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- 航空薄壁结构件数控加工变形控制研究
- 作者： 倪佳 日期：2018-07-02 来源 ：国防科技工业 文献类型 ：期刊 关键词：电子制造业 武器装备科研 小批生产 军用航空 航空电子 军民融合
- 描述：航空电子产品是飞机的重要组成部分,其生产制造制约着飞机整机的生产、装配和试验进度。能否保质保量地及时生产交付航空电子产品是影响整机能否顺利交付用户的关键因素。随着越来越多军用飞机型号从科研阶段走向定型、小批生产和批生产阶段,解决军用航空电子产品生产交付的瓶颈问题、提升生产交付能力已成为迫在眉睫的需求和挑战。
- 航空薄壁管件三辊斜轧减径段壁厚变化规律
- 作者： 叶博海 束学道 夏迎香 日期：2022-12-01 来源 ：宁波大学学报(理工版) 文献类型 ：期刊 关键词：坯料端部壁厚 三辊斜轧 增厚效果 薄壁管件
- 描述：创新三辊斜轧工艺可实现薄壁管件减径增厚.利用刚塑性有限元方法,以5056铝合金薄壁管件为研究对象,对薄壁管件三辊斜轧进行数值模拟,探究薄壁管件坯料端部壁厚对力能参数与壁厚增厚效果的影响.研究表明,增厚段壁厚越大,轴向轧制力越大,不利于薄壁管件的增厚;选择坯料端部壁厚为2.5 mm,成形增厚效果较好,符合增厚段成形后壁厚要求.
- 航空薄壁管件三辊斜轧减径段壁厚变化规律
- 作者： 叶博海 束学道 夏迎香 日期：2022-12-01 来源 ：宁波大学学报(理工版) 文献类型 ：期刊 关键词：坯料端部壁厚 三辊斜轧 增厚效果 薄壁管件
- 描述：创新三辊斜轧工艺可实现薄壁管件减径增厚.利用刚塑性有限元方法,以5056铝合金薄壁管件为研究对象,对薄壁管件三辊斜轧进行数值模拟,探究薄壁管件坯料端部壁厚对力能参数与壁厚增厚效果的影响.研究表明,增厚段壁厚越大,轴向轧制力越大,不利于薄壁管件的增厚;选择坯料端部壁厚为2.5 mm,成形增厚效果较好,符合增厚段成形后壁厚要求.
- 航空薄壁框类零件铣削加工变形机理研究
- 作者： 冯长征 李初晔 王海涛 高诚 日期：2020-09-17 来源 ：航空精密制造技术 文献类型 ：期刊 关键词：变形 弱刚性 薄璧 刚度 铣削力
- 描述：首先介绍了刀具-薄璧深腔框类零件铣削力的计算方法,通过对铣刀弯曲模型的刚度等效简化了刀具弯曲变形的计算,在此基础上研究了刀具弯曲对加工表面质量的影响规律,针对实际加工案例,设计多种铣削方案进行仿真计算比较,综合考虑表面加工精度、铣削效率和刀具耐用度,找到较佳的加工方案,保证了薄壁深腔零件加工的高效高精度。
- 航空薄壁枝杈类杆件激光选区熔化成形数值模拟研究
- 作者： 杨茗潇 吴代建 李忠利 李京筱 张则焕 文搏生 日期：2024-12-17 来源 ：大型铸锻件 文献类型 ：期刊 关键词：薄壁结构 变形 枝杈类杆件 数值模拟 激光选区熔化
- 描述：针对激光选区熔化成形航空细长、薄壁枝杈类结构杆件存在的翘曲变形问题，以航空发动机喷射杆件为研究对象，应用Simufact Additive仿真软件对该典型件的SLM成形过程进行数值模拟分析，验证了2种成形工艺方案下的零件在打印、基板分离、支撑去除过程中的残余应力分布与变形情况，探究了喷杆构件的最佳成形试制方案。结果表明：喷杆在竖直摆放成形时的变形量和残余应力值分别为0.26 mm和973 MPa,均小于45°放置成形的零件。根据支撑结构的设计结果，竖直摆放成形工件的支撑数量少，且容易去除，在有利于控制细长杆部变形、提高尺寸精度与表面质量的同时节约材料成本。
- 航空薄壁机匣加工颤振及切削参数优化
- 作者： 刘志学 胡登洲 高曦 日期：2022-12-30 来源 ：工具技术 文献类型 ：期刊 关键词：专用工装 工件颤振 薄壁机匣 测力仪
- 描述：为提高航空薄壁机匣的加工质量、稳定性和加工效率，基于传统机匣加工夹具设计方案设计了一套专用工装夹具，以优化航空薄壁机匣加工工艺，并采用SPIKE测力仪对加工刀具进行金属切削参数实验，获得刀具的轴向力、弯矩和扭矩数据，利用多目标优化方法得到最优的切削参数。结果表明，工件颤振问题得以解决，机匣加工报废率明显降低，机匣加工质量显著提高，成本降低，加工效率提高50%。
- 航空薄壁弧形结构件喷丸强化变形预测
- 作者： 曾维逵 谢腾飞 蒋建军 钞欣 李映辉 杨杰 日期：2019-11-07 来源 ：力学季刊 文献类型 ：期刊 关键词：变形 喷丸强化 残余应力 薄壁弧形件
- 描述：喷丸强化是一种有效提高工件抗疲劳性能的表面处理工艺,经喷丸强化处理后的航空薄壁弧形结构件发生变形是航空制造领域的共性难题.本文基于变截面曲梁平面弯曲理论,建立了弧形件喷丸诱导应力与变形方程,将得到的构件最大变形与有限元方法计算结果进行对比,所建立理论模型能有效预测弧形件喷丸强化后的变形.讨论了喷丸压力和喷丸区域对喷丸变形的影响,结果表明:喷丸强化工艺仅作用于弧形件腹板表面时,弧形件变形以径向收缩为主;喷丸强化工艺仅作用于弧形件筋板表面时,弧形件变形以径向扩张为主;与局部喷丸相比,对弧形件所有表面喷丸强化时,弧形件弯曲变形减小,轴向伸长增大.
- 航空薄壁件自由曲面精密铣削加工参数优化研究
- 作者： 罗丹 日期：2024-01-01 来源 ：今日制造与升级 文献类型 ：期刊 关键词：自由曲面铣削 自适应控制 高效测量 薄壁件 精密加工
- 描述：航空薄壁件自由曲面精密铣削加工参数优化研究
- 航空薄壁件原位检测与补偿加工方法研究
- 作者： 王刚 童刚 毛金城 李文龙 日期：2018-03-09 来源 ：装备制造技术 文献类型 ：期刊 关键词：航空 补偿加工 在机测量 薄壁零件
- 描述：航空结构件、航空叶片等薄壁零件是航空制造的关键零件,具有若刚性、材料难加工、工艺优化不足等特点,其加工精度难以控制。针对航空薄壁零件的在机测量与误差补偿方法展开研究,针对规则航空薄壁零件提出均值误差补偿方法,并在此方法的基础上延伸为针对自由曲面的分段误差补偿方法,最后对航空叶片进行了数控加工、原位检测及补偿加工实验,实验结果表明,补偿前后误差区间从0.15 mm~0.35 mm缩小到了-0.04 mm~0.06 mm,验证了分段误差补偿方法在加工几何偏差控制上的效果。
- 航空薄壁件压铆质量控制研究
- 作者： 郝博 王明阳 王建新 日期：2022-12-30 来源 ：组合机床与自动化加工技术 文献类型 ：期刊 关键词：理论计算 数字孪生 压铆质量控制 薄壁件 数值模拟
- 描述：针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题，提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型，并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验，结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式，在压铆力数据实时采集的基础上，利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测，进而控制压铆质量。最后，以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证，验证了该控制模式的有效性，可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。