先进复合材料在航空领域的应用

作者： 王平   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： materials　　Aviation　　Aircraft   Advanced   aircraft　　Civilian   composite   aircraft   structure　　Military  

描述： 先进复合材料技术是21 世纪航空领域研 究的一大热门，文章对当代先进复合材料进行了简要的 介绍，对先进复合材料在航空领域的应用进行了详细的 分析，特别是先进复合材料在飞机结构上的应用，分别 列举

L 形航空先进复合材料零件制造技术

作者： 蒲永伟   孟庆杰   张旺   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： mounding　　L   shape　　Laminates   vacuum   bag   Composite　　Autoclave  

描述： L 形航空先进复合材料零件应用广泛、形 式多样，针对此类零件的典型结构特点，结合现有零件 生产经验，阐述了L 形先进复合材料零件R 角结构、R 角处内部质量以及回弹角补偿是制造过程中控制的难 点和重点；分析了生产过程中常出现的问题及原因，探 讨了不同模具方案的优劣和关键技术控制。

航空民用飞机复合材料研究方向

作者： 陈绍宇   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 减重　　高刚度和强度　　优化　　集成　　成本　　碳纳米管(CNT)  

描述： 复合材料是除铝之外最重要的航空和航 天材料。由于它们具有轻质的优点，在过去40 年其在 民用飞机结构重量中所占的份额超过15％，在直升飞机 和战斗机结构重量中所占的份额超过50％。除了它们 的高刚度

航空器复合材料燃油箱雷电防护

作者： 季涛   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： protection　　Wire   material　　Fuel   mesh　　Fastener   composite   strike   tanks　　Lightning  

描述： 本文描述了航空器低电导性复合材料制 作的燃油箱雷击防护系统及相应的制造工艺。该系统 由细导电金属丝网和粗金属丝网构成。细导电金属丝 网覆盖整个复合材料燃油箱的蒙皮，粗导电金属丝网与 细金属丝网在距离

国产碳纤维在航空应用中的关键问题

作者： 谢富原   罗云烽   彭公秋   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： aviation　　Toughness   in   carbon   Domestic   match　　Hygrothermal   fiber　　Application  

描述： 针对国产碳纤维在航空应用中出现的几 个关键问题，分别对高性能碳纤维力学性能测试方法、 碳纤维与基体树脂的韧性匹配对损伤容限的影响以及 航空用先进碳纤维复合材料的耐湿热性能要求进行了 系统阐述，以期牵引和推动国产碳纤维的研制和在航空 领域的快速应用。

航空用聚合物基复合材料修理技术

作者： 徐伟   戴棣   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Composite　　Bonding   damaged   by   parts   replacing   repairing　　Repair  

描述： 文章综述了国内外航空聚合物基复合材 料修理技术的发展概况。系统介绍了航空用聚合物基 复合材料的损伤修理原则、损伤评价以及常见的损伤修 理方法。结合实际修理经验总结出挖补修理的工艺流 程。并针对性的提出国内在复合材料修理研究上的发 展趋势。

自动铺带技术在航空复合材料制造领域的应用

作者： 郑广强   周晓芹   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： forming   laying　　UD   tape   tape　　Hotdiaphragm   Automatic  

描述： 自动铺带技术是一种低成本的复合材料 自动化制造技术。国外大量采用自动铺带技术用于航 空复合材料构件的制造，主要采用两种工艺方法，一种 是曲面铺带直接固化成型，一种是平面铺带辅助热隔膜 成型工艺。

航空航天复合材料制造工装的最新发展

作者： 刘亚威   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Composite　　Manufacturing   tooling　　CTE　　OOA  

描述： 理想的复合材料制造工装非常重要的两 点便是工装材料与零件材料的热膨胀系数（CTE）匹配 以及成本低廉。目前在航空航天复合材料制造领域，针 对热压罐固化和无热压罐（OOA）固化，国外发展出了 多种新工装材料和新工装技术，以改进工艺、减少时间、 降低成本。

航空用膨化聚四氟乙烯密封型材的研究和应用

作者： 高亦岚   姚磊   刘华新   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： polytetrafluoroethylene　　Aircraft   Expanded   sealant　　Localization  

描述： 已达到进口产品水平，但仍需开展后续的应用研 究工作，最终替代进口产品，并逐步取代传统密封胶的 使用，来提高我国航空密封材料应用的质量水平。