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根据【作者:刘旭,,张艳,,邓少阁,,李满,,张明】搜索到相关结果 101 条
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航空线阵摆扫式相机成像仿真
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作者:
莫德林
张永生
王涛
张艳
来源:
光学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标投影
成像仿真
线阵摆扫
遥感
视向量分段
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描述:
成像仿真是相机研制必不可缺的步骤。航空线阵摆扫式相机具有距离远、成像倾角大的特点,容易导致成像仿真过程中坐标投影计算迭代不收敛。针对这一问题,提出一种视向量分段迭代的坐标投影计算方法。首先将迭代窗口内的视向量进行分段,根据像点坐标和其所在扫描行的外方位元素计算各分段处的高程与对应的地面点的高程之差,寻找差值最小的分段;然后在该分段处继续构建迭代窗口进行计算,直至高程差值的最小值小于给定的阈值,得到像点坐标对应的地面点三维坐标;最后将该地面点对应的正射影像上的灰度值赋予模拟影像的像点,生成仿真影像。通过三组不同地形的实验数据成像仿真结果表明,该方法成像仿真的精度高于0.005pixel,且其稳健性较高,能够适用于大倾角成像方式的成像仿真。
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航空线阵摆扫式相机成像仿真
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作者:
莫德林
张永生
王涛
张艳
来源:
光学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标投影
成像仿真
线阵摆扫
遥感
视向量分段
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描述:
成像仿真是相机研制必不可缺的步骤。航空线阵摆扫式相机具有距离远、成像倾角大的特点,容易导致成像仿真过程中坐标投影计算迭代不收敛。针对这一问题,提出一种视向量分段迭代的坐标投影计算方法。首先将迭代窗口内的视向量进行分段,根据像点坐标和其所在扫描行的外方位元素计算各分段处的高程与对应的地面点的高程之差,寻找差值最小的分段;然后在该分段处继续构建迭代窗口进行计算,直至高程差值的最小值小于给定的阈值,得到像点坐标对应的地面点三维坐标;最后将该地面点对应的正射影像上的灰度值赋予模拟影像的像点,生成仿真影像。通过三组不同地形的实验数据成像仿真结果表明,该方法成像仿真的精度高于0.005pixel,且其稳健性较高,能够适用于大倾角成像方式的成像仿真。
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通用航空飞行管理问题研究
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作者:
敖小琴
张艳
李恒
来源:
产业创新研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
飞行管理
措施
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描述:
通用航空飞行管理问题研究
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通用航空飞行管理问题研究
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作者:
敖小琴
张艳
李恒
来源:
产业创新研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
飞行管理
措施
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描述:
通用航空飞行管理问题研究
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航空装备一体化信息系统空战效能评估
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作者:
张明
王梓旭
李向阳
陈正
来源:
第四届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 一体化信息系统 效能评估
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描述:
本文以空战态势为例,定性分析了两种不同信息条件对战斗机空战效能的影响,建立了航空装备一体化信息系统空战效能的层次分析(AHP)结构模型,并定量分析了两种信息条件对空战效能的影响,结论证明航空装备一体化信息系统能显著提高战机空战效能。
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先进航空树脂基复合材料研究与应用进展
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作者:
益小苏
张明
安学锋
刘立朋
来源:
2009年中国工程塑料复合材料技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
综述了国外先进航空复合材料在民机和军机上的研究与应用进展,指出了先进复合材料在航空领域发展的方向和趋势,简述了先进复合材料国防科技重点实验室在以上方向上的研究进展。
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调频广播对民航通信的干扰分析及处理
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作者:
孟祥利
张明
刘辉
来源:
广播电视信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
调频广播
机场通信
改造
电磁兼容
互调干扰
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描述:
调频广播对民航通信的干扰问题非常突出,本文就干扰成因、类型做了分析,提出通过技术手段对发射和接收两端进行具体处理的办法,以期能够达到相互间的电磁兼容。
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基于冲突类型差异的航空器场面滑行路径规划
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作者:
李慧盈
张明
刘思涵
王蒙蒙
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
场面运行优化
空中交通管理
冲突
速度曲线
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描述:
航空器在场面滑行时会遇到追尾冲突、交叉冲突和对头冲突三种冲突类型,遇到不同冲突类型时航空器经历的滑行阶段不同.针对航空器场面滑行冲突特点,构建了航空器场面滑行三种冲突下的运动模型,并以此作为不同冲突类型下的运动约束.考虑以最小滑行时间、燃油消耗,以及污染物排放为优化目标进行场面滑行路径优化.通过对上海浦东机场实验结果表明:提出的方法可以提高滑行时间计算准确率,能够得到兼顾滑行效率和经济环保性的航班滑行路径.
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基于冲突类型差异的航空器场面滑行路径规划
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作者:
李慧盈
张明
刘思涵
王蒙蒙
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
场面运行优化
空中交通管理
冲突
速度曲线
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描述:
航空器在场面滑行时会遇到追尾冲突、交叉冲突和对头冲突三种冲突类型,遇到不同冲突类型时航空器经历的滑行阶段不同.针对航空器场面滑行冲突特点,构建了航空器场面滑行三种冲突下的运动模型,并以此作为不同冲突类型下的运动约束.考虑以最小滑行时间、燃油消耗,以及污染物排放为优化目标进行场面滑行路径优化.通过对上海浦东机场实验结果表明:提出的方法可以提高滑行时间计算准确率,能够得到兼顾滑行效率和经济环保性的航班滑行路径.
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基于冲突类型差异的航空器场面滑行路径规划
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作者:
李慧盈
张明
刘思涵
王蒙蒙
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
场面运行优化
空中交通管理
冲突
速度曲线
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描述:
航空器在场面滑行时会遇到追尾冲突、交叉冲突和对头冲突三种冲突类型,遇到不同冲突类型时航空器经历的滑行阶段不同.针对航空器场面滑行冲突特点,构建了航空器场面滑行三种冲突下的运动模型,并以此作为不同冲突类型下的运动约束.考虑以最小滑行时间、燃油消耗,以及污染物排放为优化目标进行场面滑行路径优化.通过对上海浦东机场实验结果表明:提出的方法可以提高滑行时间计算准确率,能够得到兼顾滑行效率和经济环保性的航班滑行路径.
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