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根据【作者:刘帅,王金环,白杰,戴士杰,】搜索到相关结果 73 条
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美国军队航空医疗后送在颅脑战伤救治中的作用与思考
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作者:
贾博
刘帅
张剑宁
来源:
人民军医
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
卫勤保障
颅脑创伤
美国军队
航空医疗后送
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描述:
创伤性颅脑损伤是现代战争中的常见损伤。在美国军队经历的近几场战争中,脑外伤一直是导致作战人员致残致死的主要原因。美国军队的航空医疗后送体系,经过多次战争的"磨炼",可以在全球范围提供伤病员的专业医疗后送服务;配备重症航空医疗救护小组后,可将危重伤员安全、高效地运送到后方医疗机构。颅脑损伤伤员经航空医疗后送可以得到及时有效的治疗,并缓解战地医院救治压力。应借鉴相关的经验,改进和完善我军的航空医疗后送队伍,进一步增强颅脑战创伤救治能力。
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美国军队航空医疗后送在颅脑战伤救治中的作用与思考
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作者:
贾博
刘帅
张剑宁
来源:
人民军医
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
卫勤保障
颅脑创伤
美国军队
航空医疗后送
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描述:
创伤性颅脑损伤是现代战争中的常见损伤。在美国军队经历的近几场战争中,脑外伤一直是导致作战人员致残致死的主要原因。美国军队的航空医疗后送体系,经过多次战争的"磨炼",可以在全球范围提供伤病员的专业医疗后送服务;配备重症航空医疗救护小组后,可将危重伤员安全、高效地运送到后方医疗机构。颅脑损伤伤员经航空医疗后送可以得到及时有效的治疗,并缓解战地医院救治压力。应借鉴相关的经验,改进和完善我军的航空医疗后送队伍,进一步增强颅脑战创伤救治能力。
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基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失
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作者:
刘帅
王占学
周莉
史经纬
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
响应面
地面效应
交互作用
升力损失
短距/垂直起降(S/VTOL)
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描述:
的工作点是飞机距地面高度为9 D(D为喷管直径)、喷飞机高度为3、来流速度为0m/s,此时的升力损失为1.3%.
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强功能无人飞机飞行器管理计算机容错体系架构研究
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作者:
程俊强
刘帅
解文涛
来源:
信息通信
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
余度
容错体系结构
强功能无人飞机
飞行器管理计算机
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描述:
无人作战飞机作为无人飞机的新型机种,极大地扩充了无人飞机的应用范围,同时也对无人飞机的研制提出了新的要求。文章针对强功能无人飞机平台功能的需求特点,论述了其飞行器管理计算机的容错体系结构及系统构型,并进行了对比分析和选型。架构选型可满足强功能无人飞机飞行器管理计算机用作不同安全需求应用和不同余度配置需求应用的共享平台,实现具有高可靠性、可配置和可升级的飞行器管理计算机平台。
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基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失
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作者:
刘帅
王占学
周莉
史经纬
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
响应面
地面效应
交互作用
升力损失
短距/垂直起降(S/VTOL)
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描述:
的工作点是飞机距地面高度为9 D(D为喷管直径)、喷飞机高度为3、来流速度为0m/s,此时的升力损失为1.3%.
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强功能无人飞机飞行器管理计算机容错体系架构研究
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作者:
程俊强
刘帅
解文涛
来源:
信息通信
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
余度
容错体系结构
强功能无人飞机
飞行器管理计算机
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描述:
无人作战飞机作为无人飞机的新型机种,极大地扩充了无人飞机的应用范围,同时也对无人飞机的研制提出了新的要求。文章针对强功能无人飞机平台功能的需求特点,论述了其飞行器管理计算机的容错体系结构及系统构型,并进行了对比分析和选型。架构选型可满足强功能无人飞机飞行器管理计算机用作不同安全需求应用和不同余度配置需求应用的共享平台,实现具有高可靠性、可配置和可升级的飞行器管理计算机平台。
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航空瞬变电磁法在阿奇山铅锌矿床的应用效果及找矿意义
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作者:
张梦虎
刘帅
何希位
孙奕
来源:
第四届全国青年地质大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
电磁响应异常
铅锌矿床
航空瞬变电磁法
时间常数
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描述:
航空瞬变电磁法在阿奇山铅锌矿床的应用效果及找矿意义
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民航山东监管局:持续推动辖区民航服务质量提升
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作者:
高岩超
陈延兴
刘帅
来源:
空运商务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>2024年5月,为更好地激发航空运输市场消费活力,持续提升民航服务水平,民航局部署开展2024年“民航服务提质增效年”主题活动。这是自2016年开始,民航局连续第9年开展服务质量提升专项行动
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一种多功能航空测试设备的设计与实现
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作者:
郑久寿
徐奡
刘帅
夏德天
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
多功能 虚拟仪器技术 测试设备 组件
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描述:
针对某航空电子产品需求,设计了一种多功能测试设备,详细描述了测试设备的总体设计,硬件设计和软件设计,并对其中关键技术进行了重点论述;测试设备采用了虚拟仪器技术,利用基于组件模型的开发方法,合理划分组件,有效提高了测试设备及构件的通用性和重用性,缩短了产品的开发周期;该测试设备已应用于某航空电子产品的产品调试、交付验收、故障排除;经过使用后证明,测试设备的软/硬件设计合理、自动化程度高、工作稳定可靠。
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基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失
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作者:
刘帅
王占学
周莉
史经纬
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
响应面
地面效应
交互作用
升力损失
短距/垂直起降(S/VTOL)
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描述:
的工作点是飞机距地面高度为9 D(D为喷管直径)、喷飞机高度为3、来流速度为0m/s,此时的升力损失为1.3%.