关键词
航空发动机积垢和在线清洗技术研究进展
作者: 王立文     霍金鉴     鲁鑫     刘强     唐杰   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 在线清洗   航空发动机   液滴尺寸   颗粒物沉积   射流系统   沉积模型  
描述: 随着中国民航事业的发展,航空发动机的经济性与安全性至关重要。压气机积垢是造成航空发动机性能降低的主要因素之一,发动机在线清洗是目前经济有效的除垢手段,积垢的清除效果与清洗系统参数密切相关。系统总结了发动机积垢机理和清除技术研究现状,分析评述了用于评估积垢效应的模型,考虑垢质颗粒运动过程中的聚合、破碎和表面侵蚀,进一步量化沉积效应和时间尺度,改进数值模拟过程、提高模型精度等方面尚需优化。同时对在线清洗参数和清洗时机进行了深入讨论,指出了不同在线清洗参数和清洗时机的清洗效果目前还处于初步研究阶段,还应加强对射流系统的喷雾覆盖范围、液滴尺寸和清洗频率的研究,建议在积垢程度、不同压气机尺寸和在线清洗经济性等方面进一步优化清洗工艺参数和清洗时机。
航空发动机鼠笼弹支轴承弹性支承内径面的工艺改进
作者: 褚剑阳     王明军     赵志国     刘强     孔瑞乐   来源: 轴承 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性支承   圆环面内圆   滚动轴承   航空发动机   加工精度   铣削   车削  
描述: 针对某航空发动机鼠笼弹支轴承弹性支承内径面先热处理后铣削工艺加工精度及效率低的问题,采用先硬车后铣削加工,并对车削刀具结构进行改进以满足加工需求。工艺改进后的弹性支承内径面加工精度及效率得到了明显提升,且降低了加工成本。
航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
作者: 陈礼顺   程礼   张晗   梁涛   陈超   来源: 航空精密制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   锥齿轮   振动信号   低秩稀疏分解  
描述: 通过在锥齿轮相对应的附件机匣壳体上固定加速度传感器,在发动机试车过程中采集锥齿轮振动信号,识别特征信号,运用时频分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正则算法、谱峭度法分别对锥齿轮故障特征信号进行分析处理,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
航空领域雷电标准分类及解读
作者: 陈超   黄正宇   任丹   付尚琛   梁燕秋   姜丰   来源: 安全与电磁兼容 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   发展脉络   直接效应试验   雷电标准   间接效应试验  
描述: 综述了国内外航空领域现行雷电标准的发展及现状。首先,介绍了国内外航空领域主要雷电标准及其制定机构。其次,解读航空领域雷电标准的关注内容,按照五种不同类型进行了分类,分别是环境标准、要求标准、实验方法标准、防护与设计标准和管理标准,并对有关直接效应试验和间接效应试验的标准进行了整理。最后,通过分析部分国内外雷电标准的现状,总结了航空领域雷电标准的发展脉络。
基于遗传算法寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 崔佳航   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   陈超   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   混合偏差   好格子法   均匀设计   发动机高空模拟试验  
描述: 表,提出了混合偏差下均匀设计构造法的整数编码遗传算法优化方法,与门限接受法进行对比,得到优化方法的均匀性更好,最后通过发动机高空台空中起动可调导叶影响和最优匹配规律模拟试验,得到寻优估计误差均小于1%,同时试验优化率达到99.923%,验证了提出的试验设计方法的高效性和准确性。
基于改进好格子点法均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高空模拟试验   好格子点法   均匀设计  
描述: 航空发动机高空模拟试验是发动机系统试验的关键环节之一。针对高空台试验因素多、层次复杂的问题,研究改进好格子点法进行均匀设计,并结合遗传算法进行优化设计的试验设计方法。通过典型方案验证,表明相对正交设计的试验优化率可以达到92.593%,本文提出的试验设计方法对于高空台试验是可行的。
基于多项式环正交设计航空发动机模拟试验研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多项式环   逐次回归分析   正交设计   无量纲极差分析  
描述: 以航空发动机高空台模拟试验为研究对象,针试验设计方案与现有正交设计试验表难以有效匹配的问题,结合多项式环和正交设计试验理论,构造优化的正交试验表,并生成正交设计试验方案;基于正交设计特点,采用无量纲极差分析和逐次回归分析对试验结果进行分析处理;通过试验,得到了可调导叶最优匹配,验证了本试验设计方法的正确性和可行性,对降低航空发动机试验的经济成本和时间成本,加速我国航空发动机研究的步伐具有重大意义。
改进均匀设计在航空发动机高空模拟实验中的应用研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   顾启佳   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空发动机   高空模拟试验   均匀设计  
描述: 航空发动机高空模拟试验设计方法的研究对航空发动机的发展具有重要意义,国内外学者在航空发动机高空模拟研究中,很少有采用均匀设计,同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法,试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。
民航维修确保电子工卡准确性的研究与应用
作者: 王盛鸿     张强     王容辉     赵云波     陈昊龙     卢明文     黄乐呼     陈超   来源: 航空维修与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊
描述: 民航维修确保电子工卡准确性的研究与应用
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