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根据【检索词:PCI总线板卡 阻性电子负载 FPGA 驱动设计】搜索到相关结果 11 条
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基于ρ平面的小电阻系统高阻接地故障选线方法研究
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作者:
赵梓君
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量误差
中性线电流
零序电流
小电阻接地系统
高阻接地故障
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描述:
基于ρ平面的小电阻系统高阻接地故障选线方法研究
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基于OSGI的航空公司机组排班系统设计与实现
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作者:
万程
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
RCP技术 航空公司 机组排班系统 开放服务网关协议
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描述:
运行等特点。br 本论文是在为我国某大型航空公司的机组排班系统实施完全自主化研发的基础上,进行了软件设计的理论分析,业务流程的整理及系统构架的设计。确定以J2EE技术为框架,运用AOP消息拦截方式
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航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究
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作者:
王强
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮工作叶片 锯齿形预扭冠
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描述:
好坏直接关系到发动机乃至飞机的安全。为此,本文主要丌展了以下研究:(1)介绍了锯齿形预扭冠结构设计的基本方法和结构强度振动分析的一些基本理论,包括有限元方法的基本原理、基本步骤及虚位移原理;介绍了针对锯齿形预
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某航空发动机高空模拟试车台供气系统设计研究
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作者:
熊荆江
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高空台 供气系统 设计 流场
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描述:
关键设备之一,其设计的好坏直接影响车台的使用安全和效率。本文结合中国航空动力机械研究所某高空模拟试车台的建设,结合工程实践,对某高空台供气调节系统的设计(包括高空试验舱的设计)进行了深入研究,并对供气
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某公司航空发动机有色铸件生产质量控制体系设计
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作者:
赵厚锐
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
某公司航空发动机有色铸件生产质量控制体系设计
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多学科优化设计在航空发动机涡轮叶片中的应用研究
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作者:
刘勇军
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多学科设计优化 涡轮叶片设计 气动 传热 强度 振动
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描述:
分析系统和相应的优化模型,而且还建立了一种应用于涡轮叶片优化设计的多维目标函数的满意度函数。所完成的主要研究成果如下:(1)在综合分析对比国内外多学科优化设计技术的基础上,对本工作中开展多学科设计优化
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基于DSH架构的航空科研院所绩效考核系统设计与实现
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作者:
张雷雷
来源:
湖南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据管理
DSH架构
绩效考核
Oracle数据库
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描述:
基于DSH架构的航空科研院所绩效考核系统设计与实现
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航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
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作者:
谷贝
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
镶装浮环
台架试验
结构优化
密封性能
热结构耦合
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描述:
航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
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航空发动机高速柔性转子动力特性和平衡技术研究
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作者:
唐广
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模拟低压转子 动力特性 高速动平衡 影响系数法
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描述:
不平衡引起的振动是整机振动的重要原因之一,因此,转子在装机使用前必须完成高速动平衡,难度很大。为了研究需要,专门设计、加工了一个模拟低压转子,本文针对该模拟低压转子的动力特性及高速动平衡开展深入研究
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基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化
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作者:
程鹏
来源:
湖南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
座椅静态舒适性
体压分布
参数反求
正交优化
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描述:
基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化