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根据【检索词:
PCI总线板卡 阻性电子负载 FPGA 驱动设计
】搜索到相关结果
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第九届工业仪表与自动化学术会议
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第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会
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2008年中国高校通信类院系学术研讨会
(1)
2014年全国工业控制计算机技术年会
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关键词
基于
FPGA
的飞机电源地面检测系统
设计
与实现
作者:
郑洋
来源:
西京学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
最小二乘法
飞机电源地面检测
多点曲线拟合
数据采集
描述:
基于
FPGA
的飞机电源地面检测系统
设计
与实现
全电飞机用
驱动
电机轻量化
设计
及热应力分析
作者:
王煦宁
来源:
沈阳工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻量化设计
全电飞机
驱动电机
热应力分析
描述:
全电飞机用
驱动
电机轻量化
设计
及热应力分析
事件
驱动
的航空制造流水线预测
性
维护决策研究
作者:
张文沛
崔鹏浩
李洋
延爽
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度Q网络
流水线
决策优化
预测性维护
马尔可夫决策过程
描述:
预测
性
维护决策旨在提高维护效率的同时,降低维护停机对生产的影响。预测
性
维护根据设备的实际健康状态进行维护决策,能有效避免过度维护造成的浪费和维护不及时造成的设备随机故障。然而类似于设备故障停机,预测
航空发动机法兰接触热
阻
特性实验研究
作者:
陈燕
樊光亚
林志辉
史博文
刘高文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
接触热阻
机匣法兰
拧紧力矩
单位接触热导
法兰间隙
描述:
通过搭建法兰接触热
阻
实验台,在法兰间隙0~0.75 mm、螺栓拧紧力矩20~40 N·m参数范围内,测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流,得到法兰的接触热
阻
、单位接触热导。分析
航空轮胎动态模拟试验机
驱动
功率
设计
技术
作者:
方新文
康磊
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损耗力矩
驱动功率
加速力矩
滚转阻力矩
描述:
航空轮胎动态模拟试验机
驱动
系统
设计
中,主要考虑两方面因素:负载力矩和转速。
设计
时首先按照不同试验工况,充分考虑试验过程中的各种负载力矩,包括加速力矩、滚转阻力矩、风
阻
损耗力矩、机械损耗力矩等,然后
基于B/S架构的便携式航空
总线
测试仪
设计
作者:
李可纯
王彦翔
崔海青
来源:
物联网技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
浏览器端
航空总线
ARINC429规范
测试仪
航空分析仪
航线可更换单元
服务端架构
描述:
进行改进,使测试仪具有便携
性
和灵活性。研究B/S(Browser-Server)架构特点,将其应用于基于ARINC429
总线
规范通信的测试仪,使用HTML搭建测试仪页面,实现通过点击不同div或按钮
航空
总线
ICD数据库管理系统软件
设计
作者:
曹雄伟
倪琳轩
齐洪豪
钟媛
来源:
教练机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空总线
接口控制文档
数据库管理
描述:
传统的接口控制文档(Interface Control Document,简称ICD)数据库管理软件在数据结构、通用
性
和操作
性
上存在一定弊端,数据管理链表化和建立数据描述表可以有效地对ICD数据进行
Mil-1394B航空
总线
机载测试设备
设计
与实现
作者:
唐怀奎
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
MIL
测试修理
1394b总线
设计与验证
描述:
为了形成某新型飞机整机装配后或者大修前的系统级Mil-1394B
总线
的测试能力,满足装备维修保障过程中的系统性能检测需求,本文提出了网络拓扑测试、误码率测试、协议一致
性
测试及应用测试等测试修理需求,通过软硬件开发,完成测试设备的
设计
与验证。
基于流程
驱动
和模型定义的航空发动机机匣三维工艺
设计
及应用
作者:
赵驯峰
熊吉建
李湉
周小文
周济同
余天
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
流程驱动
模型定义
发动机机匣
描述:
航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制,决定了机匣工艺
设计
的复杂
性
,如何实现高效率、高质量的工艺
设计
,成为型号研制的重要研究方向。
航空鼓形花键
设计
及其不对中接触特性
作者:
赵广
王梦茹
冯志飞
王永泉
郭梅
苏常青
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
接触特性
设计方法
不对中
鼓形花键
修形
描述:
形花键的均载
性
显著且接触应力降低;随着不对中的增大,普通花键因干涉而存在断齿风险,而鼓形花键仍能够啮合但脱开齿对数目增加,接触应力也急剧提高。所确定的鼓形花键修形量范围合理,能够将齿侧间隙、不对中补偿能力、与修形量定量耦合起来,为航空鼓形花键
设计
、不对中控制、承载能力与寿命提升提供了重要理论参考。
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