应用样条拟合与插值法抑制航空电磁运动噪声

作者： 余洋   吴珊   肖都   李飞   杜炳锐   曹展宏   来源： 物探化探计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据预处理   三次样条拟合   固定翼时间域航空电磁法   运动噪声抑制  

描述： 呈现低频特性的运动感应噪声源于电磁感应接收线圈在地磁场中的运动变化，在固定翼时间域航空电磁测量数据中，其幅值往往达到有用信号的成百上千倍，原始数据中运动噪声的精确估计是目前时间域航空电磁法数据去噪技术的重点研究方向。针对电磁感应接收信号的特点，首先应用三次样条拟合法在截取的半周期晚期信号中压制高频干扰，提取低频运动噪声信息，然后用一维样条插值法估计连续的全周期运动噪声，最后从观测信号中减去估计信号，从而实现对运动噪声的抑制。对模拟数据和实测数据的应用研究结果表明，样条拟合与插值法对低于发射基频运动噪声的抑制效果显著，选用较小的均衡参数可以提高噪声压制能力，选用较大的延迟取样点，可以减轻对晚期有用信号的损伤，提高深部探测能力。

航空瞬变电磁法在水文地质调查中的精细解释及应用

作者： 贲放     李飞     任秀艳     黄威     吴珊     李军峰.   来源： 2023年中国地球科学联合学术年会论文集——专题三十二 深部矿产资源探测技术与应用、专题三十三 航空地球物理勘查技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三维反演   水文地质调查   航空瞬变电磁  

描述： 航空瞬变电磁法在水文地质调查中的精细解释及应用

应用样条拟合与插值法抑制航空电磁运动噪声

作者： 余洋   吴珊   肖都   李飞   杜炳锐   曹展宏   来源： 物探化探计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据预处理   三次样条拟合   固定翼时间域航空电磁法   运动噪声抑制  

描述： 呈现低频特性的运动感应噪声源于电磁感应接收线圈在地磁场中的运动变化，在固定翼时间域航空电磁测量数据中，其幅值往往达到有用信号的成百上千倍，原始数据中运动噪声的精确估计是目前时间域航空电磁法数据去噪技术的重点研究方向。针对电磁感应接收信号的特点，首先应用三次样条拟合法在截取的半周期晚期信号中压制高频干扰，提取低频运动噪声信息，然后用一维样条插值法估计连续的全周期运动噪声，最后从观测信号中减去估计信号，从而实现对运动噪声的抑制。对模拟数据和实测数据的应用研究结果表明，样条拟合与插值法对低于发射基频运动噪声的抑制效果显著，选用较小的均衡参数可以提高噪声压制能力，选用较大的延迟取样点，可以减轻对晚期有用信号的损伤，提高深部探测能力。

航空瞬变电磁法在水文地质调查中的精细解释及应用

作者： 贲放     李飞     任秀艳     黄威     吴珊     李军峰.   来源： 2023年中国地球科学联合学术年会论文集——专题三十二 深部矿产资源探测技术与应用、专题三十三 航空地球物理勘查技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三维反演   水文地质调查   航空瞬变电磁  

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航空发动机大修工艺数字化技术研究

作者： 韦祎   刘天宇   李文杰   来源： 工程建设与设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大修工艺   航空发动机   数字化技术  

描述： 航空发动机大修工艺数字化技术由于其独有的技术优势在航空发动机修理中的应用越来越广泛。论文就航空发动机大修工艺数字化技术系统的建立以及在航空发动机修理中的应用做了简单分析,希望对我国的航空发动机修理技术的发展有所启示和帮助。

航空发动机大修工艺数字化技术研究

作者： 韦祎   刘天宇   李文杰   来源： 工程建设与设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大修工艺   航空发动机   数字化技术  

描述： 航空发动机大修工艺数字化技术由于其独有的技术优势在航空发动机修理中的应用越来越广泛。论文就航空发动机大修工艺数字化技术系统的建立以及在航空发动机修理中的应用做了简单分析,希望对我国的航空发动机修理技术的发展有所启示和帮助。

航空电连接器热疲劳失效机理研究

作者： 骆燕燕   刘旭阳   郝杰   王振   刘磊   林小明   来源： 兵工学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器仪表　　设备　　航空电连接器　　热疲劳　　应力松弛　　金相分析　　失效机理　　性能蜕化  

描述： 电连接器插孔是弹性元件,在交变热应力的作用下易产生热疲劳,出现应力松弛现象,从而影响电连接器的接触可靠性。结合加速寿命试验理论,提出了一种电连接器热疲劳试验方案,设计了试验电路并进行了试验,分析了电连接器的热疲劳失效机理。试验结果表明:试品的接触电阻值随温度循环次数的增加而缓慢增长,其宏观原因是插孔收口处孔径增加,接触件间接触力减小;循环应力中温差或温度变化率的增加,会加速连接器接触电阻的增长。试验后试品插孔的金相分析发现:温度循环条件下,连接器插孔中微观组织结构的变化,即插孔中的α相晶粒尺寸和滑移线密度均有所增加,滑移方向差异化程度增强,是导致其接触可靠性和性能逐步蜕化的根本原因;温差范围与温度变化率对电连接器性能蜕化的综合作用取决于滑移线密度与滑移方向差异化程度的“对抗”结果。

航空发动机涡轮部件失效分析

作者： 郑媛   孙智君   张爽   刘磊   刘荣   刘国良   来源： 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机涡轮部件失效分析

航空电连接器热疲劳失效机理研究

作者： 骆燕燕   刘旭阳   郝杰   王振   刘磊   林小明   来源： 兵工学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器仪表　　设备　　航空电连接器　　热疲劳　　应力松弛　　金相分析　　失效机理　　性能蜕化  

描述： 电连接器插孔是弹性元件,在交变热应力的作用下易产生热疲劳,出现应力松弛现象,从而影响电连接器的接触可靠性。结合加速寿命试验理论,提出了一种电连接器热疲劳试验方案,设计了试验电路并进行了试验,分析了电连接器的热疲劳失效机理。试验结果表明:试品的接触电阻值随温度循环次数的增加而缓慢增长,其宏观原因是插孔收口处孔径增加,接触件间接触力减小;循环应力中温差或温度变化率的增加,会加速连接器接触电阻的增长。试验后试品插孔的金相分析发现:温度循环条件下,连接器插孔中微观组织结构的变化,即插孔中的α相晶粒尺寸和滑移线密度均有所增加,滑移方向差异化程度增强,是导致其接触可靠性和性能逐步蜕化的根本原因;温差范围与温度变化率对电连接器性能蜕化的综合作用取决于滑移线密度与滑移方向差异化程度的“对抗”结果。

航空发动机涡轮部件失效分析

作者： 郑媛   孙智君   张爽   刘磊   刘荣   刘国良   来源： 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机涡轮部件失效分析