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- EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- 作者： 李梦瑶. 日期：2023-12-31 学位授予单位 ：上海外国语大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- 作者： 李梦瑶. 日期：2023-12-31 学位授予单位 ：上海外国语大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- 作者： 李梦瑶. 日期：2023-12-31 学位授予单位 ：上海外国语大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- 作者： 李梦瑶. 日期：2023-12-31 学位授予单位 ：上海外国语大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：EA航空公司客舱服务质量提升策略研究
- D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究
- 作者： 潘劲睿 日期：2020-12-30 学位授予单位 ：南京航空航天大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究
- D航空基于EVA-BSC的绩效考核研究
- 作者： 刘天淇 日期：2016-12-22 学位授予单位 ：重庆理工大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：一套科学有效的绩效考核体系能够帮助企业快速提高整体价值和绩效，从而在市场竞争中取得更多的优势。2010年，国资委对央企全面实行了EVA（经济增加值）考核，这标志着国家对企业的关注重点不再是利润的增长，而是把目光更多投放到了企业的价值创造力上。本文研究的航空企业属于高投入高风险的行业，虽然国内航空公司盈利情况都是高速增长，但是经济增加值表现却连年亏损，这表明我国航空企业的价值创造力有待提升。施行EVA考核能引导航空企业提升价值创造力，促进企业可持续发展，但是在推行过程中，面临着诸多问题，针对这些问题，中国航空企业应该构建一个以EVA为核心的价值导向的BSC(平衡记分卡)式绩效考核体系，来保证EVA考核在航空企业内的有效贯彻。本文以一家成长型的航空企业——D航空公司为案例，分析了其绩效考核体系存在的问题，由于成长型航空企业的特殊性，面临高资产负债率，航油价格上升等不确定因素，导致该企业的绩效考核更为复杂，因此用EVA为核心的单一财务指标无法全面地衡量该企业绩效，本文对国内外学者对EVA和BSC的研究做了总结，在前人基础上，提出融入BSC的思想，把D航空的战略目标分解为财务、顾客、安全、内部流程、学习与成长五个层面，以EVA及相关指标来补充完善平衡计分卡的财务层面的指标，共同构建以EVA为核心的BSC绩效考核体系，将EVA及相关价值导向指标分解到企业各个部门，让企业管理者和员工都更明白价值创造力的重要性。
- D航空公司飞行员职业生涯管理研究
- 作者： 秦黎明 日期：2018-12-28 学位授予单位 ：大连理工大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：D航空公司飞行员职业生涯管理研究
- D航空公司飞行员满意度研究
- 作者： 郭晓静 日期：2016-12-22 学位授予单位 ：苏州大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：D航空公司飞行员满意度研究
- D航空公司飞行副驾驶积分制培养模式研究
- 作者： 高振远 日期：2021-12-27 学位授予单位 ：北京交通大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：D航空公司飞行副驾驶积分制培养模式研究
- D航空公司青年飞行人员流失问题研究
- 作者： 唐晓文 日期：2016-12-22 学位授予单位 ：山东大学 文献类型 ：学位论文
- 描述：对航空公司来讲，飞行员是公司关键岗位的核心人才。近几年，随着我国航空业对内对外的全面开放，航空公司飞行员的辞职现象大量出现，给航空安全带来极大隐患，直接影响到航空运输的正常秩序。在民航市场日趋开放和市场化的今天，“飞行员辞职风波”也暴露了国内民航业以及航空公司人力资源管理的诸多问题，甚至演变成航空公司面临的管理危机。 青年飞行人员是飞行人员队伍的主力军和后备力量，也是思维最活跃、对自身价值实现期望最高的一部分人。在辞职的飞行人员中，年轻的机长屡见不鲜。本文在人才流动管理理论的指导下，以D航空公司为例，通过近几年发生的飞行人员流动案例分析和对D航空公司青年飞行人员进行调查问卷等方式，结合对D航空公司中高层领导及青年飞行人员进行个别访谈的结果，剖析D航空公司青年飞行人员流失的现状和不满意的原因，分析总结了D航空公司从短期来看如何面对飞行人员流失问题和从长期来看如何改进现有的管理模式等建议，目的在于提高青年飞行人员的满意度，提高国有航空公司的凝聚力和向心力，以利于国有航空公司的长远发展，为解决当前国内民航业面临的焦点问题、加强国有航空公司关键员工的管理提供了初步探讨。