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关键词
大型机场进场航空器联合调度模型
作者: 姜雨   刘振宇   胡志韬   吴薇薇   王喆   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 停机位调整   改进型遗传算法   联合调度   航空器运行   航空运输   反向优化  
描述: ,提高求解效率。仿真结果表明:对比先到先服务策略,改进型遗传算法的进场航空器跑道排序时间减少了20 s,总延误从254 350 s降至199 760 s,减少了21%;对比蚁群算法,改进型遗传算法的总延误
大型机场进场航空器联合调度模型
作者: 姜雨   刘振宇   胡志韬   吴薇薇   王喆   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 停机位调整   改进型遗传算法   联合调度   航空器运行   航空运输   反向优化  
描述: ,提高求解效率。仿真结果表明:对比先到先服务策略,改进型遗传算法的进场航空器跑道排序时间减少了20 s,总延误从254 350 s降至199 760 s,减少了21%;对比蚁群算法,改进型遗传算法的总延误
大型机场进场航空器联合调度模型
作者: 姜雨   刘振宇   胡志韬   吴薇薇   王喆   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 停机位调整   改进型遗传算法   联合调度   航空器运行   航空运输   反向优化  
描述: ,提高求解效率。仿真结果表明:对比先到先服务策略,改进型遗传算法的进场航空器跑道排序时间减少了20 s,总延误从254 350 s降至199 760 s,减少了21%;对比蚁群算法,改进型遗传算法的总延误
航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
作者: 刘荫泽   张声宝   董威   刘振宇   于霄   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 叉流   航空发动机   1次表面换热器   逆流   数值模拟   流动换热  
描述: 为了研究航空发动机1次表面换热器流动换热性能,基于传热单元数法并结合其结构特性,建立了换热器热力学设计方法并对经典热力学公式进行了对比分析。同时针对适用于航空发动机的4种不同结构形式1
航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
作者: 刘荫泽   张声宝   董威   刘振宇   于霄   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 叉流   航空发动机   1次表面换热器   逆流   数值模拟   流动换热  
描述: 为了研究航空发动机1次表面换热器流动换热性能,基于传热单元数法并结合其结构特性,建立了换热器热力学设计方法并对经典热力学公式进行了对比分析。同时针对适用于航空发动机的4种不同结构形式1
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