我国航空发动机企业技术创新路径研究

作者： 彭芳菀   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 我国　　航空发动机　　企业　　技术创新　　路径  

描述： 的研发工作从20世纪80年代才开始，至今尚未走完一个研究、发展和使用的全过程。因此做好航空发动机企业的技术创新是研究中国航空工业发展的重点。 本文首先介绍了当今世界航空发动机产业的发展现状，从技术

中国民用航空工业技术创新体系的研究

作者： 赵惠荣   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新　　航空工业　　创新动力　　系统工程  

描述： 的历史和现状，结合我国国情，分析实际存在的问题，尝试寻找解决方案。以中国商用飞机有限责任公司为例，分析国家为大力发展民用航空工业采用的以龙头企业为核心的民用航空工业发展的技术创新体系，并对今后中国商飞采取

中国上市航空公司财务状况及经营效率分析

作者： 吴军   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务状况   航空公司   效率分析  

描述： 了航空公司的财务现状，并结合航空运输业的行业特点对财务状况的成因进行了深入分析。同时，本文阐述了对财务管理产生直接影响的航空公司经营特点，并利用行业指标对航空公司的经营效率进行了评价。在上述总结分析的基础上

企业价值评估在企业融资中的作用案例研究：东方航空引入战略投资者

作者： 杨宇   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业融资　　企业价值　　评估方法　　战略投资者　　案例分析  

描述： 上市公司面临的实际环境和条件出发，结合中国东方航空股份有限公司引入新加坡航空公司作为战略投资者这一案例中企业估值方法的分析，阐述了国有企业在企业价值评估中存在的潜在估值方法偏好问题；从理论与实践角度

航空工业企业分配与人才激励机制研究

作者： 周保富   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 企业之间的竞争，归根结底是人才的竞争。在市场经济条件下，许多航空工业企业之所以陷入困境，其中一个很重要的原因是企业内部人事、劳动、分配三项制度极不合理，缺乏竞争激励与约束机制，特别是分配上的平均主义

资产收益权证券化在航空企业中的应用研究

作者： 于蒙   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资产证券化　　航空企业　　企业融资  

描述： 在“十二五”期间，预计中国民航业投资规模将达到1.5万亿元以上，较“十一五”的1万亿元增幅近半，机队规模将达5000架左右。这使得航空企业发展建设面临巨大的资金缺口。2012 年国务院发布的《国务院

资产剥离对企业业绩影响的研究：以海南航空为例

作者： 杨欣   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资产剥离　　资产剥离率　　海南航空  

描述： 的重要性。因此本文将就资产剥离对企业业绩的影响进行深入的研究，以期揭示两者之间的影响关系。 本文将采用规范研究与案例研究相结合的方法，选取海南航空有限公司作为案例，分析其资产剥离数量、资产剥离率对海南航空

航空维修企业耗材采购策略及供应商管理研究

作者： 龚润   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应商管理　　航空维修企业　　采购策略　　经济效益  

描述： 航空维修企业耗材采购策略及供应商管理研究

中国南方航空企业发展战略研究

作者： 莫国棠   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   航空运输行业   经营管理  

描述： 随着企业规模的不断扩大,企业将会遇到许多新的问题和挑战,如何应对不断变化的经营环境,不断提升企业核心能力和核心竞争力,确保企业持续发展、长盛久安,制定和实施企业的发展战略是关键。本文结合航空运输企业

基于EVA的航空企业价值驱动因素研究—以海南航空为例

作者： 左秀明   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于EVA的航空企业价值驱动因素研究—以海南航空为例