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- 大尺度连续泄漏航空煤油流淌火热辐射模型研究
- 作者： 刘全义 吕志豪 智茂永 李志法 孙中正 来源： 中国石油大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 热辐射模型 航空煤油流淌火 固体火焰模型 民航安全 油槽坡度
- 描述： 航空煤油储运过程中因泄漏引发的火灾爆炸事故导致严重危害,流淌火是油料燃烧和流淌的复杂过程。为保证航空煤油储运安全和机场消防的安全,对连续泄漏的航空煤油流淌火的热辐射进行研究。为此设计并搭建流淌火燃烧试验平台,以航空煤油为试验油料,选择水平表面0°(流淌试验为基准),改变坡度,开展大尺度连续泄漏航空煤油流淌火试验。测量燃油泄漏速率、泄漏时间以及流淌火的辐射热流等,分析不同泄漏速率下连续泄漏航空煤油的辐射热流密度,建立航空煤油流淌火固体火焰模型并研究坡度的影响。结果表明:可将矩形油槽内的航空煤油流淌火看作长方体固体火焰模型,估算出大尺度航空煤油流淌火的表面发射功率约为25.7 kW/m~2;流淌火的热辐射热流强度的实测值与经验值相吻合;对比坡度工况,水平工况下对于辐射热流强度的预测更准确。结合固体火焰辐射模型的计算结果和人体受热辐射的伤害判定标准,可以预测不同时刻溢油流淌火周围的安全距离。
- 大尺度连续泄漏航空煤油流淌火热辐射模型研究
- 作者： 刘全义 吕志豪 智茂永 李志法 孙中正 来源： 中国石油大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热辐射模型 航空煤油流淌火 固体火焰模型 民航安全 油槽坡度
- 描述： 航空煤油储运过程中因泄漏引发的火灾爆炸事故导致严重危害,流淌火是油料燃烧和流淌的复杂过程。为保证航空煤油储运安全和机场消防的安全,对连续泄漏的航空煤油流淌火的热辐射进行研究。为此设计并搭建流淌火燃烧试验平台,以航空煤油为试验油料,选择水平表面0°(流淌试验为基准),改变坡度,开展大尺度连续泄漏航空煤油流淌火试验。测量燃油泄漏速率、泄漏时间以及流淌火的辐射热流等,分析不同泄漏速率下连续泄漏航空煤油的辐射热流密度,建立航空煤油流淌火固体火焰模型并研究坡度的影响。结果表明:可将矩形油槽内的航空煤油流淌火看作长方体固体火焰模型,估算出大尺度航空煤油流淌火的表面发射功率约为25.7 kW/m~2;流淌火的热辐射热流强度的实测值与经验值相吻合;对比坡度工况,水平工况下对于辐射热流强度的预测更准确。结合固体火焰辐射模型的计算结果和人体受热辐射的伤害判定标准,可以预测不同时刻溢油流淌火周围的安全距离。
- 民机货舱火灾探测技术进展研究
- 作者： 刘全义 孙中正 邓力 韩旭 吕志豪 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 火灾探测 民机货舱 航空安全 火灾虚警
- 描述： 针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。
- 热源功率对100%荷电量锂离子电池燃爆特性的影响
- 作者： 刘全义 吕志豪 韩旭 伊笑莹 李泽锟 来源： 河南科技大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 热失控 热源功率 锂离子电池 民航安全 燃爆压力
- 描述： 为了研究民航运输过程中锂离子电池燃爆机理,设计并搭建了锂离子电池燃爆试验平台。在96 kPa和61 kPa初始环境压力下,用不同热源功率触发密闭燃爆罐体中荷电量为100%的18650型锂离子电池
- 低压条件下航空地毯燃烧特性研究
- 作者： 贾旭宏 杨晓光 黄松 智茂永 朱新华 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压 烟密度 点燃时间 航空地毯 燃烧特性
- 描述： 民用飞机舱内阻燃材料的火灾危险性对客机的安全运行造成了一定的威胁。正常运输条件下民用飞机客舱压力一般维持在75～84 kPa,该压力下航空地毯的燃烧行为将发生变化。以民用客机地毯为实验材料,分别在四川广汉(海拔520 m)和康定机场(海拔4 290 m)开展实验,研究低压环境下航空地毯的燃烧特性。结果表明,低压环境下航空地毯的烟密度大幅升高,氧体积含量下降速度更快,CO_2含量上升速度增加。燃烧开始时CO含量小于常压,但在4.00 min后生成量急剧增加。此外,低压环境下航空地毯的点燃时间更短。
- 典型航空旅客行李聚碳酸酯板材的燃烧特性
- 作者： 刘全义 朱倩 史彦龙 来源： 塑料工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 辐射强度 燃烧 膨胀炭层 聚碳酸酯
- 描述： 以航空旅客行李箱聚碳酸酯板材为研究对象，基于ISO 5660-1:2015标准锥形量热仪平台，采集点燃时间、热释放速率、产烟率、总产烟量等数据，分析其燃烧过程。基于实验数据，建立纯聚碳酸酯板材(PC
- 航空煤油流淌火蔓延特性试验研究
- 作者： 刘全义 杨锐 张辉 来源： 中国安全科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧面积 初始蔓延速率 流淌火 蔓延规律 火焰前沿
- 描述： 的火焰前沿位置、燃烧面积、蔓延速率等典型特征参数,并对试验过程进行录像,分析典型特征参数的变化。结果显示,航空煤油流淌火的稳定线燃烧速率为3.71×10-5m/s,初始蔓延速率随泄漏速率的增加率约5.5 mm/s。航空煤油流淌火的典型特征参数均与泄漏速率正相关。
- 航空煤油流淌火蔓延特性试验研究
- 作者： 刘全义 杨锐 张辉 来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧面积 初始蔓延速率 流淌火 蔓延规律 火焰前沿
- 描述： 的火焰前沿位置、燃烧面积、蔓延速率等典型特征参数,并对试验过程进行录像,分析典型特征参数的变化。结果显示,航空煤油流淌火的稳定线燃烧速率为3.71×10-5m/s,初始蔓延速率随泄漏速率的增加率约5.5 mm/s。航空煤油流淌火的典型特征参数均与泄漏速率正相关。
- 飞机货舱可燃物在干扰源状态下火灾特征参数研究
- 作者： 卜宗豪 王海斌 张志慧 刘全义 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 红外光 光电式烟雾探测器 火灾特征参数 散射光功率 火灾烟雾识别 索特平均粒径 蓝光
- 描述： 目前民用飞机货舱主要采用传统光电式烟雾探测器来识别火灾烟雾，但由于飞机货舱中悬浮有其他干扰颗粒（灰尘、水蒸气等）会触发火灾探测器报警，传统光电式烟雾探测器存在误报率高的问题。采用基于双波长及索特平均粒径的光电式烟雾探测器采集飞机货舱典型燃烧物、干扰源的红外光散射功率、蓝光散射功率，以此作为火灾参数，通过对颗粒物红外光散射功率与蓝光散射功率进行分析，结合索特平均粒径分析，为研发复合型烟雾探测器优化火灾参数。结果表明：红外光和蓝光对火灾烟雾颗粒有较好地响应，结合索特平均粒径，可以有效区分火灾烟雾颗粒与非火灾烟雾颗粒，降低误报率，干扰源误报率不超过6.7%。