一种IP化航空电信网切换管理方案设计及仿真

作者： 刘天华   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IP化航空电信网　　移动性管理　　切换管理　　广播式自动相关监视  

描述： 航空电信网是新航行系统的重要组成部分,ATN/IPS是未来航空电信网的发展方向,它是由不同空地网络组成的全球互联复杂网络。飞机在飞行的过程中可能穿越不同的子网,从一个地面管制范围进入另一个管制范围,或者同时处于多个地面管制范围之内,给飞机的移动性带来了一系列的移动性管理问题。如何保持地面与飞机能够建立通信关系、并保持通信关系的连续性非常重要,是各种ATN服务得以实现的基础。本论文分析了航空电信网移动性管理方案的设计目标,通过分析传统ATN/OSI中路由机制,以及ATN/IPS中移动性管理技术,总结了现有航空电信网移动性管理中所面临的问题,并以此为出发点提出了一种IP化航空电信网切换管理技术。论文中首先设计了一种基于ADS-B报文的切换管理方案,提出了切换判断管理的两种核心算法,即基于ADS-B报文到达周期特性进行切换时机选择的算法和基于航迹预测技术进行多目标地面站选择的算法。然后通过仿真实验,证明了切换算法的可行性。本方案以IP技术为基础,不要求机载设备IP化；通过扩展地面设备的能力,代替飞机完成移动性管理中所需要的移动发现、切换控制等功能。飞机只需要拥有基本的国际规定的应用能力即可,不需要主动参与到移动性管理当中,仅仅是配合地面设备完成移动性管理。

航空瞬变电磁CDI方法及分析

作者： 王浩   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　电导率深度成像　　假层均匀半空间　　水平薄板模型　　正演模拟  

描述： 水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁的一维正

采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究

作者： 王浩   来源： 中国矿业大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击地压   张剪活化   地质弱面   应力波扰动  

描述： 采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究

航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

作者： 王浩   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调压铸造   M951合金   蜡模成型   CAFE模拟   应力场  

描述： 航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

飞行器飞行控制系统快速原型设计

作者： 王浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型   旋转路径   无人机   飞行控制器   几何控制  

描述： 飞行器飞行控制系统快速原型设计

通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究

作者： 王浩   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 254   机载FPGA   ARINC429   DO   适航符合性验证  

描述： 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究