航空装备环境适应性试验鉴定工作展望

作者： 王成章   钟勇   张薇   舒畅   吴帅   许斌   杨小奎   来源： 装备环境工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 考核验证   环境适应性   鉴定   试验   航空装备   改进  

描述： 简要介绍了航空装备的特点、航空装备环境适应性现状和航空装备环境适应性试验鉴定工作的特点，分析了航空装备环境适应性试验鉴定工作现状与存在的问题，重点探讨了航空装备环境适应性试验鉴定工作的改进思路，并对航空装备环境适应性试验鉴定工作的改进举措进行了总结展望。

航空模型燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟

作者： 陈星赫   苏晟   王娟   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂解   掺混燃烧   微尺度燃烧   火焰位置   燃烧特性  

描述： 对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-1模型燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟，分析了燃料掺氢比

以航空航天典型部件应用需求为牵引电镀工艺虚拟仿真实验教学改革的设计与实践

作者： 李卫平   罗子璐   刘慧丛   饶晗   南洁   陈海宁   来源： 实验室研究与探索 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能力培养   课程思政   虚拟仿真   实验教学  

描述： 以航空航天领域电镀关键技术和典型应用为牵引，设计开发了“四层次”实验教学体系。通过一套虚拟仿真系统，两个教学环节(知识学习、实验操作),三个典型部件(空间站导电滚环柔性环、航空发动机柱塞滑靴体、火箭发动机尾喷管收扩段),四个电镀工艺要素(基材前处理-镀液配制-工艺优化-镀层评价)的全过程仿真再现，破解了电镀工艺实验污染严重、镀层沉积过程不可见、镀层测试设备成本高、全过程教学周期长等实验教学难题，实现对学生理解应用知识能力、分析解决问题能力、设计优化工艺能力，以及逻辑推演和创新思维能力的系统培养，成功地将服务国家需求的价值取向融入实验教学的全过程。

航空发动机钣金件先进成形技术

作者： 朱宇   张贺刚   董红瑞   李译成   方虹懿   李小强   来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属成形   航空发动机   钣金件   航空制造   成形装备  

描述： 钣金件在航空发动机上应用广泛，随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展，大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构，对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备、应用及发展水平等方面，系统地梳理和总结了高温合金、钛合金等关键金属材料钣金件的充液成形、热冲压成形等先进成形技术的国内外发展现状，分析了国内钣金件成形技术与装备等方面与国外相比的差距和发展需求。结果表明，国内应大力、持续推动航空发动机复杂钣金件先进成形技术工艺及装备的研发和投入，提升钣金件先进成形技术水平，建立健全的技术标准和质量体系，充分发挥市场效益和社会效率，实现钣金件成形技术及装备的自主可控。

航空发动机复合材料风扇叶片成型工艺对比研究

作者： 张媛媛   陈璐璐   张国栋   苏震宇   来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热压罐工艺   复合材料   风扇叶片   模压工艺  

描述： 为减轻重量、提升燃油效率，航空发动机风扇叶片选用复合材料成为主要趋势。现阶段航空复合材料零件最常用的成型工艺为热压罐成型和模压成型。通过选用热压罐成型工艺和模压成型工艺分别制备碳纤维环氧树脂复合材料平板试验件和风扇叶片工艺件，对相应试验件进行内部质量、材料性能水平和零件制造水平等表征测试，开展两种工艺的对比试验研究。研究结果表明：在选用同批原材料的条件下，热压罐工艺试验件在0°拉伸强度、0°压缩强度和面外剪切强度方面比模压工艺试验件分别高12%、17%和31%。对于风扇叶片工艺件，模压工艺不仅易产生密集孔隙缺陷，在铺层制造过程中还会产生褶皱。因此，建议对于大变厚度、大扭转、宽弦复合材料风扇叶片的制造优选热压罐成型工艺。

航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化

作者： 吴安阳   宋朝省   赵帅涛   邓自立   来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  

描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶模态

航空并联混合动力专用涡扇发动机快速设计方法

作者： 刘光璧   王步宇   王向阳   帅石金   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量利用   稳态性能   涡扇发动机   并联混合动力系统   快速设计  

描述： 为解决航空并联混合动力系统直接使用传统涡扇发动机时存在的发动机效率下降与低压压气机喘振问题，提出了一种通过流量预测确定涵道比的并联混合动力专用涡扇发动机快速设计方法，使用航空发动机性能仿真软件PROOSIS搭建了并联混合动力涡扇发动机模型，对发动机设计结果进行了性能评估与能量利用分析。研究表明，在与基准发动机相同的涡轮前总温限制下，设计结果能够满足推力需求。与在并联混合动力系统中使用基准发动机相比，使用设计的专用发动机时的油耗、能耗、低压压气机防喘振性能明显更优。由于能量利用历程不同，发动机的外涵道电能利用率远高于内涵道电能利用率和燃油利用率，这是并联混合动力涡扇发动机节能的根本原因。

航空公司干支结合的模式选择研究

作者： 景崇毅   刘存   陈浩   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 干线航空公司   收益共享模式   支线航空公司   运力购买模式  

描述： 干支线航空合作是完善航空网络结构，提高航空运输效率，促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型，得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现：第一，成本会对干支线航空公司的均衡利润产生明显的影响，均衡利润是成本的减函数，并且成本的大小还会影响干线航空公司对合作模式的选择。第二，旅客密度是影响选择收益共享还是运力购买模式的主要因素，旅客密度越大，干线航司倾向于选择运力购买模式。

基于演化博弈的民航高铁竞合策略研究

作者： 景崇毅   陈浩   刘存   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   竞合博弈   演化稳定策略  

描述： 日益增多的国内外客流量，使得民航和高铁之间的合作变得尤为重要。如何加强民航和高铁之间的协同效应，有助于提升整个交通系统的运输效率。论文基于竞合博弈和演化博弈理论探究民航和高铁之间的行为策略选择及其演化规律。引入“初始合作意愿”“投入成本”“违约收益”“超额收益”“违约金”等参数并探究其对于策略选择动态演化的影响。结果表明：“初始合作意愿”“超额收益”“违约金”对合作的稳定性具有正向促进作用。最后，为推进民航高铁协同发展提出对策建议。

我校航院学生在全国航空职业院校技能大赛中获佳绩

作者： 暂无 来源： 潍坊工程职业学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 职业院校技能大赛  

描述： 本刊讯4月11日-13日,2023年度第二届“中成伟业杯”全国航空职业院校航空电子电气装调与维修技能大赛在湖南举行。我校航空工程学院两支代表队分获大赛一等奖、三等奖。