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根据【检索词:
TOMS测量系统 测量技术 模具 三维光学 快速
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关键词
快速
制造
技术
在航空发动机涡轮叶片上的应用
作者:
梁养民
彭颖
谢国印
解洪超
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
快速制造 航空发动机 涡轮叶片 应用研究
描述:
快速
制造
技术
在航空发动机领域具有无限的应用前景,本文介绍了三种
快速
制造
技术
的特点及在航空发动机上的应用现状,介绍了Inconel718与TC4大弯扭复杂涡轮叶片分别采用SLM与EBM
技术
制造的优缺点,分析了制约
快速
制造
技术
在涡轮叶片上广泛应用的主要因素,并指出开展应用研究需突破的关键
技术
。
航空发动机涡轮叶片温度
测量
技术
现状与发展
作者:
李杨
李志敏
熊兵
熊庆荣
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 红外辐射测温 示温漆 薄膜热电偶 温度测量
描述:
测量
技术
已经成为其主要的
测量
手段。本文主要论述了用于航空发动机涡轮叶片温度
测量
的红外辐射测温
技术
、示温漆测温
技术
及薄膜热电偶测温
技术
的研究现状与
技术
特点,并对航空发动机涡轮叶片温度场
测量
技术
的发展进行了展望。
航空发动机壳体同心度自动
测量
技术
的应用
作者:
宋峰
杨东
冯硕
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 壳体同心度 自动数据采集 数据库
描述:
不但工作时间长,
测量
结果需要人为记录、计算及录入,难免有误差。通过设备改造,采用自动数据采集装置对发动机壳体同心度进行
测量
,
测量
数据同步传入EKRM数据库
系统
中,并实现数据统计、分析及归档。本
测量
系统
的成功应用提高了发动机壳体同心度
测量
的准确性,提高了发动机性能的可靠性。
航空发动机新型合金材料中超低硫
测量
技术
研究
作者:
韦建环
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 合金材料 超低硫 测量
描述:
ppm-5.0 ppm范围不能满足超低硫
测量
实际需求.针对航空发动机新型合金材料的特点,通过选择适当的助熔剂来保证良好的燃烧状况,使用基准硫酸钾校准仪器以及选择适当的标准物质用于实际
测量
,
测量
总空白值并由仪器自动
航空发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态
测量
研究
作者:
杨晨
邹龙政
张金锋
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 叶冠 工作姿态 测试
描述:
本文介绍了一种用于
测量
旋转叶片叶尖工作姿态的可视化测试
技术
,即采用“频闪跟踪
技术
+摄像
技术
+信号延时
技术
”研制出频闪跟踪摄像
系统
并完成某发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测试。试验结果表明,测试方法正确可行,测试
系统
工作可靠,为排除发动机涡轮叶片故障提供了有效的
测量
依据。
航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙
快速
调整方法研究
作者:
王帮艳
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 锥齿轮副 安装距 齿隙调整
描述:
工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时,积累误差难以直接
测量
,其齿隙调整垫实际值无法获得的难题,设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置,进行有关计算
航空发动机
三维
参数化协同设计方法探索
作者:
金海
黄耀宇
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 参数化设计 协同平台 知识工程
描述:
,可
快速
形成多个可行性方案,利用UGNX的Wavelink功能,加强总体接口与部件设计数据的关联性,将方案中的接口数据作为部件设计输入,传递给下游进行详细数据,实现全
三维
设计,以具备
快速
形成多个方案的能力,提高结构设计效率和质量。
浅析航空发动机关键
技术
作者:
杨贵铭
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环
描述:
通过中外四型发动机结构比较,揭示出我国型号研发的
技术
差距。本文从设计角度浅析了建立核心机预研机制、开发控制源代码设计软件、掌握
三维
、黏性叶片气动设计及取消高、低压对转涡轮导向器等设计关键
技术
;从材料
航空发动机工程图样(要素)设计
技术
作者:
朱鑫荣
夏登勇
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
工程图样 要素 基准体系 形位公差 规范
描述:
.从长期工作实践中察觉到,即使前期工作很完美,缺少一个完整、精细、准确的工程图样(要素)设计还是制造不出优质的发动机实物来.一个优质发动机的工程图样(要素) 设计必须具备的条件是:
1
.发动机零部件上各被
航空发动机轴承噪声检测
技术
分析研究
作者:
刘洋
张栓
张桐
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天地面设施 技术保障 航空发动机 轴承噪声 检测技术
描述:
噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法,通过振动有效值和峰值的大小来判断,并且在
测量
过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映
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