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关键词
航空电推进电机多层波浪形拓扑及散热设计方法
作者:
徐金全
林华鹏
郭宏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电推进电机
散热结构
永磁同步电机
电机功率密度
热网络模型
描述:
遗传学习粒子群优化(GL-PSO)算法,完成航空电推进电机高效散热优化设计。优化结果表明:相比于原始方案,优化方案的机壳质量减轻
15.1
%,整个电机的功率密度提升0.06 kW/kg。
基于预设性能的飞机全电刹车系统滑模控制
作者:
谢明军
段京奇
马文冉
贾玉红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机电作动器
有限时间
滑移率
扩张状态观测器
防滑刹车系统
预设性能
描述:
针对飞机全电防滑刹车系统具有较强的非线性特征,以及机电作动器(EMA)中存在的干扰不利于系统稳定性,提出一种有限时间预设性能反演滑模控制方法。在合理简化的基础上,建立含滑移率子系统和EMA子系统的飞机全电防滑刹车系统的数学模型,并引入有限时间预设性能函数;利用预设性能反演控制方法设计滑移率控制器,获得参考刹车压力控制率,保证滑移率跟踪误差在有限时间内收敛到预设范围内;为跟踪参考刹车压力,利用非奇异终端滑模控制方法设计EMA控制器,针对EMA中存在的干扰,设计扩张状态观测器估计,并在控制器中进行补偿,提高控制器的鲁棒性和控制精度;通过干跑道和冰跑道2种情况下的数值仿真验证所提方法控制效果。
基于飞机状态的备件动态规划技术
作者:
康子旭
周栋
李会欣
郭子玥
陈承璋
宋子骋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
马尔可夫生灭过程
经济性
备件
飞机状态
动态规划
描述:
计算结果与实际需求的偏差。以H航空公司ERJ-
1
90机型显示组件为例,对所建模型进行应用验证,计算结果与H航空公司运营实际相吻合,证明所建模型可为航空公司备件规划提供技术方法支持。
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