关键词
“航空发动机总体设计”课程教学模式改革
作者: 刘君   杨荣菲   李传鹏   吉洪湖   谢旅荣   来源: 科教导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 课程改革   航空发动机总体设计   国家战略需求   飞行器动力工程  
描述: 为了培养我国航空发动机领域的设计人才,结合飞行器动力工程专业培养计划,南京航空航天大学于2011年开设了“航空发动机总体设计”课程。经过多年的教学积累,初步形成了较为完善的教学资源和教学方法。在此基础上,结合我国在航空发动机领域设计人才的需求,进行“航空发动机总体设计”课程教学模式改革。本次改革充分考虑学生的兴趣,提高实践课时比例,增强学生的动手能力和团队合作意识,有利于进一步提升本课程的教学质量,从而为国家培养航空发动机领域自主设计人才,提升我国航空发动机制造业水平。
降低输电线路大跨越航空障碍灯故障率方法的探讨
作者: 刘君   来源: 第三届(2012)全国架空输电线路技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 降低  大跨越  航空障碍灯  故障率  方法  
描述: 大跨越杆塔是输电线路中的重要组成部分,因其杆塔高度较高,往往能够影响到航空线路的安全。 为此,为了避免飞机因低空飞行时误碰触大跨越杆塔而造成航空事故以及输电线路因外破事故引发线路倒塔断线, 进而可能引起电网系统大面积停电事故的发生,往往对大跨越杆塔加装航空障碍灯。但近年来,由于各种设备自身 及自然环境的原因导致大跨越杆塔航空障碍灯不断的出现故障,导致航空障碍灯不能够正常工作,为此,通过对分 公司所运维的±500kV宜华线荻港长江大跨越航空障碍灯故障的成因进行分析,以期能够降低大跨越航空障碍灯的故 障率,使其能够保持正常使用。
论航空公司的品牌整合管理
作者: 刘君   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  品牌整合管理  品牌建设  经营模式  企业文化  
描述: 品牌是一种标识,更是社会、公众和市场对一个企业的认知、评价和印象,是一种重要的经营资产。实施品牌战略,是现代经济对企业运作及其产品经营的必然要求:是我国企业及其产品从根本上进入市场竞争,走向国际竞争的有效举措。论文阐述了中国品牌管理的现状。 品牌整合是一种组织战略,指明公司及其产品的方向,并推进公司及其产品向该方向前进,所有行为和信息都基于公司所体现的价值。品牌整合除了传统品牌经营模式的核心一品牌宣传和广告以外,还触及到公司组织结构,公司的决策方式,决策方向,企业文化、顾客关系等。 民用航空业是基础性行业,是一个国家或地区经济发展的重要支柱。民航业的发展对于促进资源的流通、配置,促进人才、资金、信息的交流发挥着重大作用,其能够创造出远远高于自身直接经济利益的巨大社会效益。在当今社会中,民航业的发展状况成为了一个国家综合实力以及经济发展速度的重要体现。 中国航空公司的竞争正在逐步从单纯的价格竞争逐渐走向高层次的品牌竞争,品牌建设在航空公司的运营中正在起着举足轻重、不可或缺的作用,并将随着中国民航市场的不断规范和发展,在航空公司发展中位于更加重要的地位。 大新华航空集团是由海航和新华航空重建起来的一个新的航空品牌,因为这是一个新兴的航空品牌,还没有在旅客心目中形成一个品牌的定型的概念,同时覆盖地域广,因此必须通过实施品牌整合战略,使大新华航空集团形成一个好的高品质的航空品牌,并逐渐深入人心。
航空发动机排气系统红外辐射测量与数值计算比较研究
作者: 赵会妮   熊兵   周兵   吉洪湖   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   光谱辐射强度   积分辐射强度   探测角   红外光谱辐射计   红外辐射特征   红外隐身   排气系统  
描述: 评估航空发动机红外隐身性能,需获取其排气系统的红外辐射强度。介绍了航空发动机排气系统红外辐射测量方法,通过试验验证得到了3~5mm的红外辐射特征。采用反向蒙特卡洛法对发动机排气系统的红外辐射特征进行数值计算,计算中将固体壁面的反射特性分别设为漫反射体和镜面反射体,并将计算值与试验值进行对比分析。结果表明:两者分布规律一致,但将壁面的反射特性作为镜面反射处理时,计算值与试验值的误差明显减小。
航空发动机进口三维霜冰积冰的数值模拟
作者: 曹广州   吉洪湖   胡娅萍   庞黎刚   斯仁   冯晓星   来源: 中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 三维积冰  两相流  霜冰  冰形构建  数值模拟  
描述: 为了模拟发动机进口整流罩-支板相交壁面上的结冰,根据其结构特点,抽象出简化的三维物理模型.分别利用UG 、ICEM 和CFX 对该模型进行建模、网格划分和两相流场计算,之后通过自开发程序计算了壁面上的局部水收集系数和霜冰积冰量,并针对两壁面相交处的积冰发展了三维复杂冰形表面的构建方法.对该模型在典型结冰条件下的霜冰积冰过程的数值模拟证实了所用方法的可行性.
航空矩形环径向轧制芯辊进给曲线工程化设计
作者: 刘君   杨家典   胡元伟   罗鸿飞   王清   官斌   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 反U形   径向轧制   矩形环   航空材料   芯辊进给曲线  
描述: 折线的进给曲线,构建了径向轧制进给位移方程组{ΔH=f(vi,Δti)、ΔH=f(D0,d0,D1,d1)},提供了每段轧制时间Δti以及初始进给速度vi的工程经验值,从而求解出芯辊径向进给曲线vi=f
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