基于微服务的航空电商架构

作者： 廖忠涛   陈川   许嘉伟   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 微服务   电商架构  

描述： 本文主要介绍航空公司在探索数字化、新零售转型时,电商架构平台的发展遇到的问题及挑战,以及通过建设基于微服务适合航空公司业务发展需要的电商架构平台去应对挑战。这种基于微服务的航空电商架构平台在航空公司电商销售系统建设中具有较大的借鉴和推广价值。

基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究

作者： 刘治国   王海东   穆志韬   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩展   航空铝合金   微观结构   腐蚀疲劳寿命   点蚀  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀蚀坑尺寸为研究参量,对航空铝合金点蚀扩展行为进行建模研究,并将模型计算结果与LY12CZ铝合金点蚀试验结果进行对比分析。结果表明:所构建的铝合金点蚀扩展模型较为合理地反映了铝合金点蚀蚀坑尺寸参数的变化规律。

基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究

作者： 刘治国   王海东   穆志韬   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩展   航空铝合金   微观结构   腐蚀疲劳寿命   点蚀  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀蚀坑尺寸为研究参量,对航空铝合金点蚀扩展行为进行建模研究,并将模型计算结果与LY12CZ铝合金点蚀试验结果进行对比分析。结果表明:所构建的铝合金点蚀扩展模型较为合理地反映了铝合金点蚀蚀坑尺寸参数的变化规律。

航空装备典型舱室结构环境数据预测方法研究

作者： 刘治国   李旭东   孙强   来源： 环境技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱   回归模型   航空装备   温湿度  

描述： 为进行航空装备典型舱室环境谱编制,需依据机场环境数据得到典型舱室环境数据。为此,本文通过实测航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据,在对所测数据进行正态性与独立性检验的前提下,开展典型舱室温、湿度环境数据回归预测模型建模研究。研究发现,航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据存在较好的相关性,建立的温、湿度回归预测模型健康,可用于后续典型舱室局部环境谱编制分析。

航空金属材料仿真加速腐蚀试验环境谱编制方法研究

作者： 刘治国   齐阳   李旭东   来源： 失效分析与预防 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境适应性   环境谱编制   机翼铝合金   加速腐蚀试验  

描述： 航空金属材料仿真加速腐蚀试验环境谱编制方法研究

基于GA-BP神经网络的航空铝合金预腐蚀疲劳寿命预测

作者： 魏雨晨   李旭东   刘治国   穆志韬   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空铝合金   BP神经网络   寿命预测   预腐蚀疲劳  

描述： 6A02铝合金作为某型直升机动部件常用材料，在海洋环境条件下，此型材料结构易形成腐蚀损伤。在载荷作用下，结构的腐蚀损伤处会加速裂纹的萌生和扩展，进而影响结构的疲劳寿命。为了能够准确预测6A02铝合金在不同腐蚀损伤及载荷条件下的疲劳寿命，本文依次开展了等级腐蚀试验和预腐蚀疲劳寿命试验，以试件表面实测蚀坑平均尺寸及其疲劳寿命试验数据为样本，将遗传算法(GA)引入BP神经网络建立了6A02铝合金预腐蚀疲劳寿命预测模型。最后将模型预测结果与测试集数据进行对比，结果表明：GA-BP神经网络相对于传统BP神经网络具有更好的泛化能力和预测精度，可为其在工程上预测6A02铝合金预腐蚀疲劳寿命提供参考。

某新型航空涂料海洋环境下耐蚀性试验研究

作者： 刘治国   张世录   李心舒   王莉   来源： 环境技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 海洋环境   交流阻抗谱   航空涂料   加速腐蚀   电化学  

描述： 为考核某新型航空电泳涂料海洋环境下耐蚀性，设计了模拟海洋环境的仿真加速腐蚀试验方案，依据试验方案开展该新型涂料试件的8个当量日历年限的加速腐蚀试验，并对每个年限后预腐蚀涂料试件再开展电化学腐蚀试验，结合宏观腐蚀形貌观测分析与电化学阻抗分析技术，对上述两种试验结果进行分析，探究涂料在典型海洋环境下的腐蚀行为。研究发现：涂料在第6个当量日历年限后在试件边缘部位开始出现变色、起泡，后逐渐加重。与之对应的是阻抗模值|Z|0.1 Hz从第2周期状态下的4.46×104 Ω·cm2逐渐衰减到第8周期时的2.10×104 Ω·cm2，说明涂料的防护性能呈下降趋势变化。

航空接触器“吸合二步”现象的观测与分析

作者： 张元峰   于春风   刘治国   张溪   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触器   吸合过程   电接触   机械反力   电磁吸力  

描述： 动作特性参数是判断航空接触器健康状态的关键。本文基于某航空接触器动作特性的测试结果，详细分析了接触器发生“吸合二步”现象的原因，并提出了该现象对其电寿命和可靠性的影响。所得的结论对于航空电气系统运维成效的提升具有参考价值。

基于特征的数控编程技术在航空企业的推广应用

作者： 李强   李迎光   刘旭   汤立民   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构件　　数控编程　　特征技术　　FBM_NUAA　　系统应用  

描述： 针对国内航空企业飞机结构件数控编程中存在的重复工作量大、效率低、质量不稳定、规范性差等问题,通过面向多主机厂推广基于特征的数控编程技术,切实提高飞机结构件数控编程的效率与质量。首先概述了基于特征的快速程编(FBM_NUAA)系统的整体架构,并且介绍了基于特征的数控编程技术在多家主机厂中的推广与应用情况,以及前期推广中遇到的问题,并提出了解决方案。根据多主机厂多机型过百项飞机结构件的实际应用结果表明采用基于特征的快速程编系统进行数控编程,刀轨平均自动生成率超过90%,编程时间较传统编程方式平均缩短70%以上。

虚拟仪器在航空相机动态分辨力检测中的应用

作者： 王强   尹晶   刘旭   刘春艳   来源： 光学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分辨力   摩擦波动补偿   航空相机   伺服直线电机   LabVIEW  

描述： 航空相机动态分辨力检测系统用于在实验室内模拟飞机飞行过程中地物相对飞机运动状态，实现针对航空相机在进行动态照相时的分辨力的检测。主要研究基于LABVIEW的动态分辨力检测系统的虚拟仪器技术与运动控制技术，根据航空相机像移速度方程设计了动态目标模拟的运动曲线，采用摩擦波动补偿算法改进了常规的PID控制算法完成运动曲线中的高精度匀速段的直线电机控制。系统实现了动态图形匀速直线运动速度范围10～1000mm/s,匀速段瞬时速度误差≤3mm/s,平均速度波动误差≤0.1%。