首页>
根据【作者:伍谦,李秋红,单睿斌,】搜索到相关结果 3 条
-
基于简化逆模型的航空发动机PI控制
-
作者:
姜殿文
李秋红
来源:
2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 逆模型 比例积分 解耦
-
描述:
论文针对航空发动机推力控制系统,根据系统线性模型逆的存在条件,采用开环灵敏度分析的方法选定发动机压比、推力构成双输入双输出控制系统,并建立了系统的逆模型,继而以逆模型作为解耦装置,利用比例积分控制。非线性仿真表明,该控制方法取得良好的控制效果,并以逆模型作为解耦装置的纯积分控制方法,积分系数为系统的带宽,系统参数设置和控制器形式简单,实现了无超调、无静差的快速跟踪。
-
基于神经网络和卡尔曼滤波器的航空发动机传感器故障诊断研究
-
作者:
张高钱
李秋红
任冰涛
来源:
2013年首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 传感器 故障诊断 神经网络 卡尔曼滤波器
-
描述:
误差小于1%,满足故障诊断与信号重构的要求。该系统可实现对发动机全状态、全工况下的单传感器及多传感器漂移或偏置故障的诊断,并能够实现传感器的信号重构。
-
于神经网络和卡尔曼滤波器的航空发动传感器故障诊断研究
-
作者:
张高钱
李秋红
任冰涛
来源:
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 传感器 故障诊断 神经网络 卡尔曼滤波器
-
描述:
针对航空发动机常见的传感器故障问题,本文设计了一种基于BP(BackPropagation)神经网络与Kalman滤波器组合的传感器故障诊断系统。以飞行条件和主燃油为输入,诊断系统能够预测出发动机传感器信号,将预测信号与传感器信号对比得到偏差量,采用阈值判别法,得到传感器故障诊断结果。以某型涡扇发动机为对象进行的仿真结果表明,该系统在发动机稳态、动态及部件发生性能蜕化情况下的传感器预测输出最大误差