喷雾参数及助剂类型对植保无人飞机在棉花中期喷雾雾滴沉积分布的影响

作者： 陈晓   刘德江   王果   张晓   卢鑫羽   龚艳   来源： 农药学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 棉花   飞防助剂   雾滴密度   植保无人飞机   雾滴沉积   喷雾参数   农药利用率  

描述： 采用大疆MG-1P型电动四旋翼植保无人飞机在棉花生长中期进行喷雾施药处理,探讨了喷雾参数及添加的助剂类型对农药雾滴在棉花植株叶片上沉积分布的影响。以22%氟啶虫胺腈悬浮剂及3种飞防助剂(倍达通

银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展

作者： 刘燕   李国政   贾丹   詹胜鹏   李文轩   段海涛   来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温   紧固件   磨损失效   银涂层技术  

描述： 在大力发展航空业的新形势下，航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况，在工作过程中，表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式，这是提高航空发动机发展水平必须要解决的难题。系统阐述苛刻工况下航空发动机紧固件中存在的微动磨损、磨粒磨损、氧化磨损、粘着磨损4种主要磨损失效形式，对未涂覆保护涂层的螺栓表面以及对涂覆银润滑涂层的涂层表面产生的影响，对比电镀工艺和磁控溅射工艺制备的高温环境用银涂层在硬度、结合力等方面的不同，简述几种可以提高银涂层润滑能力的复合增强涂层制备技术，综述用于高温环境中紧固件保护的高硬度特性和高温特种氧化替代涂层。总结现用航空发动机失效紧固件上银涂层失效分析和现有研究结论，得出实际使用过程中银涂层软化和银的高扩散率是导致涂层失效的主要原因，对涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用提出建议与展望。主要提出了高温下银涂层失效问题的可能解决方法。

某航空电机脂润滑轴承失效分析与改进措施

作者： 陈彬   徐俊   张剑   郭帅   姜艳红   来源： 润滑与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   磨屑   脂润滑   失效  

描述： 针对某航空电机用脂润滑密封轴承试验器试验失效问题，分别从轴承外观、材料、硬度、金相组织、润滑脂等5个方面进行检测和分析，发现密封圈磨损产生的磨屑掉入轴承内部使润滑脂变质是导致轴承失效的主要原因。提出将密封圈材料由聚四氟乙烯更换为硬度较低的氟橡胶，同时降低密封圈接触唇与内圈挡边过盈量等改进措施，取得了良好的效果。

航空发动机用离子镀银紧固件的耐酸性盐雾性能研究

作者： 詹兴刚   胡军林   刘燕   李祥   林修洲   裴烈勇   袁光生   詹永琴   黄丽   韩珍梅   来源： 电镀与精饰 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 酸性盐雾性能   航空发动机   紧固件   真空离子镀银   镀镍  

描述： 航空发动机面向海洋环境服役，对配套用紧固件提出了耐酸性盐雾性能要求。本文从真空离子镀银不同打底层工艺及后处理方法，开展了发动机用高温合金紧固件产品的耐酸性盐雾性能研究。结果表明，GH738、GH4169、GH2132紧固件采用预镀镍工艺，涂覆HTAg-2000防变色剂后可以满足192 h酸性盐雾性能要求。采用氯化物镀镍+氨基磺酸盐镀镍的预镀镍工艺对紧固件酸性盐雾性能的改善效果优于氯化物镀镍+化学镀镍工艺。涂覆保护剂能有效提升紧固件的耐酸性盐雾性能，效果优劣排序为：HTAg-2000>BK保护剂>LD-4310保护剂。

共享铁塔与航空无线电导航台站防护间距的计算

作者： 唐波   肖乔莎   齐道坤   陈彬   李勃铖   刘子怡   来源： 中国科技论文 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护间距   共享铁塔   有源干扰   电磁散射计算   多层快速多极子   航空无线电导航台站  

描述： 为得到航空无线电导航台站的防护间距,建立基站天线激励条件下的共享铁塔电磁散射求解模型,采用矩量法和物理光学法对电场积分进行混合求解,并针对兆赫兹频段带来的阻抗矩阵求解资源量过大的问题,提出引用多层快速多极子算法(multi level fast multipole method,MLFMM)以降低计算复杂度,实现测距台站处的干扰场强求解。以共享铁塔的安装方式、铁塔塔型、铁塔基数为变量,分别求解了3种因子条件下干扰场强的变化规律,并以干扰防护率为阈值,建议航空无线电导航台站信号覆盖范围内的共享铁塔与航空无线电导航台站测距信标台之间的防护间距为11.1 km。

共享铁塔与航空无线电导航台站防护间距的计算

作者： 唐波   肖乔莎   齐道坤   陈彬   李勃铖   刘子怡   来源： 中国科技论文 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护间距   共享铁塔   有源干扰   电磁散射计算   多层快速多极子   航空无线电导航台站  

描述： 为得到航空无线电导航台站的防护间距,建立基站天线激励条件下的共享铁塔电磁散射求解模型,采用矩量法和物理光学法对电场积分进行混合求解,并针对兆赫兹频段带来的阻抗矩阵求解资源量过大的问题,提出引用多层快速多极子算法(multi level fast multipole method,MLFMM)以降低计算复杂度,实现测距台站处的干扰场强求解。以共享铁塔的安装方式、铁塔塔型、铁塔基数为变量,分别求解了3种因子条件下干扰场强的变化规律,并以干扰防护率为阈值,建议航空无线电导航台站信号覆盖范围内的共享铁塔与航空无线电导航台站测距信标台之间的防护间距为11.1 km。