通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

作者： 王帅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合赋权   通用航空   品质评估   飞行训练   飞行品质监控  

描述： 通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

基于工况识别与自训练时空图卷积的航空发动机气路故障诊断

作者： 张世杰     胡家文     苗国磊   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气轮机仿真程序   运行工况   气路故障诊断   自训练  

描述： 航空发动机气路故障模式和运行工况多样，且相互耦合作用，使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性，增加了气路故障诊断的难度。提出一种基于多层感知器（MLP）工况识别与自训练时空图卷积网络（ST-GCN）模型的航空发动机气路故障诊断方法，利用高度、马赫数、燃油流量及高低压转子转速构建MLP对运行工况进行识别。利用发动机各截面状态监测参数构建图邻接矩阵，构建自训练ST-GCN半监督模型对相应工况下的故障模式进行诊断，采用自适应粒子群优化算法（APSO）对模型超参数进行寻优。采用燃气轮机仿真程序（GSP）生成发动机在动态工况下的状态监测数据，对提出方法的有效性进行验证。结果表明，先进行工况识别，再开展故障诊断，相较于忽略工况直接进行诊断，能够获得更高的故障诊断准确率，达到98.93%。

基于工况识别与自训练时空图卷积的航空发动机气路故障诊断

作者： 张世杰     胡家文     苗国磊   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气轮机仿真程序   运行工况   气路故障诊断   自训练  

描述： 航空发动机气路故障模式和运行工况多样，且相互耦合作用，使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性，增加了气路故障诊断的难度。提出一种基于多层感知器（MLP）工况识别与自训练时空图卷积网络（ST-GCN）模型的航空发动机气路故障诊断方法，利用高度、马赫数、燃油流量及高低压转子转速构建MLP对运行工况进行识别。利用发动机各截面状态监测参数构建图邻接矩阵，构建自训练ST-GCN半监督模型对相应工况下的故障模式进行诊断，采用自适应粒子群优化算法（APSO）对模型超参数进行寻优。采用燃气轮机仿真程序（GSP）生成发动机在动态工况下的状态监测数据，对提出方法的有效性进行验证。结果表明，先进行工况识别，再开展故障诊断，相较于忽略工况直接进行诊断，能够获得更高的故障诊断准确率，达到98.93%。

SYSWELD在航空发动机焊接模拟中的应用

作者： 苏雷   翟建楠   侯廷红   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 焊接　　数值模拟　　航空发动机  

描述： 介绍了焊接模拟技术的进展和现状以及SYSWELD软件的特点和功能。以某型发动机压气机叶片接长项目为例,利用SYSWELD软件对叶片的微孤等离子焊接接长的温度场、残余应力和残余应变进行了模拟,展望其在航空发动机焊接领域的应用。

SYSWELD在航空发动机焊接模拟中的应用

作者： 苏雷   翟建楠   侯廷红   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 焊接　　数值模拟　　航空发动机  

描述： 介绍了焊接模拟技术的进展和现状以及SYSWELD软件的特点和功能。以某型发动机压气机叶片接长项目为例,利用SYSWELD软件对叶片的微孤等离子焊接接长的温度场、残余应力和残余应变进行了模拟,展望其在航空发动机焊接领域的应用。

航空发动机零件可靠性安全性设计

作者： 王延荣   张小伟   袁善虎   石亮   李宏新   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 设计   航空发动机   安全可靠性   零部件  

描述： 本书是一本关于航空发动机可靠性与安全性的学术理论专著，内容涉及航空发动机结构疲劳、高温结构蠕变、空心风扇叶片结构优化设计，以及圆弧形榫连结构寿命预测、叶片气动弹性稳定性预测方法、叶片颤振机制及其影响参数、转动结构疲劳可靠性、含缺陷粉末盘结构疲劳和轮盘结构安全性预测等方面。

航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证

作者： 魏大盛   冯俊淇   马梦弟   姚利信   王延荣   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轴疲劳   涡轮盘   结构强度   模拟试验件   应力梯度  

描述： 依据涡轮盘有限元计算结果，确定盘心考核位置处的应力状态，并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标，保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置，本文共设计两类模拟件：一是反映双轴应力状态的多轴模拟件，二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件，结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验，并对试验结果进行统计分析。进而，采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估，双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内，平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内，此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。

航空发动机零件可靠性安全性设计

作者： 王延荣   张小伟   袁善虎   石亮   李宏新   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 设计   航空发动机   安全可靠性   零部件  

描述： 本书是一本关于航空发动机可靠性与安全性的学术理论专著，内容涉及航空发动机结构疲劳、高温结构蠕变、空心风扇叶片结构优化设计，以及圆弧形榫连结构寿命预测、叶片气动弹性稳定性预测方法、叶片颤振机制及其影响参数、转动结构疲劳可靠性、含缺陷粉末盘结构疲劳和轮盘结构安全性预测等方面。

航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证

作者： 魏大盛   冯俊淇   马梦弟   姚利信   王延荣   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轴疲劳   涡轮盘   结构强度   模拟试验件   应力梯度  

描述： 依据涡轮盘有限元计算结果，确定盘心考核位置处的应力状态，并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标，保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置，本文共设计两类模拟件：一是反映双轴应力状态的多轴模拟件，二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件，结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验，并对试验结果进行统计分析。进而，采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估，双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内，平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内，此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。

我国通用航空产业发展研究

作者： 贺龙   王帅   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　产业发展　　SWOT分析　　政策建议  

描述： 文章通过梳理我国通用航空产业发展脉络,利用SWOT分析方法具体剖析了我国通用航空产业发展存在的优势、劣势和面临的机会、威胁,并有针对性地提出了稳定我国通用航空产业发展的政策建议:一是完善人才培养体系;二是加大宣传力度;三是稳定政策支持,鼓励多元化经营。