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- 通用飞机复合材料修补技术的研究
- 作者： 殷跃洪 张江科 习小斌 杨敏 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修补方法 复合材料 修补原则
- 描述： 随着通用飞机复合材料市场需求的扩大,所需的修补技术也日益受到广泛关注。本文主要介绍了通用飞机复合材料的损伤形式、复合材料修补的原则、修补方法及修补技术在复合材料中典型应用,为后续通用飞机复合材料修补技术奠定了理论基础。
- 某型飞机杆力问题解决方案探讨
- 作者： 王颖 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷机构 操纵系统 随速压变化的载荷机构 不可逆 力臂调节器
- 描述： 由于某型飞机采用不可逆助力操纵系统,操纵系统中装有简单弹簧载荷机构模拟舵面操纵感觉。随着飞机飞行包线的扩大等原因,简单弹簧载荷机构无法同时保证低速和高速时均能给驾驶员提供合适的操纵感觉。为了解决这一问题,通常的解决方法有:力臂自动调节器、随速压变化的载荷机构、控制增稳系统等,本文着重对一种随速压变化的载荷机构进行介绍、比较和权衡。
- 提高飞机发动机耐久性和可靠性的措施研究
- 作者： 顾毅之 魏佳贺 张亮 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐久性 飞机发动机 可靠性 措施
- 描述： 在航空航天领域中,发动机担任着重要角色,作为飞机的核心动力源,发动机必须具备较高的耐久性与可靠性,才能保障飞机的安全稳定运行。可以说,航空发动机组是世界上复杂性、综合性较强的工程机械系统,为满足高温、高压、高转速、高载荷的环境需求,发动机必须具备较强的可靠性与耐久性。对此,文章对如何提高飞机发动机的耐久性、可靠性展开探讨。
- 基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
- 作者： 龚志伟 毛力奋 蒋光南 王普勇 原力 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡扇发动机叶片 SPH 鸟撞 显式动力学
- 描述： 针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析鸟撞叶片的动态响应。通过大量仿真计算,得出叶片的损伤程度与鸟的受撞击位置之间的关系,为发动机风扇叶片的抗鸟撞设计提供帮助。
- 空客A320s飞机前轮转弯系统排故经验总结
- 作者： 罗刚 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 前轮转弯 故障 排故建议 原理
- 描述： 本文以空客A320s飞机在滑行中发生方向偏移故障为例,通过对前轮转弯系统原理的介绍,结合维护工作中的实际经验,对此类故障进行分析总结并提出排故建议。
- 航空维修保障推行精细化管理对策
- 作者： 刘流 张仕海 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 精细化管理 航空维修
- 描述： 为了做好航空维修工作,要重视建立完善的精细化管理保障体系,要积极深入工作实践,不断总结更加完善的管理方案,以进一步提高维修保障能力,从而为相关工作开展提供良好基础。
- 一种直流电源系统功能危险性分析方法
- 作者： 李雪梅 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 直流电源 危险性 功能 故障率
- 描述： 在新机研制初期即需要进行六性设计,这其中就包括安全性分析。本文提出了一种直流电源系统功能危险性分析方法,可在新机研制初期作为验证电源系统设计方案可行性的手段,分析系统设计可能存在的潜在危险,评价电源系统安全性设计是否满足要求。以论述由28V直流电源、应急蓄电池和地面电源组成的分散配电方式的直流电源系统为例,论述如何进行直流电源系统功能危险性分析。