睡眠剥夺在飞行员认知决策领域的研究探讨

作者： 初建杰   俱雅芳   王磊   陈彦蒿   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 认知   飞行员   执行功能   睡眠剥夺  

描述： 随着航空技术的不断进步和发展,飞机单程长距离飞行的技术难题正在解决,在长时飞行复杂变化环境和高认知负荷情况下,睡眠剥夺对飞行员的认知损害存在明显的影响。本文从睡眠剥夺对主体认知机能的影响分析切入,分析睡眠剥夺对感知注意能力、执行功能的影响,结合飞行员飞行认知需求,总结相关研究的实验方法与研究结论,并从感知、决策与执行三个方面分析睡眠剥夺对飞行员所致的影响,指出睡眠剥夺对飞行员认知决策的研究方向,对长时飞行条件下的驾驶舱总体设计具有借鉴意义。

基于感性意象的飞机客舱座椅色彩和材质设计研究

作者： 初建杰   张美璇   王磊   王佳悦   俱雅芳   来源： 机械设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 语义差异法   用户体验   材质   飞机客舱内饰   色彩   意象评价  

描述： 随着民用飞机研制的不断发展,飞机客舱内饰设计除了要满足用户的基本功能需求,还要满足用户的情感化需求。为提供更好的用户体验,从色彩和材质要素出发,重点研究了飞机客舱座椅的色彩和材质对用户心理情感需求的影响。通过语义差异法,建立语义词汇库,将色彩和材质纹样的主观意象进行量化分析,结合数据分析提出了一种飞机客舱座椅色彩和材质纹样设计方法。结果表明:在飞机客舱内饰设计中,客舱座椅面料应该选用明度高和纯度较低的颜色及简单、有规则的纹样。

医疗救护飞机舱室布局概念设计

作者： 初建杰   来源： 设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 概念设计   救护飞机  

描述： 设计说明:本设计以医疗救护飞机舱室布局概念设计为主要研究对象,结合现代化大中型医疗救护飞机的抢险救灾及战中救护要求,提出了集医疗后送与急救、重症监护于一体的医疗救护飞机舱室布局概念设计方案。设计综合体现了大型医疗救护飞机的救治能力,舱室布局分为手术舱、麻醉舱、重症监护舱、化验舱、二层后送舱等,同时,将后

热喷涂材料在航空发动机中的运用探讨

作者： 王磊   来源： 冶金与材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能特点   航空发动机   热喷涂材料  

描述： 航空发动机为了满足现代航天飞机的正常工作需求,航空发动机在功率、负荷以及性能方面必须进一步提高。文章通过对几种航空材料的叙述,对几种热喷涂材料之间的性能以及应用作出了详细的分析说明,然后对热喷涂材料在航空发动机中的应用发展作出了思考,希望能为航空发动机的发展提供一定的借鉴作用。

航空院校飞机外场腐蚀防护方法研究

作者： 王磊   刘旭辉   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空院校　　飞机　　腐蚀防护  

描述： 在分析飞机外场停放环境和腐蚀原因的基础上,根据航空院校外场长期停放条件下飞机的腐蚀特点和表现形式,从丰富学生的腐蚀防护经验和减小教学运行成本两方面出发,提出了具体的腐蚀防护方法和改进措施,并分析了飞机腐蚀防护中的重点检查和维护区域,可为后续的腐蚀防护等实训课程的开发提供参考和依据。

航空航天结构拓扑优化方法的教学与实践研究

作者： 王晓军   王磊   来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天结构   教学研究   有限元方法  

描述： 近年来,拓扑优化方法在航空航天结构的分析中的应用越来越广泛。面向航空航天专业,结合在飞行器结构强度设计基础等相关研究生课程教学的实践经验,提出理论知识与实践并重的教学方式,使得理论与实践相互促进、相互推动,努力使学生在掌握课程基础理论知识的同时,不断开阔视野,触类旁通,举一反三,让学生真正掌握拓扑优化法,为今后的学习、工作打下良好的基础。

航空摄影测量在城市轨道交通工程建设中的应用

作者： 王磊   陆力   来源： 交通建设与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 巡航   地铁保护区   带状地形图   航空摄影测量  

描述： 航空摄影测量在城市轨道交通工程建设中的应用

航空航天结构拓扑优化方法的教学与实践研究

作者： 王晓军   王磊   来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天结构   教学研究   有限元方法  

描述： 近年来,拓扑优化方法在航空航天结构的分析中的应用越来越广泛。面向航空航天专业,结合在飞行器结构强度设计基础等相关研究生课程教学的实践经验,提出理论知识与实践并重的教学方式,使得理论与实践相互促进、相互推动,努力使学生在掌握课程基础理论知识的同时,不断开阔视野,触类旁通,举一反三,让学生真正掌握拓扑优化法,为今后的学习、工作打下良好的基础。

航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展

作者： 王磊   王浩伟   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   强化机理   原位自生   铝基复合材料   制备工艺  

描述： 与外加颗粒法相比，原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高，使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此，原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计的理想材料之一。从原位自生TiB2颗粒增强铝基复合材料制备、组元配比优化设计、性能与强韧化机制等三个方面总结其研究现状，同时梳理了原位自生TiB2颗粒增强铝基复合材料存在问题与未来发展方向，以期望促进原位自生铝基复合材料在民航客机等航空高端领域快速发展。

航空铝合金预腐蚀疲劳寿命退化规律

作者： 周松   谢里阳   回丽   王磊   来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： R模型　　断口分析   T   铝合金　　预腐蚀损伤　　腐蚀坑　　疲劳寿命　　C  

描述： 航空铝合金材料在服役过程中常因腐蚀损伤而导致疲劳断裂问题,通过采用扫描电镜及疲劳寿命测试等方法,研究了不同预腐蚀损伤对2xxx铝合金在不同应力比下疲劳寿命的影响,探讨了预腐蚀损伤对疲劳裂纹萌生扩展的影响机理.结果表明:预腐蚀损伤对2xxx铝合金材料疲劳寿命的影响显著,材料的疲劳性能随着腐蚀损伤程度的增加而明显下降.同时建立了预腐蚀损伤对材料疲劳极限的影响系数C-T-R模型,材料疲劳极限的影响系数C随着预腐蚀时间的增加或者应力比R的增加而变大.断口分析表明,预腐蚀损伤的存在导致裂纹萌生寿命大大缩短,裂纹萌生由单源转变为多源,并且均萌生于腐蚀坑处.