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根据【检索词:4V钛合金 辊模拉丝 性能 组织】搜索到相关结果 20 条
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锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响
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作者:
赵海燕
储双杰
张启飞
毛博
来源:
塑性工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
力学性能
微观组织演变
锻造工艺
钛合金
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描述:
锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响
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锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响
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作者:
赵海燕
储双杰
张启飞
毛博
来源:
塑性工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
力学性能
微观组织演变
锻造工艺
钛合金
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描述:
锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响
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典型航空用合金准静态拉压力学性能研究
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作者:
喻秋
李顺才
邵明辉
吴春力
来源:
塑性工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
准静态拉伸和压缩
航空用合金
断口形貌
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描述:
典型航空用合金准静态拉压力学性能研究
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典型航空用合金准静态拉压力学性能研究
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作者:
喻秋
李顺才
邵明辉
吴春力
来源:
塑性工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
准静态拉伸和压缩
航空用合金
断口形貌
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描述:
典型航空用合金准静态拉压力学性能研究
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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航空用TA15钛合金热变形行为研究
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作者:
熊运森
王茜茜
向伟
谢静
陈雷
刘鑫刚
郭宝峰
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热变形
变形机制
TA15钛合金
本构方程
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描述:
利用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度800~980℃及应变速率0.001~1 s~(-1)范围内进行了TA15钛合金热压缩试验,研究了TA15钛合金在热变形过程中力学行为特点及
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航空用TA15钛合金热变形行为研究
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作者:
熊运森
王茜茜
向伟
谢静
陈雷
刘鑫刚
郭宝峰
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热变形
变形机制
TA15钛合金
本构方程
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描述:
利用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度800~980℃及应变速率0.001~1 s~(-1)范围内进行了TA15钛合金热压缩试验,研究了TA15钛合金在热变形过程中力学行为特点及
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。