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- 某型航空发动机一级整流叶片裂纹故障分析
- 作者： 胡鉴 侯波 吴萍 周腾 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料失效与保护 缺陷 裂纹
- 描述： 某型航空发动机二寿到寿大修检查时，发现一级压气机整流叶片出现裂纹。本文通过对零件检查，断口检查，并从零件的断口、震动、预紧力和装配几个方面进行分析，找出零件裂纹原因，并提出预防方案和建议，保证了零件的装配质量，有效预防类似情况再次发生。
- 某型航空发动机消喘功能改进方案的研究
- 作者： 周燕 王曦 姜晓峰 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 消喘功能 AMEsim仿真平台
- 描述： 某型航空发动机在试车过程中，消喘功能多次失效。为查找消喘失败的原因，本文借助AMESim仿真平台，分别建立了原型机及该型航空发动机消喘功能模型，分析该型航空发动机消喘功能与原型机的差异，查找该型
- 某型航空发动机混合器机匣开裂故障原因分析
- 作者： 徐锐 戴玮高 李巍 陈昌达 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料失效与保护 TA15 焊缝热影响区 疲劳断裂 阳极化处理
- 描述： 针对多处开裂的航空发动机混合器机匣，开展了外观检查、断口分析、金相检查和化学成分分析等失效分析工作；通过阳极化抗氧化变色试验和力学性能分析，验证了表面阳极化处理在提高TA15高温抗氧化腐蚀能力方面的作用。分析表明：航空发动机混合器机匣开裂的性质为疲劳断裂；断裂的根本原因与TA15材料或其特种工艺本身没有直接关系；混合器机匣表面阳极化处理可以显著提高TA15的高温抗氧化腐蚀能力；分析改进混合器机匣结构，降低裂纹起始部位的交变应力水平，提高裂纹起始区域的疲劳抗力水平是解决问题的根本对策。