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根据【检索词:ETS 免费配额航线碳排放量】搜索到相关结果 8 条
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国际视野下的欧盟航空碳税:违法性研究与应对之策
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作者:
常紫星
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
国际视野下的欧盟航空碳税:违法性研究与应对之策
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国际法视野下的欧盟航空碳税:违法性研究与应对之策
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作者:
常紫星
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟航空碳税 违法性 共同但有区别原则 国际协调与合作
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描述:
2008年11月19日,欧洲议会和欧盟委员会通过第2008/101/EC指令,规定从2012年起,所有到、离欧盟机场的国际航班都将被纳入欧盟碳排放交易体系,并实行碳排放限额管理,超出免费配额部分需要
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东方航空公司航线经营分析体系
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作者:
李兵
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
东方航空公司
航线经营
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描述:
本文首先概述了东方航空公司的成立背景和经营现状,分析了国内航空公司在航线经营分析方面存在的主要问题,以及航线经营分析对于航空公司经营的重要性。然后分析了目前在航线经营分析领域常用的各类数据和指标,包括传统的绝对值分析指标和现代航空业航线分析常用的
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某航空公司“上海—悉尼”航线收入提升策略研究
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作者:
史凌
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 航线收入 上海-悉尼航线 经营状况 收入提升策略
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描述:
留学、旅游市场的蓬勃发展形成了鲜明对比。RQ航空公司上海-悉尼航线目前所面临的困境主要有以下几点: 1.全年客座率低,其中回程客座率比去程约低15%。 2.季节性变化大,其中1、2月旺季时段
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中国国内航线航空公司客运管理研究
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作者:
吴文涛
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客运管理
旅行成本
航空公司
客运票价
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描述:
该文在对航空公司客运业特点、管理现状分析的基础上,站在国内航空公司的角度,从航空公司客运机票形成的各个利益主体,即:客运前端的顾客、航空公司、终端的销售,提出用多等级票价、控制航班座位数目、增加航空公司直销比例等方法对中国国内航线客运进行系统管理,深化
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深圳航空公司航线网络研究与规划
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作者:
于晓晖
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线网络规划
主成分分析
深圳航空公司
聚类分析
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描述:
航线网络是航空公司的生存之本,科学地构建航线网络也是航空公司谋求发展的重要手段。航空公司的其他工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络规划的基础之上,围绕着已经布局好的航线网络进行的,因此
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维珍航空空中航线服务质量提升策略研究
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作者:
苏婕
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
内部营销
内部服务因子
服务质量
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描述:
维珍航空空中航线服务质量提升策略研究
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A航空公司北美货运航线营销策略研究
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作者:
陈嘉
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
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描述:
A航空公司北美货运航线营销策略研究