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改进的智能飞机牵引车路径导航纯追踪算法
作者:
张攀
柳阳
刘新杰
张威
来源:
计算机工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
偏差统计
路径导航
纯追踪算法
智能飞机牵引车
自动控制
描述:
为了提高飞机地面自动牵引滑行导航控制系统的精度,提出一种改进的纯追踪算法。基于纯追踪算法对飞机牵引车系统的路径进行跟踪控制,将简化的两轮模型作为其运动学模型。融合经典纯追踪算法及改进算法确定新的预测目标点,以减少轨迹误差。采用偏差统计的方法实现不同预测距离下最优融合系数的选择,提高控制精度。仿真结果表明,该算法的路径轨迹误差控制在0.5 m范围内,满足飞机自动牵引滑行的精度要求,验证了其可行性和有效性。
航空发动机点火系统电磁兼容性研究
作者:
华艳会
李英
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
电磁干扰
滤波
点火系统
传导干扰
电磁兼容
描述:
随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点火系统的工作方式,在点火系统供电的电源线上加装滤波器装置,以消除或减小其在电源线上产生的传导干扰,实现其电源线与其他用电设备的电源线隔离,以提高电磁兼容性的改进措施,并取得了良好的试验效果。
飞机电子设备电磁兼容性分析
作者:
敬琳
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁兼容性
飞机电子设备
分析探讨
描述:
当前我国的机载电子设备的运行环境和条件,需要严格的遵守世界通用标准来制定出合理的测试程序,保证民用航空电子设备电磁兼容性符合相应的发展要求,所创造出来的电子系统,不仅要能够满足电磁兼容性的根本要求,还需要制定出合理的检测方式,来判断电子设备的运行环境是否符合相关的要求。不同的分析形势,所运用的电磁设备也具有一定的不同,因此需要对其磁影响、供电输入电压尖峰、音频传导敏感度、感应信号敏感度、射频敏感度、射频发射、间接雷电感应敏感度、直接雷击效应、静电放电敏感度等内容有一个基本的判断,更好地满足飞机对机载设备的应用要求。
航空机载设备的FSO定向路由技术研究
作者:
苗佳智
牛佳林
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
蚁群
定向路由
路由算法
自由空间光通信
描述:
机载设备是民用航空设备产业链的关键组成部分,FSO定向路由作为其中一个重要单元,因此对航空机载设备中的FSO定向路由研究就更加重要,以源路由原理完成路由发现、选择和维护过程,在网络仿真平台(Network Simulator version 2,NS-2)仿真分析了数据交付率、平均端到端时延和首包到达时间与网络节点数量、移动速度的关系。结果显示本算法相较于现有典型算法,在节点移动速度较快的情况下仍然获得了80%的数据交付率,在动态拓扑适应性方面具有明显优势。
基于S7-200 SMART的飞机加油车控制系统的设计及应用
作者:
管大胜
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联锁系统
智能控制
飞机加油车
描述:
飞机加油车是一种专门为航空器提供燃油加注的机场航空特种设备,集成了泵油、气动、液压以及电气等控制系统,为克服飞机加油车智能化程度不高,气动及液压控制系统复杂,开发了一套基于S7-200 SMART的飞机加油车控制系统的设计方案,不仅能解决上装控制系统智能化程序不高,而且还可以提高飞机加油车的安全性能。同时也能够为其他机场设备提供一种参考设计方案。
基于军事飞机图像结合FCN的目标检测技术应用
作者:
张春雷
来源:
电子测试
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
全卷积神经网络
目标检测
描述:
图像分割是图像识别和目标检测的重要工作,军事图像目标检测与准确分割是分析军事目标的核心工作。针对这一工作,本文将全卷积神经网络(全卷积神经网络)应用在军事飞机图像的目标获取上,通过全卷积神经网络强大的特征提取和识别能力,准确获取目标区域,对分析图像信息提供参考性意义。
高校空乘专业礼仪实训教育分析
作者:
欧阳茹
来源:
大众文艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
教学分析
空乘专业
高校
礼仪实训
描述:
在高校空乘专业的教学中,礼仪实训是教学的重要组成部分。礼仪实训有利于提升学生的专业服务水平,有利于提升核心能力,可以更好地适应空乘岗位的需求。但是当前实训教学还存在一些问题需要加以完善,有必要针对这些问题采取必要措施以提升教学的效果。
民航机场自动气象观测系统无线备份方案测试分析
作者:
任正理
匡礼勇
李泽
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
AVIMET
无线传输
METLED
VAISALA
OBMAN
描述:
民用航空自动气象观测系统产生的大量数据需通过无线通信模式进行传输与备份,从而确保关键气象信息的安全性与完备性。在通信技术设计环节,针对日照机场自观系统的无线通信改造工程展开研究,选取三种具有代表性的无线通信设计方案分别进行阐述,对其选用的相关设备进行对比分析,对三种方案的运行环境与特点进行说明,并与机场原先采用的VAISALA AVIMET系统对比分析,论证这些改进技术所带来的切实效果,为同类型系统的研究与推广起到积极的参考作用。
PA44-180飞机起落架放下锁定电门故障分析
作者:
钟攀
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
放下锁电门
起落架
PA44
180飞机
描述:
针对PA44-180飞机一起起落架放下指示故障展开分析,详述了起落架控制和指示的原理。通过对起落架放下锁电门结构的分析,得出故障产生的原因,并在实际的排故过程中得到验证,并结合故障给出起落架系统检查重点。
基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究
作者:
姜春英
闫子龙
牛祥鑫
叶长龙
于苏洋
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
能量圆
机器视觉
主动轮廓模型
粗定位
自动铆接
精定位
描述:
对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。