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人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑
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作者:
宋杨
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统安全性
安全性需求
人为因素
飞机设计
功能危险性评估
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描述:
在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑;其次,将人为因素的影响在飞机级功能危险性分析中进行考虑,明确人为因素对功能失效所产生的影响;最后形成引入人为因素影响后的功能危险性评估表。
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民用飞机价值驱动设计中的经济性需求
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作者:
宋杨
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
价值驱动设计
经济性需求
运营成本
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描述:
在民用飞机价值驱动设计的流程中,经济性需求是设计流程的出发点。从项目型号规划、相似机型水平、航线运营成本和航空发展规划四个方面对民用飞机的经济性需求做了分析。描述了民用飞机的经济性设计域,为民用飞机设计开展价值驱动的设计流程提供输入。
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面向全寿命周期成本的民用飞机定费用设计(DTLCC)方法研究
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作者:
钱斐斐
宋杨
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成本权衡
民用飞机
全寿命周期定费用设计
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描述:
本文研究了民用飞机设计中,面向全寿命周期成本的定费用设计方法。DTLCC的总过程,包括可承受分析、制定成本目标、权衡研究、管理决策的制定、次级供应商流转以及组织架构搭建。以民用飞机电源系统为示例,提出全寿命周期定费用设计思路。此方法可以在整个生命周期中有效地计划和控制费用,实现飞机设计的降本增效。
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基于耦合模型的广西民航业与旅游业协调发展研究
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作者:
黄赶祥
张桥艳
宋杨
来源:
桂林航天工业学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
耦合模型
协调度
旅游业
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描述:
指数相关系数高达0.978 1,综合评价指数值也在逐年增长;两系统的耦合度基本维持在0.49左右的水平,变化率极小;协调度处在0.343 0~0.707 0之间,并呈现出稳步提高的发展态势,耦合协调