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- 航空航天材料的激光清洗技术研究进展
- 作者： 佟艳群 马健 上官剑锋 蒋滨 陆蒋毅 丁柳馨 陈梁 王帅 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗 清洗机制 激光加工 表面处理 航空制造
- 描述： 碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料，但制造技术复杂，制造质量要求极端严格，制造成本居高不下，清洗精度与效率要求也更高，使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新。因此环保高效的激光清洗技术逐步开始应用于航空航天材料的制造过程，推动和促进现代材料制备技术的突破。简述激光清洗在航空航天领域的研究现状，重点综述碳纤维复合材料、钛合金和铝合金3种航空航天材料的激光清洗技术研究进展。目前航空航天材料的激光清洗效果显著、环保且对基底无损伤，可以有效提高材料的部分表面性能，配合传感和智能等技术可以实现时空范围的可控性高精密清洗，应用前景好。
- 我国通用航空产业发展研究
- 作者： 贺龙 王帅 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 产业发展 SWOT分析 政策建议
- 描述： 文章通过梳理我国通用航空产业发展脉络,利用SWOT分析方法具体剖析了我国通用航空产业发展存在的优势、劣势和面临的机会、威胁,并有针对性地提出了稳定我国通用航空产业发展的政策建议:一是完善人才培养体系;二是加大宣传力度;三是稳定政策支持,鼓励多元化经营。
- 喧嚣过后的中国公务航空
- 作者： 王帅 王帅 徐虞利 安娜 佐伊 来源： 私人飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 中国的公务航空市场经历了2009年—2014年这几年的快速发展,在过去的2015年,倒显得冷静了很多,媒体的声音相较以往少了很多。国内经济形势的不乐观,让整个行业都不好过。谁还关心公务航空呢? 理性发展 事实情况恰好相反。在经济困顿时期,时间和效率能给企业家带来希望和愉悦的东西显得尤为重要。从今年的ABACE来看,亚洲,尤其是中国的公务航空发展势头依旧喜人,表面的低调,只因行业发展走出了发展初期的喧闹,进入了成熟理性的阶段。
- 航空发动机外部管路支架断裂分析及优化
- 作者： 崔向敏 潘冬 彭楠 马健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动应力 支架改进 断口分析 支架断裂 结构 外部管路 高周疲劳
- 描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力、装配应力及加工质量不符合要求综合所致。据此,提出两种支架改进方案,并通过建立有限元模型,分别进行了相同振动幅值和相同激振力下的强度对比分析。结果显示,通过增加支架厚度和宽度提高支架高周疲劳强度储备可以有效避免该故障的发生,且改进后的支架抗振能力大幅提高。经后续试验验证,支架断裂故障得以排除。
- 民用飞机复合材料结构闪电防护的符合性验证
- 作者： 隋立军 马健 邱弢 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 直接效应 符合性验证 闪电防护
- 描述： 民用飞机遭受雷击后产生强大的电流,严重威胁飞机的飞行安全,因此飞机的闪电防护设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,特别是随着复合材料使用比例越来越高,因复合材料的抗雷击损伤能力及电流通导能力均比铝合金差,因此必须有可靠的闪电防护才能保证飞机的飞行安全。通过对民机闪电防护适航条款的研究,以复合材料结构作为研究对象,给出了复合材料结构闪电防护适航验证步骤,详细探讨了闪电防护的方案设计和应用研究及其审查风险点。结合具体民用飞机型号实例,以雷达罩为例,对复合材料结构的闪电防护设计及验证思路进行了说明,得到了可用于后续具体验证工作的验证内容。结合条款符合性判据,采用分析和试验室试验相结合的办法,是复合材料结构闪电防护验证的最优手段,不仅验证风险最小,且符合性验证更充分。上述分析研究为型号审查工程实际具体实施提供了一定的参考及符合性判据。
- 航空发动机U形金属密封环的设计与优化
- 作者： 黄发 马健 吴正洪 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构优化设计 结构参数分析 U形金属密封环 密封性能
- 描述： 针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%～6.33%时,可保证安装和工作2种工况下密封和强度的要求;最大等效应力与壁厚成正比关系,而与根部倒圆和环高成反比关系;接触面曲率半径对最大等效应力影响较小,但最大接触应力随着接触面曲率半径的增加而增加;选择合适的角度范围时,密封环接触面角度和密封环配合件角度对最大等效应力、最大接触应力影响均较小。密封环结构优化后,最大等效应力在安装和工作2种工况下分别减小了34.3%和30.4%,同时密封环质量减少了6.1%。对设计的U形金属密封环随整机进行了试验,结果表明U形金属密封环密封性能良好,验证了设计的合理性。
- 航空发动机外部管路支架断裂分析及优化
- 作者： 崔向敏 潘冬 彭楠 马健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动应力 支架改进 断口分析 支架断裂 结构 外部管路 高周疲劳
- 描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力、装配应力及加工质量不符合要求综合所致。据此,提出两种支架改进方案,并通过建立有限元模型,分别进行了相同振动幅值和相同激振力下的强度对比分析。结果显示,通过增加支架厚度和宽度提高支架高周疲劳强度储备可以有效避免该故障的发生,且改进后的支架抗振能力大幅提高。经后续试验验证,支架断裂故障得以排除。
- 民用飞机复合材料结构闪电防护的符合性验证
- 作者： 隋立军 马健 邱弢 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 直接效应 符合性验证 闪电防护
- 描述： 民用飞机遭受雷击后产生强大的电流,严重威胁飞机的飞行安全,因此飞机的闪电防护设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,特别是随着复合材料使用比例越来越高,因复合材料的抗雷击损伤能力及电流通导能力均比铝合金差,因此必须有可靠的闪电防护才能保证飞机的飞行安全。通过对民机闪电防护适航条款的研究,以复合材料结构作为研究对象,给出了复合材料结构闪电防护适航验证步骤,详细探讨了闪电防护的方案设计和应用研究及其审查风险点。结合具体民用飞机型号实例,以雷达罩为例,对复合材料结构的闪电防护设计及验证思路进行了说明,得到了可用于后续具体验证工作的验证内容。结合条款符合性判据,采用分析和试验室试验相结合的办法,是复合材料结构闪电防护验证的最优手段,不仅验证风险最小,且符合性验证更充分。上述分析研究为型号审查工程实际具体实施提供了一定的参考及符合性判据。
- 航空发动机U形金属密封环的设计与优化
- 作者： 黄发 马健 吴正洪 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构优化设计 结构参数分析 U形金属密封环 密封性能
- 描述： 针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%～6.33%时,可保证安装和工作2种工况下密封和强度的要求;最大等效应力与壁厚成正比关系,而与根部倒圆和环高成反比关系;接触面曲率半径对最大等效应力影响较小,但最大接触应力随着接触面曲率半径的增加而增加;选择合适的角度范围时,密封环接触面角度和密封环配合件角度对最大等效应力、最大接触应力影响均较小。密封环结构优化后,最大等效应力在安装和工作2种工况下分别减小了34.3%和30.4%,同时密封环质量减少了6.1%。对设计的U形金属密封环随整机进行了试验,结果表明U形金属密封环密封性能良好,验证了设计的合理性。