关键词
超临界压力下航空煤油热裂解特性研究
作者: 仲峰泉   范学军   王晶   来源: 第一届高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超临界   航空煤油   驻留时间   化学热沉   热裂解  
描述: 本文介绍了大庆3号煤油在超临界条件下热裂解特性的实验研究。通过改进的煤油二级加热系统以及裂解产物收集和分析系统,研究了煤油在温度700-1100K,压力3.5-4.5MPa,以及驻留时间0.6/1
三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究
作者: 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源: 第三届高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 对流传热  航空煤油  三维冷却结构  
描述: 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件(温度、压力、流量)下,冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程,获得了
三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究
作者: 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源: 第三届全国高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 对流传热  航空煤油  三维冷却结构  辐射加热系统  
描述: 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件(温度、压力、流量)下,冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程,获得了
基于DRGEPSA方法的大庆RP-3航空煤油机理简化及计算验证
作者: 姚卫   王晶   陆阳   范学军   来源: 第七届全国高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空煤油  简化机理  超声速燃烧  DRGEPSA  分离涡模拟(DES)  
描述: 本研究基于耦合误差传递和敏感性分析的直接关系图方法(DRGEPSA)对航空煤油详细反应机理进行了简化,提出了一个基于三组分替代的国产大庆RP-3航空煤油48组分/197步基元反应简化机理。对该简化机理的绝热火焰温度、热释放速率和点火延迟的比较表明其与原始详细反应机理预测基本一致,其中点火延迟误差最高不超过30%。基于该简化机理的全尺寸超声速燃烧室分离涡模拟(DES)对轴向压力峰值和趋势的预测与实验
航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究
作者: 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源: 第三届全国高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空煤油  超临界态  超声速燃烧  燃烧稳定性  贫富油极限  直联式超燃实验  凹腔稳定器  
描述: 本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。
航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究
作者: 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源: 第三届高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空煤油  超临界态  超声速燃烧  燃烧稳定性  贫富油极限  
描述: 本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。
同步辐射单光子电离技术研究航空煤油替代燃料环烷烃的热解反应
作者: 王晶   范学军   王占东   蔡江淮   张李东   齐飞   来源: 中国力学大会——2013 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 将同步辐射真空紫外单光子电离技术与分子束质谱相结合研究航空煤油替代燃料环己烷的热解机理。实验有两种模式,一是固定光子能量,改变热解炉的温度,可以得到不同温度下产物的分布情况;二是通过扫描光子能量,测量光电离效率谱,可以区分同分异构体。通过先进的热解诊断技术研究复杂的热解过程,建立相对全面
同步辐射单光子电离技术研究航空煤油替代燃料环烷烃的热解反应
作者: 王晶   范学军   王占东   蔡江淮   张李东   齐飞   来源: 2013中国力学大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 同步辐射单光子电离技术研究航空煤油替代燃料环烷烃的热解反应
航空女乘务员职业压力特点及其焦虑状态的调查研究
作者: 王晶   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空乘务员   焦虑   职业压力  
描述: 数,回收率98%,条目回答缺失率均低于1%。采用Exce12000建立数据库,采用SAS8.0软件进行数据分析,统计方法包括:问卷信效度分析、描述性分析、方差分析、秩和检验、X检验、t检验
基于SURF算子的航空影像拼接研究
作者: 王晶   来源: 中国科学院大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于SURF算子的航空影像拼接研究
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