关键词
5G蜂窝异构网络控制平面优化研究
作者: 毕瑞琪   来源: 北京工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 5G   控制平面优化   核心网信令负载   C/U分离   大规模MIMO技术  
描述: 5G蜂窝异构网络控制平面优化研究
5G蜂窝异构网络控制平面优化研究
作者: 毕瑞琪   来源: 北京工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 5G   控制平面优化   核心网信令负载   C/U分离   大规模MIMO技术  
描述: 5G蜂窝异构网络控制平面优化研究
C919飞机完成2.5g极限载荷静力试验
作者: 记者   何椿   来源: 大飞机报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: C919   大型客机   载荷试验   极限载荷   航空工业集团   强度试验   飞机结构   极限承载能力   静力试验   承载要求  
描述: 本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
全文:本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
兴港投资入主大富科技 5G产业链有望加速落地
作者: 本报记者   贺骏   来源: 证券日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 智能终端   港区   移动通信产业   运营公司   航空港   智能制造   产业链   区域产业布局   大富   中兴  
描述: 时隔三个月,大富科技债务重组与股权收购事宜终于有了最新进展。9月25日,大富科技公告称,郑州航空港兴港投资集团有限公司(以下简称“兴港投资”)与公司控股股东深圳市大富配天投资有限公司(以下简称“大富配天”)等正式签署《债务重组与股权收购框架协议》。
全文:时隔三个月,大富科技债务重组与股权收购事宜终于有了最新进展。9月25日,大富科技公告称,郑州航空港兴港投资集团有限公司(以下简称“兴港投资”)与公司控股股东深圳市大富配天投资有限公司(以下简称“大富配天”)等正式签署《债务重组与股权收购框架协议》。
C919飞机完成2.5g极限载荷静力试验
作者: 记者   何椿   来源: 大飞机报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: C919   大型客机   载荷试验   极限载荷   航空工业集团   强度试验   飞机结构   极限承载能力   静力试验   承载要求  
描述: 本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
全文:本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
兴港投资入主大富科技 5G产业链有望加速落地
作者: 本报记者   贺骏   来源: 证券日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 智能终端   港区   移动通信产业   运营公司   航空港   智能制造   产业链   区域产业布局   大富   中兴  
描述: 时隔三个月,大富科技债务重组与股权收购事宜终于有了最新进展。9月25日,大富科技公告称,郑州航空港兴港投资集团有限公司(以下简称“兴港投资”)与公司控股股东深圳市大富配天投资有限公司(以下简称“大富配天”)等正式签署《债务重组与股权收购框架协议》。
全文:时隔三个月,大富科技债务重组与股权收购事宜终于有了最新进展。9月25日,大富科技公告称,郑州航空港兴港投资集团有限公司(以下简称“兴港投资”)与公司控股股东深圳市大富配天投资有限公司(以下简称“大富配天”)等正式签署《债务重组与股权收购框架协议》。
C919大型客机完成2.5g极限载荷静力试验
作者: 记者   颜维琦   曹继军   来源: 光明日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: C919   大型客机   航空工业   适航   限制载荷   极限载荷   国产大飞机   飞机结构   飞机设计   静力试验  
描述: 本报上海7月12日电(记者颜维琦、曹继军)7月12日下午,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期
全文:本报上海7月12日电(记者颜维琦、曹继军)7月12日下午,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期
C919大型客机完成2.5g极限载荷静力试验
作者: 记者   颜维琦   曹继军   来源: 光明日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: C919   大型客机   航空工业   适航   限制载荷   极限载荷   国产大飞机   飞机结构   飞机设计   静力试验  
描述: 本报上海7月12日电(记者颜维琦、曹继军)7月12日下午,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期
全文:本报上海7月12日电(记者颜维琦、曹继军)7月12日下午,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期
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