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佟艳群,马健,上官剑锋,蒋滨,陆蒋毅,丁柳馨,陈梁,王帅,
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关键词
附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法
作者：
叶航
王延荣
苗国磊
苏雷
王帅
来源：
航空发动机
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
阻尼环
航空齿轮
强迫响应
等效阻尼
减振
描述：
强迫响应的影响，结合许用振动应力进行了阻尼环优化设计。结果表明：阻尼环减振效果与振动应力具有强非线性，在本文给定的激励载荷及
1
00 MPa许用振动应力下，阻尼环质量比不应大于5%，最佳摩擦系数为0.
1
，设计得当的阻尼环能够降低50%以上的振动应力。
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