关键词
航空复合材料智能制造新模式的探索与实践
作者: 马军   万建平   任卫安   吴静青   蔡洋阳   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化工厂   复合材料   航空产品   自动化制造   设备和物料管控   无纸化制造  
描述: 以航空复合材料数字化工厂的建设为研究对象,深入剖析复合材料专业在智能化转型过程中的解决难点。航空复合材料制造是典型的离散型制造模式,涉及特种工艺多,冷热工艺混合,工序流程复杂,很难通过单一的流程来驱动数字化、智能化体系的构建。详细阐述了航空复合材料数字化工厂建设过程中的工序自动化作业、物联网终端建设、设备设施集成管控、自动化仓储、物流管控、制造过程无纸化等方面建设内容。工厂智能化制造在全要素、大专业、体系化管理方面有很大的创新,实现了一个比较完整的工厂智能制造模式,而非单一局部的数字化、智能化,形成了一个航空复合材料智能制造模式的较好示范,提升了航空复合材料制造效率、质量,降低了制造成本。
柔性线加工模式下航空结构件数控加工工艺设计技术研究
作者: 高鑫   冯斌   赵中刚   王斌利   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   数控加工   工艺技术   过程质量控制   柔性线  
描述: 柔性自动化加工已经成为航空制造未来的发展方向。航空结构件属于多品种小批量生产模式,难以通过迭代优化获取稳定高效的加工工艺,为确保柔性生产线的正常运转,必须攻克柔性线加工工艺支撑技术。围绕柔性线加工模式对工艺技术的需求,从柔性线加工工艺标准化、加工过程质量控制及监控指令构建等方面开展系统研究,形成面向航空结构件的柔性线自动化加工成套工艺技术,有力地支撑了柔性线加工模式下,航空结构件的高效稳定加工。
航空航天用钛合金表面工程技术研究进展
作者: 王欣   罗学昆   宇波   汤智慧   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化   磨损   钛合金   涂层   表面改性   疲劳  
描述: 3大问题。介绍了近10年来钛合金耐磨涂层、抗氧化涂层与抗疲劳表面改性技术的研究进展,并对技术发展趋势进行了展望,为表面工程技术的科研和工程人员提供参考。
铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
作者: 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  
描述: 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金组织性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号航空发动机及其他航空航天部件上的应用现状;最后面向实际工程应用需求,对航空发动机用镁稀土合金存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。
航空结构件铣削变形及其控制研究进展
作者: 赵明伟   岳彩旭   陈志涛   张俊涛   刘献礼   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   变形预测与控制   加工变形   铣削力模型   航空航天应用  
描述: 随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空结构件的高效高精加工成为可能。航空结构件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空结构件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结了航空结构件的特点及加工难点,对加工变形形成机理进行深入分析;对加工变形影响最为关键的铣削力模型进行归纳;阐述了航空结构件残余应力变形预测的研究进展,以及利用加工工艺优化、数控补偿技术和高速切削加工技术等实现航空结构件加工变形控制的主要策略,最后对其未来研究方向进行了展望。
航空发动机叶片用陶瓷型芯的光固化增材制造研究现状
作者: 陈超越   殷宇豪   徐松哲   帅三三   胡涛   王江   任忠鸣   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 光固化增材制造   陶瓷型芯   矿化剂   陶瓷烧结   浆料  
描述: 随着对高推重比和高效率航空发动机日益增长的需求,发动机叶片正朝着复杂空心结构的方向发展,而这对高性能复杂结构的陶瓷型芯提出了更高的要求。与此同时,基于光固化原理的增材制造技术可以实现无模具条件下的高精度、快速以及综合性能优异的陶瓷型芯制备。然而,目前基于光固化增材制造的陶瓷型芯制备工艺依旧面临控制尺寸精度、优化脱脂烧结工艺和控制裂纹变形等问题。因此,在介绍适用于陶瓷零件制备的光固化增材制造技术原理和特点的基础上,探讨了光固化陶瓷浆料制备及烧结工艺的研究进展,并着重介绍光固化陶瓷型芯的综合性能。最后,介绍了光固化型芯/型壳在航空发动机叶片精密铸造中的应用实例,并对进一步的应用前景进行了展望。
铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
作者: 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  
描述: 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金组织性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号航空发动机及其他航空航天部件上的应用现状;最后面向实际工程应用需求,对航空发动机用镁稀土合金存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。
航空结构件铣削变形及其控制研究进展
作者: 赵明伟   岳彩旭   陈志涛   张俊涛   刘献礼   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   变形预测与控制   加工变形   铣削力模型   航空航天应用  
描述: 随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空结构件的高效高精加工成为可能。航空结构件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空结构件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结了航空结构件的特点及加工难点,对加工变形形成机理进行深入分析;对加工变形影响最为关键的铣削力模型进行归纳;阐述了航空结构件残余应力变形预测的研究进展,以及利用加工工艺优化、数控补偿技术和高速切削加工技术等实现航空结构件加工变形控制的主要策略,最后对其未来研究方向进行了展望。
航空发动机叶片用陶瓷型芯的光固化增材制造研究现状
作者: 陈超越   殷宇豪   徐松哲   帅三三   胡涛   王江   任忠鸣   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 光固化增材制造   陶瓷型芯   矿化剂   陶瓷烧结   浆料  
描述: 随着对高推重比和高效率航空发动机日益增长的需求,发动机叶片正朝着复杂空心结构的方向发展,而这对高性能复杂结构的陶瓷型芯提出了更高的要求。与此同时,基于光固化原理的增材制造技术可以实现无模具条件下的高精度、快速以及综合性能优异的陶瓷型芯制备。然而,目前基于光固化增材制造的陶瓷型芯制备工艺依旧面临控制尺寸精度、优化脱脂烧结工艺和控制裂纹变形等问题。因此,在介绍适用于陶瓷零件制备的光固化增材制造技术原理和特点的基础上,探讨了光固化陶瓷浆料制备及烧结工艺的研究进展,并着重介绍光固化陶瓷型芯的综合性能。最后,介绍了光固化型芯/型壳在航空发动机叶片精密铸造中的应用实例,并对进一步的应用前景进行了展望。
航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
作者: 何鸿宇   杨长勇   苏浩   王志   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   珩后孔径精度   珩磨去除体积   停留时间   初始模型  
描述: 针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同
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