机的安全分析。故此,在民航空中交通管制中必须高度重视安全管理工作。本文就民航空中交通管理安全管理问题对策进行了相关的分析。

航空瞬变电磁法探测地下隐蔽洞体的前景浅析

作者： 刘伟   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事侦察   地下隐蔽洞体   航空瞬变地磁法  

描述： 以瞬变电磁的电磁场理论和磁法勘探原理为基础,在充分分析地下隐蔽洞体电磁特征的前提下,结合地面瞬变电磁法对地下隐蔽洞体(采空区、岩溶洞穴、防空洞)探测的实例,介绍了航空瞬变电磁法在特殊复杂环境下探测地下隐蔽洞体的典型事例。

胶州 上合之城 航空之城 开放之城 活力之城

作者： 刘伟   来源： 深圳特区报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 胶州市现为青岛市下辖的县级市，陆地面积1324平方公里，海岸线25公里。辖6个镇、6个街道、811个行政村、65个社区（居委会），常住人口89.3万人。这里是全国文明城市、国家卫生城市、国家环境保护模范城市、国家园林城市、中国秧歌之乡……2019年，4F级胶东国际机场转

全文：胶州市现为青岛市下辖的县级市，陆地面积1324平方公里，海岸线25公里。辖6个镇、6个街道、811个行政村、65个社区（居委会），常住人口89.3万人。这里是全国文明城市、国家卫生城市、国家环境保护模范城市、国家园林城市、中国秧歌之乡……2019年，4F级胶东国际机场转

航空工业设备自主维护与通用管理的方法研究

作者： 刘伟   来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： TPM   自主维护   PCDA   设备   航空工业企业   通用管理  

描述： 在TPM的研究基础上,以PDCA理论为依据,针对航空工业企业在设备自主维护与管理上的现状,探索维护与管理体系设计与构建的流程和方法,借此为企业管理水平的实效提升带来指导与启示。

超声引导下竖脊肌平面阻滞在椎间孔镜髓核摘除术的临床应用研究

作者： 刘伟   来源： 扬州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竖脊肌平面阻滞   椎间孔镜   疼痛   超声   罗哌卡因  

描述： 超声引导下竖脊肌平面阻滞在椎间孔镜髓核摘除术的临床应用研究

航空航天特色的大学化学教学与实践

作者： 鹿现永   杨青林   朱英   来源： 大学化学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 大学化学　　航空航天特色　　兴趣　　能力  

描述： 在大学化学课程教学中,通过结合本校航空航天专业特色,激发学生的学习兴趣,培养学生的专业自豪感和灵活运用大学化学基本概念和基本理论的能力。

大型飞机前起落架摆振仿真分析

作者： 刘伟   贾玉红   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心   动力学   起落架   柔性模型   摆振   刚体运动  

描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。