航空类专业生产实习现状与实习模式思考

作者： 谢永奇   黄勇   董素君   高红霞   来源： 科教导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产实习　　教学模式　　基地建设　　校内基地  

描述： 生产实习作为高等教育一个重要的实践教学环节,在航空各专业的实践教学方面发挥了重要作用。本文结合当前学校本科教学改革的要求,针对航空各专业生产实习的现状以及存在的问题进行了分析,对其教学方式、实习模式与实习基地的建设进行了研究,提出了基于实验室的校内生产实习基地建设模式,探讨了生产实习的师资队伍与管理体制建设等问题。

小型航空发动机特点及换热问题综述

作者： 黄勇   李维   贺宜红   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 小型航空发动机　　换热　　技术现状　　发展方向  

描述： 首先介绍了小型航空发动机尺寸小、结构紧凑、转子转速高、长度短、工作环境恶劣等特点,然后基于这些特点提出了小型航空发动机在换热领域中进气系统防冰、离心压气机换热、燃烧室换热、涡轮盘换热、涡轮叶片外表面换热和涡轮叶片内换热等独特问题,最后分析了中国小型航空发动机换热领域的现有技术水平和下一步发展方向。

航空类专业生产实习现状与实习模式思考

作者： 谢永奇   黄勇   董素君   高红霞   来源： 科教导刊(上旬刊) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产实习　　教学模式　　基地建设　　校内基地  

描述： 生产实习作为高等教育一个重要的实践教学环节,在航空各专业的实践教学方面发挥了重要作用。本文结合当前学校本科教学改革的要求,针对航空各专业生产实习的现状以及存在的问题进行了分析,对其教学方式、实习模式与实习基地的建设进行了研究,提出了基于实验室的校内生产实习基地建设模式,探讨了生产实习的师资队伍与管理体制建设等问题。

基于训学研融合的航空雷达人才培养能力提升研究

作者： 陈小龙   张海   黄勇   张财生   来源： 第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养   课程体系建设   航空雷达   训学研融合   岗位技能  

描述： 基于训学研融合的航空雷达人才培养能力提升研究

基于训学研融合的航空雷达人才培养能力提升研究

作者： 陈小龙   张海   黄勇   张财生   来源： 第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养   课程体系建设   航空雷达   训学研融合   岗位技能  

描述： 基于训学研融合的航空雷达人才培养能力提升研究

促进航空维修工具设备国产化浅析

作者： 徐杰     赵洪国     任曲波     黄勇     杨威   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修工具   专用工具  

描述： 维修工具设备是航空维修中必须具备的生产要素之一，是促进航空维修安全发展的关键因素，对维修效率也起着至关重要的作用。目前，大多数维修工具设备只能通过OEM（原始设备制造商）授权厂家的方式进口或采购，存在采购成本高、供货周期长等问题。本文结合航空维修业的发展情况，通过调研多家航空公司和独立维修单位的维修工具设备使用情况，分析航空维修工具设备的国产化必要性，探讨鼓励专业设备生产商进入航空维修工具设备制造领域、

促进航空维修工具设备国产化浅析

作者： 徐杰     赵洪国     任曲波     黄勇     杨威   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修工具   专用工具  

描述： 维修工具设备是航空维修中必须具备的生产要素之一，是促进航空维修安全发展的关键因素，对维修效率也起着至关重要的作用。目前，大多数维修工具设备只能通过OEM（原始设备制造商）授权厂家的方式进口或采购，存在采购成本高、供货周期长等问题。本文结合航空维修业的发展情况，通过调研多家航空公司和独立维修单位的维修工具设备使用情况，分析航空维修工具设备的国产化必要性，探讨鼓励专业设备生产商进入航空维修工具设备制造领域、

涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术

作者： 胡卜元   黄勇   章荣平   曾维平   顾艺   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 反推力风洞试验   推/阻划分   大飞机   涡扇动力模拟短舱   反推力校准试验  

描述： 为满足大飞机的反推力风洞试验需求,中国空气动力研究与发展中心发展了涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术。在FL-12风洞建立了反推力校准试验平台,利用推力天平测量反推力短舱实际推力,通过空气桥减少高压供气管路对天平测量影响,通过安装在短舱进口和喷口之间的隔板解决短舱进排气对风洞气流的诱导及反向喷流被短舱重新吸入的问题。发展了反推力校准试验方法和试验数据修正方法。为验证反推力校准试验技术可靠性,分别在FL-12风洞和FL-13风洞开展了某型号反推力校准试验和全机反推力风洞试验,试验结果表明:随排气压比增大,反推力短舱流量和速度的计算值与标定值之间的差异逐渐减小;校准试验精度优于0.5%,满足反推力风洞试验对校准试验的精度要求。

民用飞机气动外形数值优化设计面临的挑战与展望

作者： 周铸   黄江涛   高正红   黄勇   陈作斌   余婧   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动/结构优化   综合优化体系   耦合伴随系统   气动/声爆优化   多学科优化  

描述： 系统回顾了气动外形优化的主要环节,对优化体系中学科分析、参数化建模、网格重构技术、敏度分析、优化算法、代理模型、目标函数/约束处理等各个环节的进展,及气动综合优化面临的挑战、基础科学问题进行了总结。结合课题组在优化体系建设上开展的研究工作,针对民用飞机气动外形综合设计的需求,提炼了工程型号对优化体系构建的具体要求。并对今后的研究工作以及未来发展方向进行了展望与建议。通过文章系统整理论述,希望能够为气动数值优化设计研究人员提供一些有意义的建议和参考,促进设计空气动力学、以及多学科优化技术的发展。

通用飞行器气动优化设计数字化集成平台-DIPasda

作者： 孙俊峰   周铸   黄勇   庞宇飞   卢风顺   许勇   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多学科优化   多目标优化   系统架构   优化平台   气动设计  

描述： 随着计算机能力和数值计算技术的不断发展,航空工业的市场竞争越来越激烈,迫切需要精确、高效、鲁棒的设计工具应用于飞行器的改进优化和创新设计。未来航空工业的发展,需要解决多学科综合设计的关键问题,为新型高性能飞行器的设计提供有力的设计方法和设计工具。DIPasda作为复杂外形设计的通用飞行器多学科优化设计平台,研制目的主要是提供一套新型通用、鲁棒、高效的优化设计架构,应用于通用飞行器工业设计环境,改善传统设计耗时低效的状况,提高新型飞行器设计的效率和精度。DIPasda平台系统包含了优化设计过程中所需用到的各类方法,主要包括数值优化方法、几何模型参数化方法、代理模型方法、高精度的学科分析工具等。通过详细介绍平台的系统架构、主要的功能模块、伴随优化设计和多目标优化设计流程,展现了DIPasda平台系统架构设计的灵活性和功能模块的完备性。最后通过优化算例展示了系统的综合优化设计能力。