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关键词
航空人为因素分析
模型
研究:事件分析
模型
及事故预测
作者:
张军
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人的因素 航空安全 基元事件分析法(EEAM) 回归分析
描述:
人的不安 全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患,控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本
模型
进行了分析。根据人因工程学理论,结 合航空实际
航空人为因素分析
模型
研究:事件分析
模型
及事故预测
作者:
张军
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人的因素 航空安全 基元事件分析法(EEAM) 回归分析
描述:
人的不安 全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患,控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本
模型
进行了分析。根据人因工程学理论,结 合航空实际
高温高强I
NCONEL71
8合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为
作者:
徐春梅
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
非金属夹杂物
微观力学行为
超高强度钢
组织稳定性
析出动力学
描述:
两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型7
1
8合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法,研究了合金在高温长期暴露下的组织
高温高强I
NCONEL71
8合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为
作者:
徐春梅
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
非金属夹杂物
微观力学行为
超高强度钢
组织稳定性
析出动力学
描述:
两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型7
1
8合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法,研究了合金在高温长期暴露下的组织
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