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根据【作者:中国青年报·中国青年网记者,胡春艳,实习生,张园,通讯员,焦德芳】搜索到相关结果 3158 条
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未来的大飞机来了
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作者:
赵珍
中国青年报·中国青年网记者
孙海华
来源:
中国青年报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
中国青年报
中英文版
民机
未来
西工
赵珍
机身
结构重量
翼身融合
机翼
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描述:
本报西安10月24日电(赵珍 中国青年报·中国青年网记者 孙海华)未来的大飞机长什么样?机身和机翼看起来融为一体、没有明显分界,尾翼小了很多,发动机位于飞机的尾部而不是机翼下,流线型的宽扁机身仿佛一只蓝鲸……这一极具未来感的飞机形态,出现在了西北工业大学今日召?
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全文:本报西安10月24日电(赵珍 中国青年报·中国青年网记者 孙海华)未来的大飞机长什么样?机身和机翼看起来融为一体、没有明显分界,尾翼小了很多,发动机位于飞机的尾部而不是机翼下,流线型的宽扁机身仿佛一只蓝鲸……这一极具未来感的飞机形态,出现在了西北工业大学今日召?
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中国远望3号“小飞机”海上首飞试验成功
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作者:
王雪岩
亓创
中国青年报·中国青年网记者
邱晨辉
来源:
中国青年报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
测控设备
远望号
气球
标校
精度检测
控制设备
信标
固定翼
海上
垂直起降
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描述:
本报北京10月10日电(王雪岩 亓创 中国青年报·中国青年网记者 邱晨辉)记者从中国卫星海上测控部获悉,我国远望3号航天远洋测控船于10月9日下午在太平洋上成功进行了垂直起降固定翼飞行器——“小飞机”的释放与回收海上首飞试验。中国卫星海上测控部所属的远望号测量船
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全文:本报北京10月10日电(王雪岩 亓创 中国青年报·中国青年网记者 邱晨辉)记者从中国卫星海上测控部获悉,我国远望3号航天远洋测控船于10月9日下午在太平洋上成功进行了垂直起降固定翼飞行器——“小飞机”的释放与回收海上首飞试验。中国卫星海上测控部所属的远望号测量船
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守护“天路”平安 见证祖国腾飞
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作者:
本报记者
王社兴
实习生
王哲涵
特约记者
张雷
通讯员
咸凯峰
来源:
解放军报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
什么是航空管制员?春运大潮中,乘坐航班飞向家的方向的人,可能最不愿听到“航空管制”这个词。它的出现,往往伴随着这样一句话:“我们抱歉通知,由于航空管制的原因,您乘坐的航班……”其实,航空管制员还有另外一面。正如2019年火热上映的大片《中国机长》中所?
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全文:什么是航空管制员?春运大潮中,乘坐航班飞向家的方向的人,可能最不愿听到“航空管制”这个词。它的出现,往往伴随着这样一句话:“我们抱歉通知,由于航空管制的原因,您乘坐的航班……”其实,航空管制员还有另外一面。正如2019年火热上映的大片《中国机长》中所?
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鹰击卅载 难舍长空
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作者:
南方日报记者
曹嫒嫒
欧楚欣
实习生
马璇
通讯员
陈志锦
王国祥
刘述龙
来源:
南方日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
真到告别那一刻,陈建国的不舍都写在脸上。他还记得,30年前,18岁的自己经过层层选拔,考入飞行学院。当年独自坐36个小时的硬座火车到航校报到的场景,仿若昨天。从对飞行一无所知,到成长为空军特级飞行员,背后是一份执着与热爱。时间一天天过去,那些不时响起的?
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全文:真到告别那一刻,陈建国的不舍都写在脸上。他还记得,30年前,18岁的自己经过层层选拔,考入飞行学院。当年独自坐36个小时的硬座火车到航校报到的场景,仿若昨天。从对飞行一无所知,到成长为空军特级飞行员,背后是一份执着与热爱。时间一天天过去,那些不时响起的?
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守护“天路”平安 见证祖国腾飞
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作者:
本报记者
王社兴
实习生
王哲涵
特约记者
张雷
通讯员
咸凯峰
来源:
解放军报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
什么是航空管制员?春运大潮中,乘坐航班飞向家的方向的人,可能最不愿听到“航空管制”这个词。它的出现,往往伴随着这样一句话:“我们抱歉通知,由于航空管制的原因,您乘坐的航班……”其实,航空管制员还有另外一面。正如2019年火热上映的大片《中国机长》中所?
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全文:什么是航空管制员?春运大潮中,乘坐航班飞向家的方向的人,可能最不愿听到“航空管制”这个词。它的出现,往往伴随着这样一句话:“我们抱歉通知,由于航空管制的原因,您乘坐的航班……”其实,航空管制员还有另外一面。正如2019年火热上映的大片《中国机长》中所?
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鹰击卅载 难舍长空
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作者:
南方日报记者
曹嫒嫒
欧楚欣
实习生
马璇
通讯员
陈志锦
王国祥
刘述龙
来源:
南方日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
真到告别那一刻,陈建国的不舍都写在脸上。他还记得,30年前,18岁的自己经过层层选拔,考入飞行学院。当年独自坐36个小时的硬座火车到航校报到的场景,仿若昨天。从对飞行一无所知,到成长为空军特级飞行员,背后是一份执着与热爱。时间一天天过去,那些不时响起的?
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全文:真到告别那一刻,陈建国的不舍都写在脸上。他还记得,30年前,18岁的自己经过层层选拔,考入飞行学院。当年独自坐36个小时的硬座火车到航校报到的场景,仿若昨天。从对飞行一无所知,到成长为空军特级飞行员,背后是一份执着与热爱。时间一天天过去,那些不时响起的?
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武汉迎来一大波国际国内新航线
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作者:
记者
成熔兴
实习生
杨雪玲
通讯员
吕作武
沈蕾
王茹
徐志祥
王静
来源:
湖北日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
大波
航空货运
地面服务
机队规模
值机
国内航班
天河机场
国航
全货机
湖北分公司
-
描述:
T3启用后,武汉民航打破基础设施瓶颈,将迎来难得的发展窗口期。昨悉,T3启用后,南航湖北分公司、东航武汉公司、国航湖北分公司和友和道通航空公司等4家驻汉基地航空公司计划于今年内至明年初相继开通武汉直飞英国伦敦、北美、澳洲奥克兰的洲际客运航线以及首条直飞欧?
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全文:T3启用后,武汉民航打破基础设施瓶颈,将迎来难得的发展窗口期。昨悉,T3启用后,南航湖北分公司、东航武汉公司、国航湖北分公司和友和道通航空公司等4家驻汉基地航空公司计划于今年内至明年初相继开通武汉直飞英国伦敦、北美、澳洲奥克兰的洲际客运航线以及首条直飞欧?
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武汉迎来一大波国际国内新航线
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作者:
记者
成熔兴
实习生
杨雪玲
通讯员
吕作武
沈蕾
王茹
徐志祥
王静
来源:
湖北日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
大波
航空货运
地面服务
机队规模
值机
国内航班
天河机场
国航
全货机
湖北分公司
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描述:
T3启用后,武汉民航打破基础设施瓶颈,将迎来难得的发展窗口期。昨悉,T3启用后,南航湖北分公司、东航武汉公司、国航湖北分公司和友和道通航空公司等4家驻汉基地航空公司计划于今年内至明年初相继开通武汉直飞英国伦敦、北美、澳洲奥克兰的洲际客运航线以及首条直飞欧?
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全文:T3启用后,武汉民航打破基础设施瓶颈,将迎来难得的发展窗口期。昨悉,T3启用后,南航湖北分公司、东航武汉公司、国航湖北分公司和友和道通航空公司等4家驻汉基地航空公司计划于今年内至明年初相继开通武汉直飞英国伦敦、北美、澳洲奥克兰的洲际客运航线以及首条直飞欧?
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罗恒军:国产大飞机的“打铁匠”
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作者:
实习生
金卓
来源:
中国青年报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
公司技术部
起落架
机械工业集团
罗恒
大型客机
适航
中国二重
国产大飞机
模锻件
基础零部件
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描述:
1982年出生的罗恒军,在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队,耗时7年,首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化,突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术,出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?
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全文:1982年出生的罗恒军,在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队,耗时7年,首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化,突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术,出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?
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罗恒军:国产大飞机的“打铁匠”
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作者:
实习生
金卓
来源:
中国青年报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
公司技术部
起落架
机械工业集团
罗恒
大型客机
适航
中国二重
国产大飞机
模锻件
基础零部件
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描述:
1982年出生的罗恒军,在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队,耗时7年,首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化,突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术,出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?
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全文:1982年出生的罗恒军,在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队,耗时7年,首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化,突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术,出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?