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根据【检索词:TC25热强钛合金 盘环构件 β锻造技术 加工制造技术 无损检测技术】搜索到相关结果 4 条
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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激光焊接技术在航空制造及修理中的应用
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作者:
赵伟
曲伸
杨烁
邵天巍
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
飞机
制造与修理
激光焊接
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描述:
主要介绍了激光焊接在飞机、发动机制造及修理中的应用,分析了国内外激光焊接技术应用的差距,并针对激光焊接技术的未来发展,提出了针对性的意见,旨在促进我国激光焊接技术的快速发展。
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航空涡轮叶片气膜孔飞秒激光加工工艺研究
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作者:
刘华
乔娜
郑伟
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
气膜孔
飞秒激光
重熔层
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描述:
采用激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔,已成为了现阶段的加工趋势。与传统的微孔加工方法相比,激光加工具有重熔层小,微裂纹少的优势。然而纳秒或是皮秒激光加工小孔的孔壁仍会存在数十微米厚的重熔层,并且再铸