基于IL的飞机防滑刹车系统反馈补偿控制研究

作者： 高洁   高冰   刘建英   来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习   滑移率   结合系数   防滑刹车   反馈补偿   非线性模型  

描述： 防滑刹车直接决定了飞机刹车的安全性、高效性以及舒适性。鉴于目前防滑刹车系统存在控制率不足的问题,通过分析飞机着陆过程,建立了飞机全电刹车系统的非线性模型,针对防滑控制往复性特点引入迭代学习算法,利用PD型学习率对不同速度及路面条件进行分组训练,建立最佳滑移率与速度、路面条件关系的知识库,设计出能够在线辨识不同路面条件的前馈控制知识系统,利用反馈补偿控制机制实现了系统的抗扰动性;通过Matlab仿真证明了该控制方法的优越性:能够保持最佳滑移率,缩短刹车距离,实现了平稳刹车。

中国民航大学：航空电机及电气传动

作者： 高洁   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

十九世纪晚期的科技发展:飞机的发明

作者： 高洁   来源： 中学历史教学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 齐伯林   滑翔机   硬式飞艇  

描述： 人类自古就希望能像鸟儿一样在天空自由飞翔。为了实现这一夙愿,人类一直在尝试……18世纪晚期,人类依靠气球实现了首次升空飞行。但是,气球受风的摆布很难控制。飞艇的出现,突破了气球的局限性。1852年,法国发明家亨利·吉法尔(1825—1882)制成世界上第一艘动力驱使的可驾驶飞艇。这艘飞艇以蒸汽机为动力,装有方向舵。吉法尔驾

民航飞行乘务员牙科焦虑症调查分析

作者： 马科   高洁   来源： 航空航天医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 牙科焦虑量表   牙科焦虑症   飞行员  

描述： 目的研究民航飞行乘务员牙科焦虑症的患病情况及流行程度,探讨发生牙科焦虑症的影响因素。方法采用改良Corah's牙科焦虑量表评估220名18岁以上患者牙科焦虑症的发生情况,并对相关因素进行分析。结果牙科焦虑量表评分为4-19分,平均值11.25±2.11分,牙科焦虑症的患病率为12.6%。单因素分析结果显示,性别、婚姻状态、文化程度、自评口腔健康状态以及是否初次就诊等是牙科焦虑症的影响因素(P<0.05)。多因素非条件Logistic回归分析显示,性别、婚姻状态和文化程度是牙科焦虑症的影响因素(P<0.05)。结论民航飞行乘务员牙科焦虑症的患病率较高,其发生与多种因素有关。

《飞机环境控制系统》课程改革与实践

作者： 张长勇   刘建英   高梅   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学   虚拟仿真   环境控制   案例教学  

描述： 结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。

《飞机环境控制系统》课程改革与实践

作者： 张长勇   刘建英   高梅   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学   虚拟仿真   环境控制   案例教学  

描述： 结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。

改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与控制系统

作者： 刘建英   郭子祺   乔彦超   秦静欣   来源： 2020年中国地球科学联合学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磁梯度仪   Ni   cRIO   数据采集与控制系统  

描述： 改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与控制系统

飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究

作者： 高洁   解东宁   王建国   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态交互   TCP/IP   集成框架   联合仿真  

描述： 飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究