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- 临沧航空与旅游融合发展探讨
- 作者： 刘丽华 朱勇生 来源： 吉林广播电视大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 临沧 融合 旅游
- 描述： 在云南民航强省与旅游强省的发展背景下,临沧的航空业与旅游业发展迅速,如何实现航空与旅游的融合发展受到理论界和产业界的广泛关注。文章从航空与旅游的融合发展的关联性出发,深入分析了二者之间的相关性,并进一步阐释了二者融合发展的动力,结合临沧航空与旅游的发展现状,提出共享航空与旅游资源,创新产品、推进区域旅游空间竞合发展,构建旅游航线网络、航空与旅游捆绑联合营销、把握发展机遇、提升服务质量,塑造品牌形象等融合发展策略。
- 浅谈云南通用航空旅游现状及建议
- 作者： 朱勇生 欧哲豪 来源： 市场论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空旅游现状 建议 云南民航强省视角下
- 描述： 从国家、省、市、县几个层面围绕云南民航强省视角下的航空旅游产业前景,对云南航空旅游现状分析,试图找到更有效的云南边疆地区航空旅游产业发展道路。
- 基于动态信誉的飞机推出时隙分配Stackelberg博弈
- 作者： 刘丽华 张亚平 王明辉 邢志伟 来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机推出时隙分配 Stackelberg博弈 动态信誉 混合决策 人工鱼群算法
- 描述： 为了惩罚航空公司的推出违约行为,结合Stackelberg博弈研究违约行为下的飞机推出时隙分配问题.提出动态信誉优先理论,设计基于动态信誉的飞机推出时隙分配混合决策流程,确定飞机-时隙对;为了优化给定飞机-时隙对下的推出时刻,将信誉机制下的推出时隙分配问题描述为Stackelberg博弈,并进一步转化为以人均停机位等待时间及各个航空公司单架飞机的平均地面成本为上下层目标的双层规划模型,提出改进人工鱼群算法,改进鱼群行为及最优解选取准则.将模型与算法应用于新郑机场飞机推出时隙分配,仿真结果证实了模型及算法的优势.
- 无人机平台半航空瞬变电磁勘探系统及其应用
- 作者： 刘富波 李巨涛 刘丽华 耿智 张启卯 黄玲 方广有 来源： 地球物理学进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 半航空瞬变电磁系统 无人直升机 大探深 三轴感应式磁场传感器
- 描述： 近年来,利用无人机平台搭载航空电磁勘探设备已经成为一种发展趋势,本文首先阐述了半航空瞬变电磁系统在国内外的研究进展,然后介绍了一种全新的利用无人直升机搭载的半航空瞬变电磁勘探系统(S-ATEM).S-ATEM系统由发射子系统、接收子系统、数据处理子系统和飞行平台组成,本文对各子系统关键技术及系统指标进行了详细阐述.S-ATEM系统采用无人直升机作为飞行平台,具有发射功率大、长航时、多分量、大探深、机动灵活、可移植性强等特点.利用S-ATEM系统在山东昌邑莲花山铁矿区开展了电磁探测飞行试验,并将探测结果与已知钻孔资料进行了比对,结果表明S-ATEM能够有效反映地下介质的电阻率变化,验证了S-ATEM系统的有效性和实用性.
- 半航空瞬变电磁探测能力及影响因素研究
- 作者： 朱文杰 刘丽华 柯振 姜龙斌 晏使楚 刘小军 来源： 电子测量技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应特征 半航空瞬变电磁 中心回线 三维正演
- 描述： 半航空瞬变电磁法通过在地面布设发射源，在空中使用无人机搭载接收线圈获取二次场信号实现对地下结构的探测，然而在实际应用过程中其探测能力会受到接收高度、水平偏移距等因素的影响。针对这一问题，开展半航空瞬变电磁响应空间分布特征研究。首先通过均匀大地模型和层状大地模型的正演计算，采用控制变量的方法分析不同因素对半航空瞬变电磁响应的影响；其次通过含异常体模型的正演计算，分析异常体埋深、电阻率等参数等对半航空瞬变电磁勘探地下目标体能力的影响。研究结果表明，接收高度和水平偏移距对半航空瞬变电磁响应的影响主要集中在早期，随着接收高度或者水平偏移距的增加，早期垂直感应电动势幅值逐渐降低，且回线源外响应出现极性反转现象；半航空瞬变电磁响应曲线在不同电阻率地层中表现出不同的衰减速率，这表明其对地层电阻率变化有着较好的识别作用；半航空瞬变电磁响应曲线中可以体现出地下目标体的埋深及电阻率变化，证明了半航空瞬变电磁对不同异常体的分辨能力。