航空电气安装调试工职业技能培训包开发实践
作者: 姚冀涛    日期:2017-06-13 来源 :中国培训 文献类型 :期刊 关键词:安装调试 航天产业 区域产业发展 培训标准 职业技能鉴定 报考条件 航空航天 职业标准 培训包 天津航空 
描述:随着天津航空航天产业的迅速发展也带来了对航空航天技术技能型人才的大量需求,航空电气安装调试工培训包的开发一方面顺应了区域产业发展的需求,同时也填补了航空技能人才培养缺乏统一标准这一空白。一、培训包的结构与内容航空电气安装调试工培训包由标准包、指南包和资源包构成,其中标准包是整个培训包的核心,即以中级(4级)资格为例简要介绍航空电气安装调试工标准包的结构与内容。
航空电气中电缆故障与相关方法
作者: 万迪  李美洁  陈龙  日期:2016-12-22 来源 :中国科技博览 文献类型 :期刊 关键词:航空系统  电缆  老化 
描述:在航空电气系统中,电缆起着至关重要的作用,任何系统的运行都离不开它,但是由于各方面的因素影响,使得电缆在安装使用过程中发生老化甚至损坏,这就导致了航空系统不能正常运行,因而对于航空系统中电缆的故障处理十分重要。本文主要对航空电气系统中出现的电缆故障进行了分析描述,并提出了相应的解决办法。
航空电机轴承热机耦合的有限元数值模拟
作者: 卓亮  赵飞  王梓璇  马立丽    日期:2019-11-07 来源 :微电机 文献类型 :期刊 关键词:有限元数值模拟 热机耦合 轴承 失效 
描述:轴承作为航空电机结构中的关键组件,在运转中容易产生很高的热量导致变形,进而影响轴承的寿命和可靠性,为了探究航空电机轴承发热所带来的失效问题,采用热机耦合的仿真方法,对模型的边界进行设置,在Ansys Workbench中对深沟球轴承的稳态温度和耦合应力进行仿真计算,得到有限元数值模拟结果为轴承的设计、优化和失效分析提供了参考依据。
航空电机轴承参数优化
作者: 王多亮    姜艳红    郭帅    张剑    陈彬  日期:2023-12-15 来源 :哈尔滨轴承 文献类型 :期刊 关键词:航空电机轴承 参数优化 仿真分析 Adore 
描述:根据航空电机轴承的工作环境,特别是高速、轻载工况特点,利用动力学仿真分析软件Adore,分析研究了不同组别内、外圈沟曲率半径系数和径向游隙的变化对轴承疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失的影响情况。同时利用正交分析法分析不同组合方案中疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力及功率损失的变化情况。结果表明:疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失分别随着内圈沟曲率半径系数、外圈沟曲率半径系数增大呈现降低的趋势;疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失随着径向游隙的增大呈现降低的趋势。结合正交分析法和内、外圈等接触应力的设计原则,确定了内、外圈沟曲率半径系数、径向游隙等应取较小值的设计原则。
航空电机最大转矩电流比控制方法研究
作者: 赵冬冬  窦满峰  颜黎明  张海涛  景延峰    日期:2019-11-18 来源 :微电机 文献类型 :期刊 关键词:航空 高效 最大转矩电流比 永磁同步电机 
描述:针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性,并研究了产生不同特性的原因。结果表明,利用交直轴电流关系实现最大转矩电流比的控制方法,在输出相同电磁转矩条件下,电机定子电流更小,运行效率更高。
航空电机最大转矩电流比控制方法研究
作者: 赵冬冬  窦满峰  颜黎明  张海涛  景延峰    日期:2017-11-22 来源 :微电机 文献类型 :期刊 关键词:航空 高效 最大转矩电流比 永磁同步电机 
描述:针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性,并研究了产生不同特性的原因。结果表明,利用交直轴电流关系实现最大转矩电流比的控制方法,在输出相同电磁转矩条件下,电机定子电流更小,运行效率更高。
航空电机无位置传感器自抗扰控制技术研究
作者: 李庚  米乾宝  顾鹏  黄俊    日期:2022-12-01 来源 :微电机 文献类型 :期刊 关键词:参数整定原则 永磁同步电机 非线性自抗扰控制 
描述:针对航空发动机燃油泵用永磁同步电机的恶劣环境下工作、高可靠性要求和变负载变转速运行的特性,提出了自抗扰控制的永磁同步电机低速域无传感器控制技术。首先分析电机转速环和电流环可能的干扰,并为双环分别设计改进的非线性自抗扰控制器。然后,采用“冻结参数法”分析了非线性ESO的频域特性,并归纳参数整定原则,实现“动态补偿线性化”,增强系统抗干扰能力。最后,仿真结果表明,该非线性ADRC系统拥有良好的动态性能,能够对外部阶跃干扰和周期干扰进行有效的估计和补偿,且能适应不同的工况,有极强的鲁棒性。
航空电机及控制器的温度场仿真分析
作者: 卓亮  赵飞  马立丽  杨光力    日期:2019-11-18 来源 :电机与控制应用 文献类型 :期刊 关键词:散热系数 电机系统 高功率密度 温度场 无刷直流电机 
描述:对一种航空用高功率密度无刷直流电机,建立电机和控制器一体的三维热仿真模型。根据电机系统内部热交换及传热学相关理论,确定系统内散热系数与热边界条件,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对建立的热仿真模型进行温度场仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的温度场分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与温度场计算提供了依据。
航空电机及控制器的温度场仿真分析
作者: 卓亮  赵飞  马立丽  杨光力    日期:2019-11-18 来源 :电机与控制应用 文献类型 :期刊 关键词:散热系数 电机系统 高功率密度 温度场 无刷直流电机 
描述:对一种航空用高功率密度无刷直流电机,建立电机和控制器一体的三维热仿真模型。根据电机系统内部热交换及传热学相关理论,确定系统内散热系数与热边界条件,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对建立的热仿真模型进行温度场仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的温度场分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与温度场计算提供了依据。
航空电推进电机多层波浪形拓扑及散热设计方法
作者: 徐金全    林华鹏    郭宏  日期:2024-12-17 来源 :北京航空航天大学学报 文献类型 :期刊 关键词:航空电推进电机 散热结构 永磁同步电机 电机功率密度 热网络模型 
描述:针对航空电推进电机的散热问题,提出一种基于多层波浪形散热拓扑的航空电推进电机高效散热设计方法。航空电推进电机采用多层波浪形散热拓扑,建立电机等效热网络模型,确定等效热阻、对流换热系数等重要参数,完成电机温度精确计算,并通过CFD仿真验证所建立电机等效热网络模型的准确性和有效性。以此为基础,对比分析传统散热翅和多层波浪形散热拓扑对电机功率密度的影响。基于多层波浪形散热拓扑的等效热网络模型,采用遗传学习粒子群优化(GL-PSO)算法,完成航空电推进电机高效散热优化设计。优化结果表明:相比于原始方案,优化方案的机壳质量减轻15.1%,整个电机的功率密度提升0.06 kW/kg。
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