基于飞机模型的性能计算与管理

作者： 惠辉辉   李广文   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油里程   成本指数   优化性能数据库   燃油最省  

描述： 针对大型飞机巡航段性能优化问题,文中以飞机模型和简化的飞机运动方程为基础,利用飞机的一些基本数据,首先计算出飞机的燃油里程,并在此基础上分别获得最大航程马赫数、远程巡航马赫数和经济巡航马赫数。最后建立了以巡航成本最小、燃油最省和续航时间最长为指标的优化性能数据库,并进行了仿真分析。

基于飞行性能分析的民用发动机选型研究

作者： 殷爱萍   徐正家   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞   飞行仿真   飞行性能   发动机选型  

描述： 评估外,还应从发动机的可用推力及其在各种运行环境下的飞行性能进行科学的定量分析。本文首先研究建立了民用涡扇发动机的性能模型。在此基础上,结合飞行仿真模型,进行飞机起飞和爬升下降性能分析。进一步开展最大

某型飞机前起落架摆振性能研究

作者： 张健   陈玉红   郑华   何泳   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 摆振特性   轮胎压力   摆振响应  

描述： 阐述了摆振分析基本思路,分析了轮胎充气压力对某型飞机前起落架摆振特性的影响,并进行了摆振响应分析和摆振试验验证。研究表明:当轮胎充气压力降低时,摆振临界阻尼减小,有利于防摆;当轮胎充气压力增大,摆振临界阻尼增大,不利于防摆;摆振响应分析试验表明前起落架满足摆振稳定性要求。

航空发动机循环参数对飞机性能的影响

作者： 李雨珈   孙海   孙占东   来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   起飞性能   机动性能  

描述： 为分析发动机循环参数对飞机性能的影响，分析发动机参数对于发动机性能的影响规律，同时分析发动机的性能衰减原因，并提出生产使用建议。通过给定飞机的基本气动特性和发动机的安装特性，建立了飞机起飞性能

轻型电动飞机用碳纤维预浸料力学性能研究

作者： 宋祉岑   李淑萍   梅莉   王吉   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   生产规范   拉伸试验   轻型电动飞机   UIN23100/9314碳纤维预浸料   离散系数  

描述： 飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的力学性能数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23100/9314

基于Qt的航空发动机性能测试软件设计与实现

作者： 许梦华   张建飞   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   性能测试   无人机   Qt5.9.3   上位机软件  

描述： 为了提高航空发动机安装到无人机上工作前的可靠性和安全性,本文以某型无人机航空发动机为对象,针对其性能测试需求,介绍了某型航空发动机性能测试系统的硬件组成结构,利用Qt5.9.3设计了某型航空发动机

民用飞机舱门模式选择机构分析

作者： 马超   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门   应急模式选择   应急滑梯   滑梯包   应急逃生出口  

描述： 在有机组成员和旅客的区域,当起落架放下和收起时撞损着陆、并考虑飞机可能着火时,客机的作为应急出口类型的舱门必须具有能迅速撤离的应急措施。通常采用应急滑梯包,在紧急情况下辅助乘客逃生至地面。同时要求从内部和外部正常开启舱门时,必须保证滑梯包不能被打开。为满足舱门设计要求,通常由模式选择机构和应急滑梯机构来实现。以某机型登机门的机构为例,通过分析模式选择机构的组成和功能及给出的2个机构中传感器的监控顺序,对后续该机构的设计有一定的指导性意义。

高超声速飞机电子设备舱热模型构建与仿真计算

作者： 于喜奎   袁长利   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高超声速飞机   液氮   热控制系统   热防护系统  

描述： 高超声速飞机电子设备舱的温度场分析需要考虑外部气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热,这三者之间相互影响,热耦合性强。目前对飞机电子设备舱的热分析研究尚没有针对这种热耦合的有效解耦算法。文中针对隔热型热防护系统和以液氮为热沉的相变热控系统为研究对象,建立了电子设备舱隔热层、电子设备、舱内温度场、液氮相变等热力学模型,实现热的解耦计算。完成了高超声速飞机电子设备舱温度计算,并开展了数值模拟方法与该方法的对比分析,表明该方法有效解决了气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热三者间的热耦合计算问题,而且计算速度快、计算精度较高,可以满足概念设计阶段需要。

航空发动机风扇叶片吞冰损伤数值模拟方法

作者： 左志成   夏全忠   张有   李元林   赵永亮   来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤效应   本构模型   虚拟试验  

描述： 文中建立了航空发动机吞冰进气损伤虚拟试验验证模型。系统研究了冰体的本构模型及叶片损伤模型，基于冰撞击过程计算过程建立了一套叶片吞冰损伤规范化分析方法和专业化软件系统。基于该方法可以为航空发动机进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考，可有效节约试验成本、提升试验效率。

基于工作分解结构的国产军用航空发动机研制经费估算模型研究

作者： 刘子源   张大维   桂志芳   来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   工作分解结构   费用估算   偏最小二乘法   研制经费  

描述： 军用航空发动机的研制具有难度大、风险高、周期长的特点，在立项论证阶段对研制经费进行合理估算，对项目的顺利执行和目标的有效实现具有十分重要的意义。针对上述现实需求，总结了国产军用航空发动机研制的特点，建立了研制工作分解结构，分析各项工作的主要费用影响因素。并收集相关项目的研制经费数据，以订购目标价格等作为自变量，运用偏最小二乘法，建立了研制经费估算模型。经过验证，模型估算效果较好，可以为项目的立项决策提供有力方法支撑。