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- 航空运输战略规划的类型划分和管理过程比较
- 作者： 崔婷 日期：2016-12-22 来源 ：综合运输 文献类型 ：期刊 关键词：航空运输 战略规划 规划管理
- 描述：本文从规划对象、规划时间跨度、规划层次、规划属性等多个角度对航空运输战略规划的类型进行划分;基于战略管理理论和我国航空运输战略规划管理实践,分析了航空运输战略规划管理过程的环节构成,明晰不同环节的作用及其逻辑关系。针对不同航空运输战略规划类型,比较其在各规划管理环节的特点,提出航空运输战略规划管理中的关键因素。
- 航空运输性工程试验条件建设研究
- 作者： 王彦峰 陈思杨 张家应 缪凯 日期：2016-12-22 来源 ：军事交通学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：航空运输性 工程试验 条件建设
- 描述：针对当前军事装备航空运输性工程试验缺乏实验条件支持问题,在分析航空运输性工程试验作用意义的基础上,梳理了我军航空运输性工程试验条件建设现状及需求,总结归纳了外军航空运输性工程领域建设发展经验,论证提出我军航空运输性工程试验条件建设的总体思路。
- 航空运输延误及判断依据
- 作者： 贺富永 日期：2016-12-22 来源 ：河北法学 文献类型 ：期刊 关键词：航空运输延误 航班延误 合理延误 不合理延误 判断依据
- 描述：航空法中的延误包括航班延误和航空运输延误,航空运输延误不等同于航班延误。航空运输延误概念和判断标准在航空法中未有明确规定,司法实践和学理研究中提出过约定时间说、约定时间说和合理期间说相结合以及运输对象说,力图明晰航空运输延误的概念;因航空运输对象不同,故以运输对象说为依据对航空运输延误的概念进行界定是合理的。航空运输延误是一种事实,应以航空运输合同为基础进行判定。将航空运输延误分为合理延误和不合理延误是必要的,可依航空运输延误产生的原因分野二者范围,以确定承运人对因延误给消费者造成损失的赔偿责任。
- 航空运输市场持续向好
- 作者： 赵巍 日期：2016-12-22 来源 ：国际航空 文献类型 ：期刊 关键词：航空运输市场 航空运输业 国际化竞争 经营业绩 石油价格 民航
- 描述：2015年的航空运输业在石油价格持续大幅下降的背景下保持了较高增长和良好的经营业绩。预计2016年，民航市场国际化竞争将加剧，整体仍保持增长态势。
- 航空运输市场“两个监管”合理边界的法律研究
- 作者： 李晨丹 日期：2023-12-30 来源 ：佳木斯职业学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：行业自律组织监管 政府监管 航空运输市场 法律研究
- 描述：政府与行业自律组织是我国航空运输市场监管的两大主体。受我国航空运输业成立初期严格监管的影响，虽然我国航空运输业已经经历了多次市场化改革，且市场化程度不断深化，但行业自律组织监管权存在暇疵、政府监管权尚待优化等问题是现阶段制约我国航空运输市场化程度加深的因素。基于此，以探寻法律原则为基础，明确两个监管权范围为方法，同时注重规制行业自律组织监管权为保障的法律研究有助于理清航空运输市场“两个监管”合理边界。
- 航空运输对红细胞能量代谢及携氧能力的影响
- 作者： 刘家玉 卓海龙 邵春燕 赵丽坤 赵晨君 张菁 骆群 甘新宇 于丽君 李翠莹 日期：2018-01-10 来源 ：中国输血杂志 文献类型 ：期刊 关键词：红细胞携氧能力 红细胞能量代谢 航空运输
- 描述：目的观察航空运输对悬浮红细胞能量代谢及携氧能力的影响。方法于成都采集并制备悬浮红细胞30袋(2 U/袋),每袋无菌技术分离出100 m L置于4℃冰箱作为对照组,实验组成都至拉萨空运往返,在特定保存时间检测两组悬浮红细胞中的乳酸、葡萄糖、K~+、Na~+、PaO_2、PaCO_2、2,3-DPG的含量。结果实验组红细胞中K~+(20.00±0.00)mmol/L和PaCO_2(109.9±8.15)mm Hg均高于对照组K~+(19.78±0.48)mmol/L和Pa CO2(85.33±24.86)mm Hg,且差异均具有统计学意义(P0.05)。结论航空运输会对红细胞能量代谢及携氧能力,尤其是K~+和乳酸含量有影响。
- 航空运输对疫情传播的影响过程与机制研究——以南京禄口机场为例
- 作者： 张蕾 滕晨阳 李今心 日期：2023-01-20 来源 ：综合运输 文献类型 ：期刊 关键词：南京禄口机场 疫情传播 时空扩散过程 决策树模型 航空运输
- 描述：本文以南京禄口机场为例，探讨了航空运输对疫情传播的时空格局与阶段特征，并利用决策树模型探究航空运输引致新冠疫情扩散的影响因素及其机制。结果表明：(1)在当前管控水平下，疫情快速覆盖航空网络的风险较小。(2)疫情从前期单中心向后期双中心格局转变，前期传播链复杂，影响规模大，后期影响明显减弱。(3)空路扩散呈跳跃扩散，地面扩散主要呈空港社区接触扩散和“机场-景区”跳跃扩散两种模式。(4)航线流量、流动人口和GDP是疫情扩散的重要影响因素，航线规模中上、1000km左右短途航线的传播风险增大，GDP与疫情传播的关系呈“两头低，中间高”特征，低流动人口与高疫情风险存在一定关联，医疗卫生因素对疫情传播的影响微弱。(5)与空空传播相比，空地传播风险性更大，中小型机场以及机场航站楼、空港等区域应提高风险管控意识。
- 航空运输对旅游需求的影响——基于中国省级面板数据分析
- 作者： 何行 林珑 日期：2024-01-01 来源 ：科技和产业 文献类型 ：期刊 关键词：两阶段最小二乘模型 旅游需求 航空运输
- 描述：航空运输对旅游需求的影响——基于中国省级面板数据分析
- 航空运输对企业创新能力的影响——基于企业信息透明度的中介效应检验
- 作者： 陈中伟 崔锐洁 日期：2023-05-10 来源 ：管理工程师 文献类型 ：期刊 关键词：中介效应 企业创新 航空运输 信息不对称
- 描述：基于2009-2020年非金融类上市公司的相关数据，分析航空运输对企业创新能力的直接影响；构建中介效应模型，运用逐步法检验航空运输通过企业信息透明度间接作用于企业创新能力。研究结果表明：(1)航空运输水平的提高能显著提升企业创新能力。(2)企业信息透明度在航空运输与企业创新能力之间起到部分中介作用。(3)相比国有企业，非国有企业创新能力受航空运输的影响更显著。因此，要进一步完善陆空衔接交通基础设施建设、加强对企业信息透明度质量的监督、加大国有企业的改革力度，为企业创新创造条件。
- 航空运输对企业创新能力的影响——基于企业信息透明度的中介效应检验
- 作者： 陈中伟 崔锐洁 日期：2022-12-30 来源 ：管理工程师 文献类型 ：期刊 关键词：中介效应 企业创新 航空运输 信息不对称
- 描述：基于2009-2020年非金融类上市公司的相关数据，分析航空运输对企业创新能力的直接影响；构建中介效应模型，运用逐步法检验航空运输通过企业信息透明度间接作用于企业创新能力。研究结果表明：(1)航空运输水平的提高能显著提升企业创新能力。(2)企业信息透明度在航空运输与企业创新能力之间起到部分中介作用。(3)相比国有企业，非国有企业创新能力受航空运输的影响更显著。因此，要进一步完善陆空衔接交通基础设施建设、加强对企业信息透明度质量的监督、加大国有企业的改革力度，为企业创新创造条件。