关键词
航空发动机变刚度支架设计及振动控制
作者: 张亦弛     路宽     杨洋     王子尧     程晖     傅超.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机支架   振动控制   形状记忆合金   可变刚度   拓扑优化  
描述: 航空发动机连接结构振动故障会严重影响发动机的正常运行甚至造成机毁人亡的惨剧,需要采取一定的减振或隔振措施。航空发动机支架是至关重要的连接件,其位于机匣和附件之间,起到关键的支撑和传递载荷的作用。由于
航空发动机变刚度支架设计及振动控制
作者: 张亦弛     路宽     杨洋     王子尧     程晖     傅超.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机支架   振动控制   形状记忆合金   可变刚度   拓扑优化  
描述: 航空发动机连接结构振动故障会严重影响发动机的正常运行甚至造成机毁人亡的惨剧,需要采取一定的减振或隔振措施。航空发动机支架是至关重要的连接件,其位于机匣和附件之间,起到关键的支撑和传递载荷的作用。由于
基于形状记忆合金的航空发动机变刚度支架设计及减振
作者: 张文涛     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机支架   振动控制   变刚度   非线性振动   非线性动力学   双转子—轴承系统  
描述: 设计,实现航空发动机附件系统的主动减振,分析了无故障和不对中故障下变刚度支架的非线性动力学特性,对比了变刚度连接结构的减振效果。
基于形状记忆合金的航空发动机变刚度支架设计及减振
作者: 张文涛     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机支架   振动控制   变刚度   非线性振动   非线性动力学   双转子—轴承系统  
描述: 设计,实现航空发动机附件系统的主动减振,分析了无故障和不对中故障下变刚度支架的非线性动力学特性,对比了变刚度连接结构的减振效果。
航空发动机复合材料叶片颤振的快速分析方法
作者: 任双兴     侯磊     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 参考节点坐标系法   颤振分析   航空发动机叶片   复合材料板  
描述: 近年来先进航空发动机逐渐向高负荷、高效率和高可靠性的趋势发展,充分利用复合材料的优异性能,进行复合材料叶片结构设计和参数优化,是航空发动机叶片的未来研究趋势之一。以旋转复合材料层合板为研究对象,建立
航空发动机复合材料叶片颤振的快速分析方法
作者: 任双兴     侯磊     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 参考节点坐标系法   颤振分析   航空发动机叶片   复合材料板  
描述: 近年来先进航空发动机逐渐向高负荷、高效率和高可靠性的趋势发展,充分利用复合材料的优异性能,进行复合材料叶片结构设计和参数优化,是航空发动机叶片的未来研究趋势之一。以旋转复合材料层合板为研究对象,建立
航空发动机双转子系统耦合故障机理研究
作者: 张昊鹏     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 耦合故障   航空发动机   非线性动力学   轴承系统   HB   双转子   AFT  
描述: 双转子-轴承系统作为航空发动机的核心,其动力学行为对航空发动机整机振动特性有重要的影响。因此,本文围绕航空发动机双转子-轴承系统,建立了双转子的动力学模型与故障模型,分析了不同工况与故障参数对
航空发动机双转子系统耦合故障机理研究
作者: 张昊鹏     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 耦合故障   航空发动机   非线性动力学   轴承系统   HB   双转子   AFT  
描述: 双转子-轴承系统作为航空发动机的核心,其动力学行为对航空发动机整机振动特性有重要的影响。因此,本文围绕航空发动机双转子-轴承系统,建立了双转子的动力学模型与故障模型,分析了不同工况与故障参数对
基于半解析谐波平衡方法的航空发动机整机系统非线性振动特性研究
作者: 陈毅     侯磊     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性振动   双稳态   半解析谐波平衡方法   高维复杂非线性  
描述: 针对含有复杂非线性因素的航空发动机整机系统,提出了一种半解析谐波平衡方法,求解分析其非线性振动特性。综合考虑高低压转子不平衡激励和中介轴承恢复力非线性(包括分数指数函数、间隙、变刚度激励),建立
基于半解析谐波平衡方法的航空发动机整机系统非线性振动特性研究
作者: 陈毅     侯磊     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性振动   双稳态   半解析谐波平衡方法   高维复杂非线性  
描述: 针对含有复杂非线性因素的航空发动机整机系统,提出了一种半解析谐波平衡方法,求解分析其非线性振动特性。综合考虑高低压转子不平衡激励和中介轴承恢复力非线性(包括分数指数函数、间隙、变刚度激励),建立
< 1
Rss订阅